曾經風光無限的福克斯，將迎來海外售賣的最后時光。福特早在去年就決定今年11月停止福克斯車型生產，目前它在德國工廠生產，隨著生產線關停的時間日益臨近，歐洲市場消費者買福克斯新車的機會也到了最后時刻，福特官方稱訂單入口將很快關閉，此后只能選購庫存車輛。
福克斯自1998年首次亮相以來，便成為了一個時代的標志。特別是2005年9月，長安福特在中國開始生產第二代福克斯后，它就成為了中國家庭運動轎車的經典之選。
福特首席執行官Jim Farley提到，公司正在逐步淘汰那些被認為是“乏味”的舊車型，轉而進入一個全新的標志性發展階段。盡管像嘉年華、蒙迪歐這樣的車型擁有很高的人氣，福特不得不面對現實：這些車款未能帶來足夠的收益來支持未來的研發投入。福特現在更加看好Mustang、F-150猛禽以及烈馬等高利潤車型，認為它們能夠幫助公司在越野車市場中占據類似保時捷的地位。
因此，福特的戰略方向是逐漸退出包括嘉年華、福克斯、蒙迪歐、Fusion和金牛座在內的普通乘用車市場，在歐美地區實施的同時，這一策略也將在國內市場推行。