據(jù)路透社4月7日報道，全球最大的動力電池供應(yīng)商寧德時代正在談判收購武漢蔚能電池資產(chǎn)有限公司（以下簡稱“武漢蔚能”）的控股權(quán)。
天眼查數(shù)據(jù)顯示，武漢蔚能成立于2020年，蔚來控股有限公司為其最大股東，但持股不超過20%；寧德時代為其第五大股東，持股比例約為10.68%。
值得一提的是，傳言中寧德時代欲控股的武漢蔚能，與此前寧德時代擬投資不超過25億元的“武漢蔚來能源有限公司”（以下簡稱“蔚來能源”）不同。后者由蔚來能源投資（湖北）有限公司全資控股，而蔚來能源投資（湖北）有限公司則由蔚來中國控股，持股超過90%，其余股份則由湖北武漢國資持有；寧德時代目前不持有該公司任何股份。
在業(yè)務(wù)方面，蔚來能源主要負責(zé)蔚來充換電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)與運營；武漢蔚能則是電池資產(chǎn)管理公司，負責(zé)蔚來車電分離、電池租賃等電池的全生命周期管理（即BaaS模式）。由于蔚來對武漢蔚能持股不超過50%，因此無需合并財務(wù)報表，后者財務(wù)數(shù)據(jù)也不影響蔚來整體業(yè)績。
此前在3月17日，寧德時代與蔚來簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將深化資本與業(yè)務(wù)合作，構(gòu)建覆蓋全系乘用車的換電網(wǎng)絡(luò)，并統(tǒng)一行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。其中，蔚來旗下firefly螢火蟲品牌后續(xù)開發(fā)的新車型，將適時導(dǎo)入寧德時代巧克力換電標(biāo)準(zhǔn)和網(wǎng)絡(luò)。
今年3月，寧德時代與蔚來達成戰(zhàn)略合作 蔚來
在此基礎(chǔ)上，寧德時代還在推進對蔚來能源不超過人民幣25億元的戰(zhàn)略投資。
據(jù)知情人士稱，寧德時代在與蔚來簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議后提出了控股武漢蔚能的建議，但由于談判尚未公開，他們要求不具名。
此外，消息人士沒有透露寧德時代將為獲得控股權(quán)付出的代價。其中一人表示，武漢蔚能在2024年的一輪融資中估值超過100億元。
對此傳言，寧德時代方面回應(yīng)稱“沒有進一步消息提供”；蔚來方面則稱，蔚來和寧德時代將深化資本和業(yè)務(wù)合作，進一步鞏固戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，共同打造全球最大的電池交換網(wǎng)絡(luò)。
作為中國布局換電站數(shù)量最多的汽車品牌，蔚來已累計建成約3200座換電站，布局約1000座高速公路換電站，連通中國超過700個城市。
在企業(yè)層面，蔚來已與長安、吉利、奇瑞、江汽、廣汽、一汽、蓮花跑車等車企達成換電戰(zhàn)略合作。