2025上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)將于4月23日至5月2日在國家會(huì)展中心（上海）拉開帷幕，屆時(shí)將匯聚全球車企的最新力作。而SUV作為市場炙手可熱的明星品類，也將在本屆車展迎來多款重磅新車首發(fā)。從極氪的全尺寸旗艦，到樂道旗艦SUV，再到MG的“方盒子”以及馬自達(dá)最新電動(dòng)化之作，這些車型涵蓋純電、混動(dòng)與智能化前沿技術(shù)，展現(xiàn)了豪華與主流市場的雙線角逐。下面我們就來具體看看都有哪些車型將在2025上海車展亮相，揭秘未來SUV市場的新風(fēng)向。
極氪9X
車展動(dòng)作：首發(fā)
新車特點(diǎn)：“杭州灣庫里南”/第三季度上市
極氪全新大型SUV——計(jì)劃于4月上海車展首發(fā)，隨后于第三季度上市。值得一提的是，新車將成為極氪首款混動(dòng)車型，其將首發(fā)搭載極氪超級(jí)電混技術(shù)，并且會(huì)推出極氪9X光輝車型，預(yù)計(jì)售價(jià)100萬起，未來將與極氪009光輝組成“光輝家族”。
從官方發(fā)布的諜照來看，新車外觀將會(huì)延續(xù)極氪009的設(shè)計(jì)理念，以方正的造型展現(xiàn)旗艦氣場。預(yù)計(jì)新車的前臉依舊會(huì)采用鍍鉻進(jìn)氣格柵與分體式大燈的組合，另外光輝版還將會(huì)采用黑金涂裝進(jìn)一步提升豪華感。
車身側(cè)面，新車配備隱藏式門把手以及激光雷達(dá)，另外它還有著尺寸很大的后三角窗以及粗壯的D柱設(shè)計(jì)。尾部造型預(yù)計(jì)也會(huì)很有設(shè)計(jì)感，結(jié)合此前消息，新車還將會(huì)配備天地門以及攬景座椅，另外它的車長將超過5.2米。
據(jù)悉，新車將會(huì)首發(fā)搭載極氪超級(jí)電混技術(shù)，另外它的智駕以及智能座艙也同樣值得期待。
樂道L90
車展動(dòng)作：亮相
新車特點(diǎn)：月底上市/大三排布局 面向大家庭的大型SUV
樂道品牌第二款車型——預(yù)計(jì)也將在2025上海車展亮相，新車作為品牌產(chǎn)品，空間上采用大三排布局，是一款面向大家庭的大型SUV。
從官方諜照來看，新車疑似采用與樂道L60相同的前燈組。同時(shí)，該車沒有配備激光雷達(dá)，同樣預(yù)計(jì)與樂道L60相同，配備單顆Orin X預(yù)計(jì)算例254 TOPS搭配ONVO Smart Driving。
側(cè)面來看，該車預(yù)計(jì)采用隱藏式車門把手，從而優(yōu)化車輛的風(fēng)阻系數(shù)。尾部方面，測(cè)試車輛并未采用貫穿式尾燈組，讓其看上去更加魁梧且更優(yōu)層次感。
樂道L90將繼續(xù)基于蔚來的NT3.0平臺(tái)打造，將提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種配置，電池方面預(yù)計(jì)同樣與樂道L60相同提供60kWh和85kWh電池組供選擇。
領(lǐng)克900
車展動(dòng)作：亮相
新車特點(diǎn)：月底上市/預(yù)售33萬起/6座布局大型SUV
領(lǐng)克900將在4月底正式上市，新車此前已開啟預(yù)售，預(yù)售區(qū)間33.00-43.50萬元。新車定位大型SUV，采用6座布局，基于SPA Evo大型電混車專屬架構(gòu)開發(fā)。此外，領(lǐng)克900還將配備無圖城市領(lǐng)航、滿血版車位到車位等高階智駕功能。
外觀方面，新車采用都市對(duì)立美學(xué)THE NEXT DAY的設(shè)計(jì)語言，車頭配備標(biāo)志性的h形日間行車燈，下方配備主動(dòng)交互數(shù)字像素科技燈光系統(tǒng)，由10192顆LED燈珠組成，支持32級(jí)灰度控制。顏色方面，新車提供極夜黑、云晞灰、晨暉藍(lán)、拂曉白、曜日銀共5款外觀顏色。
側(cè)面來看，新車采用熏黑ABC柱設(shè)計(jì)，很好地平衡了龐大車身帶來的厚重感，雙五輻輪圈配合橙色剎車卡鉗展現(xiàn)出年輕富有活力的氣息。車尾部分，車輛提供電動(dòng)天地尾門，地門承重可達(dá)300kg。新車還將提供智感流光交互尾燈，擁有智慧燈語場景和停車/行車娛樂功能，支持用戶自定義。尺寸方面，新車長寬高分別為5240/1999/1810mm，軸距為3160mm。
內(nèi)飾部分，新車配備雙色雙輻式多功能方向盤以及12.66英寸窄條幅液晶儀表盤，30英寸6K一體式屏幕兼顧中控屏與副駕娛樂屏的功能。后排提供30英寸6K的后排娛樂屏以及觸摸控制屏，并搭載雙8295座艙芯片。座椅方面，新車采用6座布局，座椅可180度旋轉(zhuǎn)，第二排為獨(dú)立座椅，支持電動(dòng)調(diào)節(jié)/按摩/加熱，第三排座椅也有按摩加熱。
智駕方面，領(lǐng)克900配備全球首發(fā)Thor智駕芯片，搭載基于MLM多模態(tài)大語言模型的千里浩瀚智駕系統(tǒng)。而動(dòng)力上，領(lǐng)克900提供三套動(dòng)力系統(tǒng)：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+三電機(jī)（前123kW、后170kW/170kW）、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)（前123kW、后230kW)、1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)（前160kW、后230kW），系統(tǒng)綜合最大功率分別為630kW、540kW、530kW。
MG CyberX
車展動(dòng)作：首發(fā)
新車特點(diǎn)：MG首款“方盒子”SUV/顛覆品牌設(shè)計(jì)
上汽集團(tuán)MG品牌將在上海車展發(fā)布一款“方盒子”SUV車型，并命名為CyberX。官方表示，這將是MG品牌歷史上開天辟地的造型創(chuàng)新。
根據(jù)官方發(fā)布的預(yù)告圖來看，新車采用方盒子樣式，可以看到車輛整體外觀輪廓采用多處圓角設(shè)計(jì)，并不是粗曠的純硬派越野造型。此外，新車前后都將會(huì)配備貫穿式燈帶，并采用分體式大燈組。能夠感覺到新車整體造型比較簡約，同時(shí)兼顧科技感和時(shí)尚感，將主打年輕用戶。
未來兩年，MG品牌將陸續(xù)推出8款新品，涵蓋跑車、轎車與SUV三大產(chǎn)品線，其中MG Cyberster將在本屆上海車展亮相2026款車型。此外，MG品牌在2025年內(nèi)還將會(huì)推出全新一代MG4，2026年還將有兩款全新轎車，并采用CTB電池車身一體化技術(shù)。同時(shí)，MG計(jì)劃于未來兩年，分別投放一款全新SUV車型。
馬自達(dá)EZ-60
車展動(dòng)作：首發(fā)
新車特點(diǎn)：基于長安EPA平臺(tái)打造/提供純電和增程動(dòng)力
馬自達(dá)EZ-60將于4月23日首發(fā)亮相，新車作為一款全球純電SUV車型，基于長安EPA平臺(tái)打造，采用更加跨界的造型設(shè)計(jì)，并提供純電和增程動(dòng)力選擇。
馬自達(dá)EZ-60采用全新的隱藏式中網(wǎng)，并且提供分體式大燈以及貫穿式日行燈，勾勒出整個(gè)隱藏式中網(wǎng)的輪廓。同時(shí)，前包圍造型夸張，展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)氛圍。此外，新車采用短前后懸、長軸距的設(shè)計(jì)，擁有寬大的C柱，并引入電子后視鏡、隱藏式門把手等時(shí)尚元素，還配備了大尺寸的輪圈，米其林輪胎。
車輛尾部，同樣是貫穿式尾燈樣式，運(yùn)動(dòng)轎跑SUV的造型設(shè)計(jì)。新車預(yù)計(jì)將具備L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，可自動(dòng)泊車，智能座艙預(yù)計(jì)也與EZ-6相仿，并提供女王副駕等。
參考EZ-6，新車有增程和純電兩種動(dòng)力。增程車型搭載1.5L增程器，最大功率70kW，電機(jī)功率160kW，配備磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航里程為130km/200km，最大綜合續(xù)航為1301km。純電車型搭載單電機(jī)，最大功率190kW，配備56.1kWh/68.8kWh電池組，CLTC續(xù)航里程分別為480km/600km。
小鵬G7
車展動(dòng)作：首發(fā)
新車特點(diǎn)：25萬級(jí)主打智能化和大空間
小鵬G7預(yù)計(jì)也將在上海車展首發(fā)，新車已于此前完成工信部申報(bào)，預(yù)計(jì)售價(jià)在25萬元左右，主打智能化和大空間。
具體來看，新車采用了和小鵬P7+相同的設(shè)計(jì)語言，搭載分體式大燈，上方是弧形的貫穿式LED燈帶，下方的遠(yuǎn)近光燈組與導(dǎo)流槽融為一體，整體造型十分犀利。此外，車頭下方配備了寬大的熏黑進(jìn)氣口，進(jìn)一步增強(qiáng)了車頭的運(yùn)動(dòng)感。
新車擁有動(dòng)感的側(cè)面線條，全新的十字形輪圈看起來極富視覺沖擊力。至于車尾，新車配備了梯形的貫穿式尾燈，不過下方的中間部分不能點(diǎn)亮。此外，新車還配備了熏黑后包圍以及車尾擾流板設(shè)計(jì)，很好地提升了車尾的運(yùn)動(dòng)氣息。
尺寸方面，新車長寬高分別為4892/1925/1655mm，軸距2890mm。動(dòng)力方面，新車采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，峰值功率為218kW，最高車速202km/h，電池采用的是磷酸鐵鋰電池。
全新奧迪Q5L
車展動(dòng)作：首發(fā)
新車特點(diǎn)：基于全新PPC平臺(tái)打造/造型設(shè)計(jì)大幅升級(jí)
全新奧迪Q5L也將在2025上海車展迎來外觀首發(fā)，新車預(yù)計(jì)會(huì)在此前發(fā)布的全新Q5基礎(chǔ)上對(duì)軸距進(jìn)行加長，并預(yù)計(jì)到2025年下半年才會(huì)上市。此外，上汽大眾首款增程式B級(jí)SUV預(yù)計(jì)也將在車展首發(fā)。
海外全新Q5
海外全新Q5
參考海外全新Q5，其外觀換裝了奧迪最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，全新造型的大燈十分犀利，配合大尺寸格柵以及霧燈區(qū)域的裝飾，展現(xiàn)出不錯(cuò)的精致感。車尾將會(huì)搭載第二代OLED尾燈，點(diǎn)亮后具有很強(qiáng)的辨識(shí)度。
海外全新Q5
新車采用了OLED曲面雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，這是一個(gè)由11.9英寸全液晶顯示屏+14.5英寸MMI觸控顯示屏組成的。同時(shí)在副駕駛前方還配有一個(gè)10.9英寸娛樂屏供乘客觀看。
海外全新Q5
動(dòng)力上，新車將配備2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)并帶有48V輕混系統(tǒng)，最大功率200千瓦，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7速雙離合變速箱以及quattro四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
凱迪拉克IQ銳歌-V
車展動(dòng)作：首發(fā)
新車特點(diǎn)：美系高性能純電SUV 最大功率443kW
凱迪拉克IQ銳歌-V預(yù)計(jì)將在2025上海車展首發(fā)，新車作為首款V系列高性能電動(dòng)汽車，將提供高性能運(yùn)動(dòng)套件，搭載雙電機(jī)，最大功率443kW。
具體來看，新車配備熏黑封閉式中網(wǎng)和全新的下包圍，車頭下部擁有熏黑的長條形通風(fēng)口設(shè)計(jì)，還配備了更加突出的前唇，進(jìn)一步提升空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5013/1977/1627mm，軸距3094mm。
車尾來看，新車擁有“V”系列專屬標(biāo)志，配合熏黑后包圍的設(shè)計(jì)，更顯戰(zhàn)斗風(fēng)格，分體式的尾燈設(shè)計(jì)充滿了科技感。此外，新車的懸架進(jìn)行了升級(jí)，高度降低16mm，轉(zhuǎn)向比也進(jìn)一步減小，帶來更加靈活的操控感受。
動(dòng)力方面，新車為雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)，前電機(jī)最大功率183kW，后電機(jī)最大功率260kW，最高車速210km/h。電池方面匹配的是來自時(shí)代上汽的三元鋰電池。
深藍(lán)S09
車展動(dòng)作：預(yù)售
新車特點(diǎn)：或35萬起/劍指理想L9和問界M9
深藍(lán)S09將在2025上海車展開啟預(yù)售，新車預(yù)計(jì)售價(jià)35萬元起，采用增程動(dòng)力方案，并提供“2+2+2”六座布局。從尺寸和產(chǎn)品定位來看，其主要競爭對(duì)手毫無疑問是以理想L9和問界M9為代表“9”字輩家族。
具體來看，深藍(lán)S09以封閉式前臉搭配一體貫穿式深藍(lán)星環(huán)大燈，整體視覺沖擊力很強(qiáng)。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5205/1996/1800mm，軸距3105mm，屬于主流的中大型SUV范疇。車尾造型設(shè)計(jì)保持了簡潔風(fēng)格，配備貫穿式的LED尾燈，兩側(cè)采用了分段式點(diǎn)亮的設(shè)計(jì)，而車尾底部則裝飾有黑色的包圍結(jié)構(gòu)。
深藍(lán)S09的內(nèi)飾取消了傳統(tǒng)儀表盤，把大量行車信息通過AR-HUD傳遞給駕駛者；碩大的中控娛樂屏，一直延伸到副駕駛，并且內(nèi)部首搭HarmonySpace鴻蒙座艙。此外，新車第二排采用了獨(dú)立非航空座椅，功能和前排持平，按鍵被布置在了扶手內(nèi)側(cè)。
動(dòng)力方面，該車將搭載深藍(lán)超級(jí)增程2.0技術(shù)，以新藍(lán)鯨HE1.5T超高壓直噴混動(dòng)專用增程器與雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)組成增程式動(dòng)力系統(tǒng)，電機(jī)總功率高達(dá)362kW，換算成馬力約485匹，堪比燃油車的V8動(dòng)力。除了雙電機(jī)四驅(qū)版本外，深藍(lán)S09還將提供門檻更低的單電機(jī)后驅(qū)版，該車型適配231kW的后置單電機(jī)。
長安啟源Q07
車展動(dòng)作：上市
新車特點(diǎn)：預(yù)售13.98萬起/全系標(biāo)配天樞智駕系統(tǒng)
長安啟源Q07將在2025上海車展上市，新車此前已經(jīng)開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間13.98-17.58萬元。作為長安啟源首款搭載高階智駕的車型，長安啟源Q07將全系標(biāo)配天樞智駕系統(tǒng)，搭載插電混合動(dòng)力，純電續(xù)航里程最高可達(dá)215公里。
啟源Q07采用全新設(shè)計(jì)語言，前臉造型靈動(dòng)，封閉式格柵設(shè)計(jì)與發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隆起的筋線相得益彰，展現(xiàn)出較強(qiáng)的力量感。車身側(cè)面采用平直的車頂線條，整車尺寸為4837/1920/1690mm，軸距達(dá)到2905mm。尾部設(shè)計(jì)采用貫穿式分層尾燈組，搭配兩段式高位剎車燈，具有較高的辨識(shí)度，啞光材質(zhì)的啟源LOGO使整體造型更顯協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾方面，新車采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，三輻式多功能方向盤與大尺寸中控屏相配合，平直中控臺(tái)線條營造出簡潔時(shí)尚視覺效果。此外，啟源Q07搭載天樞智駕系統(tǒng)，采用多模態(tài)端到端天樞AI大模型及中央環(huán)網(wǎng)通訊架構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)高速全量、城市端到端NOA。
動(dòng)力上，新車搭載智慧新藍(lán)鯨3.0技術(shù)，提供1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)（發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW）和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)（發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率72kW）兩種選擇。其中1.5T版本純電續(xù)航里程達(dá)215公里，綜合續(xù)航里程超過1400公里。
第四代吉利博越L
車展動(dòng)作：亮相
新車特點(diǎn)：5月上市/搭載智能汽車AI技術(shù)體系
第四代吉利博越L預(yù)計(jì)也將在2025上海車展亮相，新車此前已首發(fā)亮相，在外觀及內(nèi)飾方面都有著明顯的變化，并搭載智能汽車AI技術(shù)體系，擁有新一代AI數(shù)字底盤和新一代AI情感座艙。此外，新車預(yù)計(jì)將于5月正式上市。
外觀方面，新車采用了官方名為“山河氣韻”的設(shè)計(jì)理念，大尺寸倒梯形中網(wǎng)內(nèi)部輔以直瀑式鍍鉻元素，并與上方的貫穿式燈帶融為一體，整體的氣勢(shì)感十足。車身尾部主要的變化還是在下方的包圍區(qū)域，并同樣保留了貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)。尺寸方面，新車長寬高分別為4730/1910/1710mm，軸距達(dá)到2785mm。
內(nèi)飾方面，新車采用環(huán)抱式的座艙設(shè)計(jì)，配備15.4英寸2.5K中控屏，以及25.6英寸AR-HUD抬頭顯示，并匹配Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)。其所搭載的車規(guī)級(jí)7nm龍鷹一號(hào)芯片，擁有16G+128G超大存儲(chǔ)空間，以及8155芯片2倍的AI算力，并帶來更智能的情感交互座艙體驗(yàn)。
動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)沿用現(xiàn)款的1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為181馬力和218馬力，峰值扭矩分別為290牛·米和325牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的是7速式濕式雙離合變速箱。
新款林肯領(lǐng)航員
車展動(dòng)作：上市
新車特點(diǎn)：外觀全面煥新 采用最新家族設(shè)計(jì)
新款領(lǐng)航員將在2025上海車展期間上市，新車作為改款車型，采用最新家族設(shè)計(jì)。此外，航海家限量版（限量發(fā)售666臺(tái)）和飛行家7座版也將在上海車展首發(fā)亮相。
新款領(lǐng)航員外觀全面煥新，采用最新的家族設(shè)計(jì)語言，擁有更大尺寸的中網(wǎng)，日行燈貫穿整個(gè)前臉，前大燈組與中網(wǎng)相連。該車標(biāo)準(zhǔn)版車長超過5.3米，長軸距版車長超過5.6米。車輛尾部采用全新樣式的貫穿式尾燈，尾門采用天地門的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾也全面升級(jí)，引入全新貫穿式環(huán)形屏幕，同時(shí)，中控區(qū)域還有獨(dú)立控制屏，下部保留快捷控制按鍵，并使用電子按鍵排擋控制。新車采用2+2+3座椅布局，第二排也提供中央扶手區(qū)域，有獨(dú)立控制區(qū)，后排兩個(gè)座椅有獨(dú)立屏幕。7個(gè)座位皆可電動(dòng)調(diào)節(jié)。
動(dòng)力方面，新車標(biāo)配3.5T V6雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率415馬力（305千瓦），最大扭矩670牛·米，新車還提供“猛禽”底盤、“美洲鷹”電磁懸架和5種駕駛模式。
新款大眾攬境
車展動(dòng)作：亮相
新車特點(diǎn)：造型煥新/引入第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)
新款大眾攬境預(yù)計(jì)將在2025上海車展首發(fā)亮相，新車此前已經(jīng)迎來SOP首臺(tái)整車下線，其不僅在造型設(shè)計(jì)上全面煥新，并且將引入第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到200千瓦。
外觀方面，新款攬境針對(duì)前臉進(jìn)行了優(yōu)化，采用上下貫穿式日行燈，中央的飾板將左右大燈相連，LOGO也可自發(fā)光點(diǎn)亮，兩側(cè)為雙透鏡大燈。至于車尾，該車采用了全新樣式的貫穿式尾燈，后包圍是貫穿式的反光條，與車頭的蜂窩格柵飾板相呼應(yīng)。
動(dòng)力方面，新款攬境會(huì)有380TSI和450TSI車型，全部搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率157千瓦；后者搭載第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率200千瓦，最高時(shí)速200km/h。
smart精靈#5 BRABUS超能版
車展動(dòng)作：亮相
新車特點(diǎn)：646馬力/“零百”加速3.8秒
smart精靈#5 BRABUS超能版預(yù)計(jì)將在上海車展亮相，新車此前已在海外首發(fā)亮相，其依舊基于800V純電高壓平臺(tái)打造，并匹配100kWh的三元鋰電池組，支持4C超快充技術(shù)，動(dòng)力部分與叢林之境版本相同，可以看作是smart精靈#5的兩種不同風(fēng)格化。
與普通版車型相比，smart精靈#5 BRABUS超能版前包圍的兩側(cè)通風(fēng)開口位置，加入了兩條導(dǎo)流片，并在前包圍的底部加入了一條紅色線條來強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)感。此外，smart的字母Logo也進(jìn)行了黑化處理，并且可能會(huì)提供紅色Logo的選擇。
此外，新車輪圈采用10條輻21英寸BRABUS輪圈，并搭配255/40 R21的輪胎規(guī)格，和“BRABUS”的運(yùn)動(dòng)感更加契合，卡鉗也改為紅色，并采用前置雙活塞浮動(dòng)式卡鉗，并且車頂、外后視鏡、底部側(cè)裙等位置也加入了紅色點(diǎn)綴，來凸顯“BRABUS”的身份。
內(nèi)飾方面，smart精靈#5 BRABUS超能版同樣延續(xù)普通版的設(shè)計(jì)，造型大量應(yīng)用膠囊元素，同時(shí)加入了碳纖維裝飾點(diǎn)綴。屏幕部分使用10.3英寸全液晶儀表加25.6英寸AR-HUD，中控與副駕的雙13英寸OLED 2.5K聯(lián)屏組還組成了膠囊造型。
動(dòng)力部分，smart精靈#5 BRABUS超能版基于SPA2 800V純電高壓平臺(tái)打造，采用雙電機(jī)四驅(qū)布局，綜合功率475kW（646馬力），最大扭矩710牛·米，0-100km/h加速時(shí)間為3.8秒，駕駛模式中增加BRABUS模式。電池方面匹配100kWh的三元鋰電池組，支持4C超快充技術(shù)，僅需18分鐘即可將電量從10%充到80%，純電續(xù)航里程為540公里。
全文總結(jié)：
2025上海車展不僅是汽車科技的秀場，更是全球車市風(fēng)向的晴雨表。本屆車展的重磅SUV陣容，從極氪的旗艦電混到馬自達(dá)的電動(dòng)革新，從MG的自我顛覆到樂道的絕地反擊，無不展現(xiàn)出汽車產(chǎn)業(yè)在電動(dòng)化、智能化與高端化上的全新突破。這些車型不僅代表品牌的技術(shù)實(shí)力，更預(yù)示著未來出行的無限可能。