京東外賣的驚艷登場
2025 年 2 月 14 日,這一天在電商與外賣行業(yè)掀起了不小的波瀾,京東外賣正式踏入大眾視野。眾多北京白領(lǐng)像往常一樣打開手機(jī),一條醒目的推送映入眼簾 —— 京東外賣首單立減 15 元。當(dāng)他們好奇地打開外賣軟件,發(fā)現(xiàn)常點(diǎn)的瑞幸咖啡、漢堡王等品牌旁,多了 “京東秒送” 的藍(lán)色標(biāo)識(shí)。這看似簡單的優(yōu)惠與標(biāo)識(shí),背后卻是京東籌備許久的戰(zhàn)略布局。京東外賣的登場,意味著外賣市場即將迎來新的變革力量,消費(fèi)者的選擇也更加多元化,這一步棋究竟會(huì)引發(fā)怎樣的連鎖反應(yīng),各方都在密切關(guān)注。

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商家與品質(zhì)的雙重變革
京東進(jìn)軍外賣行業(yè),策略極具顛覆性。在商家政策方面,打出了一張極具吸引力的牌,規(guī)定 2025 年 5 月前入駐的商家可享受全年免傭待遇。要知道,以往外賣行業(yè)抽成普遍在 15 - 25%,以一家月銷 5 萬的餐飲店為例,每年能省下 9 - 15 萬的成本,這對(duì)商家而言無疑是巨大的誘惑。像紫燕百味雞、絕味鴨脖等連鎖品牌,迅速察覺到商機(jī),火速與京東簽約。在品質(zhì)把控環(huán)節(jié),京東嚴(yán)格篩選 “現(xiàn)制現(xiàn)售” 達(dá)標(biāo)的實(shí)體商戶,瑞幸咖啡的出餐全程被置于視頻監(jiān)控之下,漢堡王后廚接入?yún)^(qū)塊鏈溯源系統(tǒng),消費(fèi)者下單時(shí)能實(shí)時(shí)查看食材來源與制作過程,精準(zhǔn)瞄準(zhǔn)了中高端外賣市場需求,打破了原有外賣品質(zhì)參差不齊的局面。

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行業(yè)鯰魚引發(fā)的連鎖動(dòng)蕩
京東的入局如同一條活力滿滿的鯰魚,瞬間攪亂了原本相對(duì)平靜的外賣市場格局,帶來了一系列顯著變化。首先是平臺(tái)競爭加劇,美團(tuán)外賣日均 8000 萬單的優(yōu)勢(shì)地位受到?jīng)_擊,京東憑借自身 3.2 億活躍買家迅速導(dǎo)入流量。天風(fēng)證券數(shù)據(jù)顯示,在試點(diǎn)城市,京東外賣周訂單增速高達(dá) 230%,部分商圈甚至出現(xiàn)了三成用戶遷移的情況,外賣市場從雙雄爭霸逐步演變成三國殺態(tài)勢(shì),各平臺(tái)為守住份額,只能不斷優(yōu)化自身服務(wù)。其次,商家迎來新曙光,長期受高抽成與競價(jià)排名困擾的他們,如今有了新選擇。
長沙某網(wǎng)紅餐廳老板曾算過,美團(tuán) 25% 抽成加競價(jià)排名年投入 18 萬,轉(zhuǎn)投京東后營銷成本歸零,餐飲協(xié)會(huì)監(jiān)測到 2 月品牌商戶跨平臺(tái)運(yùn)營率飆升 47%。再者,推動(dòng)消費(fèi)升級(jí),京東試點(diǎn) “60℃恒溫配送箱” 讓煲仔飯保持最佳口感,達(dá)達(dá)騎手專屬食安檢測儀 3 秒識(shí)別變質(zhì)食材,滿足了消費(fèi)者對(duì)品質(zhì)日益增長的需求,促使外賣行業(yè)從價(jià)格比拼邁向品質(zhì)較量。

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騎手保障引發(fā)行業(yè)回響
在京東外賣諸多動(dòng)作中,為騎手繳納五險(xiǎn)一金這一決策備受矚目。自 2025 年 3 月 1 日起,京東逐步為全職騎手繳納五險(xiǎn)一金,為兼職騎手提供意外險(xiǎn)和健康醫(yī)療險(xiǎn)。一直以來,外賣行業(yè)為降低成本,大多采用層層外包,甚至將騎手注冊(cè)為個(gè)體工商戶,騎手社保問題屢遭詬病。京東此舉宛如一顆石子投入平靜湖面,美團(tuán)隨即表示預(yù)計(jì) 2025 年二季度開始實(shí)施相關(guān)舉措,餓了么也稱從 2023 年 2 月起就在部分城市試點(diǎn)為藍(lán)騎士繳社保。為騎手提供保障,一方面是對(duì)騎手權(quán)益的切實(shí)維護(hù),長遠(yuǎn)來看,穩(wěn)定的騎手隊(duì)伍有助于提升配送服務(wù)質(zhì)量,增強(qiáng)用戶粘性;另一方面,不可忽視的是,這必然會(huì)增加企業(yè)運(yùn)營成本,各平臺(tái)如何在保障騎手權(quán)益與控制成本間找到平衡點(diǎn),成為行業(yè)面臨的關(guān)鍵難題。

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京東外賣的前路挑戰(zhàn)
盡管京東外賣開局氣勢(shì)洶洶,展現(xiàn)出強(qiáng)大的競爭力,但前行之路絕非坦途。運(yùn)力不足是亟待解決的問題,達(dá)達(dá)百萬騎手?jǐn)?shù)量僅相當(dāng)于美團(tuán)的 1/10,情人節(jié)當(dāng)天上海陸家嘴就出現(xiàn)配送延遲現(xiàn)象,雖說京東正試圖通過 “眾包物流 + 無人車” 組合拳突圍,但下沉市場覆蓋仍需時(shí)日。同時(shí),成本壓力巨大,首月 6 億用戶補(bǔ)貼已燒掉京東 Q1 營銷預(yù)算的 15%,分析師預(yù)估持續(xù)價(jià)格戰(zhàn)可能導(dǎo)致年度虧損擴(kuò)大至 32 億,這對(duì)京東的資本耐力是個(gè)嚴(yán)峻考驗(yàn),如何在搶占市場份額與實(shí)現(xiàn)盈利間抉擇,成為擺在面前的一道難題。此外,市場監(jiān)管總局已約談三大平臺(tái),要求杜絕 “二選一” 重現(xiàn),京東承諾開放系統(tǒng)接口,支持商戶多平臺(tái)庫存同步,在監(jiān)管紅線面前,平臺(tái)合規(guī)運(yùn)營至關(guān)重要。
外賣行業(yè)的未來展望
