國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，沃爾沃的表現(xiàn)較為低迷，2024年在華銷(xiāo)量為150,276輛，同比下滑17.7%。因此不久前他們就放出了S60的一口價(jià)，期望扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)。同時(shí)在新能源汽車(chē)市場(chǎng)，沃爾沃也試圖找到自己的節(jié)奏。近日，沃爾沃全新SUV車(chē)型EX60正式曝光，新車(chē)基于全新SPA3架構(gòu)平臺(tái)打造，定位于純電版XC60，預(yù)計(jì)明年首發(fā)并上市銷(xiāo)售，上市后將與寶馬iX3、奔馳GLC純電版以及奧迪Q6 e-tron等車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

從外觀來(lái)看，EX60的尾部采用了豎直造型的LED尾燈組，保留了沃爾沃經(jīng)典的“維京之斧”設(shè)計(jì)元素，辨識(shí)度頗高。而從宣傳視頻中可以看出，其頭部整體造型或與EX90車(chē)型保持高度相似。不過(guò)，整體設(shè)計(jì)與凱迪拉克旗下車(chē)型有些相似，這或許會(huì)引發(fā)一些消費(fèi)者的聯(lián)想。

在技術(shù)層面，EX60的最大亮點(diǎn)無(wú)疑是其動(dòng)力系統(tǒng)。據(jù)沃爾沃汽車(chē)前全球先進(jìn)技術(shù)與可持續(xù)發(fā)展主管Henrik Green透露，EX60可能配備雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，最大輸出功率可達(dá)400kW，最大續(xù)航里程可達(dá)564公里。此外，得益于SPA3架構(gòu)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，EX60的工作電壓相比SPA2平臺(tái)增加一倍，重量更輕、電纜安裝空間更小、性能更高、充電速度更快。

然而，盡管EX60在產(chǎn)品配置上看起來(lái)頗具競(jìng)爭(zhēng)力，但在汽車(chē)有文化看來(lái)，想要通過(guò)這款產(chǎn)品扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。在豪華車(chē)市場(chǎng)，沃爾沃一直面臨著來(lái)自BBA等品牌的強(qiáng)大壓力。數(shù)據(jù)顯示，沃爾沃2024年全球銷(xiāo)量為628,289輛，同比下降10.6%。而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)同樣不盡如人意。

從市場(chǎng)處境來(lái)看，沃爾沃在品牌影響力和產(chǎn)品認(rèn)可度上與BBA仍存在較大差距。在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，沃爾沃的轉(zhuǎn)型速度相對(duì)較慢，EX60的推出能否扭轉(zhuǎn)其銷(xiāo)量頹勢(shì)仍存疑。盡管EX60在技術(shù)上有所突破，但在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中，消費(fèi)者對(duì)沃爾沃品牌的認(rèn)知和接受度仍然是影響其銷(xiāo)量的關(guān)鍵因素。

綜合來(lái)看，EX60的推出無(wú)疑是沃爾沃在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的一次重要嘗試。然而，考慮到沃爾沃目前的市場(chǎng)處境和銷(xiāo)量變化，EX60未來(lái)銷(xiāo)量趨勢(shì)并不容樂(lè)觀在競(jìng)爭(zhēng)激烈的豪華純電SUV市場(chǎng)，EX60需要在品牌推廣、產(chǎn)品定位和價(jià)格策略等方面做出更多努力，才能在市場(chǎng)中占據(jù)一席之地