消費品市場，有一個規律，價格越貴的東西，性價比一般是越低的，那么在新能源汽車市場，價格和體驗的均衡點在哪？告訴你，是13萬。13萬左右買純電SUV，是一個最“甜點”的區間，價格不貴，但是體驗比較全面，本文給大家推薦幾款。
先說一個合資選手，大家不要覺得倒反天罡，怎么電車導購還有合資品牌的事兒？其實現在有些合資車企挺清醒，只是大象轉身需要時間嘛！給大家推薦來自廣汽豐田的鉑智3X，13萬能買到520 Pro版，520km的續航挺主流，不過沒有智駕，只是ACC和車道保持，但是全景影像、手機無線充電、座椅電動調節、熱泵空調都有，你要樂意，花3000元選裝下座椅加熱和通風，舒適性也是沒毛病的。
鉑智3X車身不算小，4米6的車長，如果你要買一臺小巧一點的，老小區里停車方便，可以考慮比亞迪元PLUS，13萬能買到510km續航的領先型，具體價格是12.58萬，空間沒有鉑智3X大，但是底盤質感好，開起來挺緊實。亮點功能當然就是天神之眼C智駕，支持高速NOA。如果對配置要求更高，可以加一萬，也就是13.58萬，還是在13萬的區間，買到超越型，會多出前排座椅的加熱通風、全景天窗、電動后備廂等高價值功能。
說到元PLUS，不得不提到同品牌的海獅05 EV，很多人覺得這兩個是兄弟車，只是樣子不一樣，其實不是的，正好給大家說說這兩臺車的區別。首先平臺不一樣，元PLUS是e平臺3.0，海獅05 EV是e平臺3.0 Evo，海獅05 EV更新更先進，所以機械層面會更高，比如后輪驅動和五連桿后懸架，這都是元PLUS沒有的，而且還有個前備箱。第二個是價格和配置不一樣，13萬預算的話可以買海獅05 EV的520KM 智航版，12.78萬元，比元PLUS 510KM領先型貴了2000塊，但是多出了全景天窗、前排座椅加熱通風、副駕電動調節等等，續航還多了10km，再加上更高的懸架規格，所以如果這兩個車二選一的話，我個人更推薦海獅05 EV。
還有一些車型也不錯的，如果是喜歡個性的年輕人，那么奇瑞iCAR V23可以考慮，改款之后的SKU更加合理了，可以買13.58萬元的550兩驅智駕版，續航挺長，還是寧德時代的電池，而且基本的功能都有，像高速NOA、前排座椅的電動調節和加熱、熱泵空調等等。不得不說啊，這車的外觀確實惹眼，開出去回頭率不會低，遠看還以為牧馬人來了，情緒價值肯定給你整到位。
吉利銀河E5也是熱門選手，推薦13.38萬元的530km探索+版，車身三圍比元PLUS大一圈，但是少了高速NOA，就是基礎的L2級駕駛輔助，但是內飾質感更好，續航長一丟丟，指導價還便宜2000塊，所以看個人的喜好。
還有一款，說小眾吧不算小眾，說熱門吧不算大熱門——深藍S05，可以買13.59萬元的510Max純電版，現在還有一萬的官方優惠，相當于裸車12萬多，配置其實挺全，電動后備廂、全景天窗、手機無線充電、前排座椅的電動調節/加熱/通風都有，而且寧德時代的電芯、后輪驅動以及后五連桿獨懸，鍵盤值很高，個人也是比較推薦的。
