1月12日消息，小鵬汽車自動駕駛負責人李力耘今日發文稱，前段時間，他們在美國實測了特斯拉FSD自動駕駛。
期間，他們還設置了一個很戲劇化的場景，在美國路上找來一臺中國三蹦子，模擬中國街頭的人車混流場景。
結果非常有意思，特斯拉車機SR可以識別，但會顯示成一個玩具車；FSD也明顯沒見過這場面，愣住不肯走了，人幫忙加速最終人機共駕完成了繞行。
李力耘表示，幾次北美FSD體驗下來，更像是一個“祛魅”的過程，大家都在適應自己國家的道路特色：美國人少車少、道路非常規整。
而中國有復雜美國十倍的交通參與者、有超3億保有量的小電驢；美國路況可以“膽大”，（尤其是FSD的hurry模式，非?？裨辏谥袊窙r下，除了“膽大”，更要“心細”。
但要說智駕的基礎技術和能力邊界，小鵬有信心并且非常期待直面全球智駕競爭格局。
