在汽車價格戰(zhàn)的影響下，低價車型層出不窮。但即便如此，找到一款完美符合消費者需求的車輛也并非易事。如果10萬元左右想買一輛新能源中級轎車該怎么選呢？比亞迪秦L與深藍SL03都是備受矚目的兩款車型，在相同價格下，誰的性價比更高呢？

先來看看售價，比亞迪秦L售價為9.98-13.98萬元，而深藍SL03售價為11.99-20.99萬元。二者雖然在起售價上相差較大，但均定位中型純電轎車，且在配置上互有長短，這讓二者在不少人的首選車型榜單上。

兩種風(fēng)格的外觀設(shè)計

外觀方面，兩車的差異較為明顯。秦L采用了“國潮龍顏”家族式設(shè)計語言，前臉大尺寸進氣中網(wǎng)及兩側(cè)狹長大燈凸顯大氣威嚴。車側(cè)采用采用傳統(tǒng)機械式門把手，兩段腰線及溜背造型增強了整車運動感。車尾貫穿式燈帶及內(nèi)部“中國結(jié)”樣式讓整車尾部外觀辨識度極高。

深藍SL03同樣采用家族式設(shè)計語言，封閉式前臉及分體式大燈讓整車前臉辨識度較高，下方的長條狀進氣中網(wǎng)及兩側(cè)導(dǎo)流槽設(shè)計使該車前臉十分科幻。

車側(cè)來看，深藍SL03采用了隱藏式門把手，流線型造型及大尺寸輪轂使整車的運動感更為強烈。該車的尾部同樣個性化十足，貫穿式尾燈，與前臉相呼應(yīng)的三點式燈珠讓整車尾部極為科技感。

傳統(tǒng)油車外觀與激進的新能源車型外觀，你更喜歡哪一個呢？

尺寸方面，秦L車長4830mm，軸距2790mm；深藍SL03車長4820mm，軸距2900mm。兩車都為中型車，且在車長方面二者表現(xiàn)相當。

內(nèi)飾風(fēng)格的差異性

內(nèi)飾上，大面積的軟包及皮質(zhì)材料的應(yīng)用讓秦L的質(zhì)感表現(xiàn)優(yōu)秀。該車搭載了DiLink智能座艙系統(tǒng)，配備8.8英寸液晶儀表及10.1-15.6英寸的可旋轉(zhuǎn)中控屏讓整車擁有不錯的智能化水平。中控臺設(shè)置的水晶檔把及部分實體按鍵也給駕乘體驗加分不少。

相較秦L的傳統(tǒng)內(nèi)飾，深藍SL03內(nèi)飾則簡潔許多。由于采用懷擋式換擋機構(gòu)及取消了大部分的物理按鍵，中控臺的操控屬性被大幅減弱。取而代之的則是一塊14.6英寸的中控屏充當了全車的操控中心，雖然在中控屏上控制各項功能已經(jīng)漸漸被大眾習(xí)慣，但在便捷性及可靠性上屏幕控制仍不如實體按鍵給人來得踏實。

此外，10.2英寸液晶儀表、驍龍8155車機芯片及Deepal OS車機系統(tǒng)也給整車提供了不錯的智能化表現(xiàn)。

動力性能誰更優(yōu)秀？

動力方面，此次我們以11.98萬元的秦L 2024款 DM-i 120KM領(lǐng)先型與11.99萬元的深藍SL03 2025款 增程標準型做比較，來看看誰的動力性能更加優(yōu)秀。

秦L采用了比亞迪第五代DM技術(shù)，搭載最大74kW的1.5L發(fā)動機及最大160kW前置單電機，零百加速最快7.5s，CLTC工況下純電續(xù)航最高120km，綜合續(xù)航超2000km，NEDC工況下百公里虧電油耗3.08L。

深藍SL03則搭載了深藍超級增程系統(tǒng)，使用了最大70kW的1.5L發(fā)動機及最大175kW后置單電機，零百加速7.2秒，CLTC工況下純電續(xù)航140km，綜合續(xù)航1140km，百公里虧電油耗4.4L。

智駕方面，隨著比亞迪全民智駕的展開，秦L在全系車型上都搭載了L2級高階智駕輔助、而深藍SL03則除最低配車型外搭載了L2級智能駕駛等級，自適應(yīng)巡航、全景影像及碰撞預(yù)警等實用功能兩車都有搭載。

總結(jié)來看，秦L在整體設(shè)計上更加注重平衡性，力求滿足所有用戶的不同需求，且大氣的外觀及經(jīng)濟性表現(xiàn)也讓其性價比進一步提升，適合全年齡段及在意出行經(jīng)濟性的用戶。而深藍SL03整體設(shè)計上則更偏向創(chuàng)新，其大膽的外觀設(shè)計與高辨識度更適合一些年輕、喜歡創(chuàng)新的用戶，且優(yōu)秀的動力表現(xiàn)及不錯的經(jīng)濟性也讓其產(chǎn)品競爭力加分不少。你更喜歡哪輛車呢？