最近的上汽之夜，以“懂車更懂你” 為主題，上汽集團全方位展示了戰略規劃、技術成果以及產業合作的最新進展，為上汽集團以及中國汽車行業的發展注入了新的活力。

 

在這場活動的開場，一段視頻回溯了上汽 70 年的輝煌發展軌跡。從鳳凰牌轎車的誕生，到上海牌轎車的批產，再到改革開放后率先開啟合資合作之路，上汽一路拼搏奮進。發展至今，上汽已贏得全球 100 多個國家、9400 萬用戶的信賴，成為中國汽車工業從無到有、由弱變強的有力見證者。

上汽集團董事長王曉秋說，從傳統制造向智能制造的轉型過程中，上汽始終將用戶需求置于首位，以技術創新作為驅動發展的核心力量。在本次上汽之夜，上汽首次提出 “技術平權” 理念，致力于打破技術壟斷，讓前沿技術能夠惠及廣大消費者。

 

面對激烈的市場競爭，上汽集團以“平權驅動進階，共創美好出行”為核心，向全球展示了其在智能化、個性化、安全化等領域的創新成果，彰顯了其引領中國汽車工業邁向全面領航的決心。

 

上汽首次提出“技術平權”理念，強調通過技術普惠打破壟斷，重構產業規則。隨著L2++智能駕駛的成熟、L3的臨近以及L4的加速落地，上汽預測，未來五年內，Robotaxi將實現規模化、量產化，出行服務將迎來平民化時代。

上汽將未來汽車的發展分為兩個階段。1. 軟件個性化：汽車成為“第三空間”，通過AI與生態軟件的深度融合，滿足用戶個性化需求。2. 硬件個性化：電子電氣架構的完善將賦予硬件更強的可拓展性，汽車將成為用戶的生活伙伴。

上汽提出了智能汽車個性化四大價值坐標——安全安心、豐富智趣、更加懂你、極致顏值，致力于打造最完整的產品矩陣，讓每輛上汽車都成為最懂用戶的出行伙伴。

上汽集團總裁賈健旭說，面對行業競爭，光有技術還遠遠不夠，還要找準發力點，匯聚力量、一拳打穿，打穿產品體驗、打穿市場、打穿全球邊界。為了應對市場挑戰，上汽內外兼修，練就“內家拳、外家拳和組合拳”，準備在這場“肉搏戰”中打出一片新天地。

 

內家拳，聚合內力，五指握拳，打透打穿。上汽把上汽乘用車、上汽國際、研發總院、零束科技等自主品牌的核心業務整合在一起，讓資源更集中、目標更聚焦、效能最大化。同時，上汽還組建成立了上汽商用車，以上汽大通為核心，構建技術共享、全球先進的商用車發展戰略。

在技術創新領域，近期上汽融合旗下所有底盤研發和制造能力，全力打造先進的線控底盤技術；在第一代VMC技術落地智己汽車的基礎上，第二代全棧線控底盤預計2027年前首發落地；支持L3級量產自動駕駛，具備自學習、自進化和自成長能力的上汽銀河全棧4.0電子架構，今年即將落地。在產業鏈建設領域，上汽享道出行在全國核心城市均已形成規模化運營，基于享道平臺的Robotaxi是國內首個車企背景的L4級自動駕駛運營平臺，累計里程超140萬公里、訂單超26萬單；設立數十億規模的國產化芯片基金，牽頭參與多個國家級、市級芯片項目，24年底芯片國產化率已超過行業平均水平。

 

外家拳，同行借鑒、跨行革命、借力打力。一方面，上汽繼續深化與大眾等合資伙伴的合作。幾十年來，合資品牌在中國市場積累了深厚的用戶基礎，上汽不僅要繼續鞏固這些優勢，還要推動合資合作進入技術共創的2.0時代。未來，上汽的全球合作伙伴將采用上汽最新的電子架構、智駕系統等技術。另一方面，上汽積極拓展與華為、地平線、寧德時代、Momenta、OPPO、火山引擎等頭部企業的合作，借助各自領域的優勢資源互補，打造擁有全新體驗的新款車型。

組合拳，活應用、重配合、創優勢。上汽的GloCal戰略，即“全球+本土”戰略，就是要利用上汽的市場先發優勢，不斷擴大海外版圖，持續輸出“中國智造”。上汽把全球市場劃分為多個區域，每個區域都有個性化、智慧化的產品方案，尊重當地的文化和法律要求，真正做到“全球化思維，本地化行動”。上汽要把“中國上汽車”開遍全球每個角落，讓中國汽車標準成為全球汽車標準。