在2025上海車展上，一汽奔騰首次攜全系新能源產品矩陣重磅亮相，以“為生活 添悅意”為主題，奔騰悅意序列E、P、R三大產品矩陣首發車型均齊聚現場。
作為悅意序列首款車型，悅意03基于越影平臺開發，定位為7萬級大大大純電SUV，最長續航里程565km，同級最長。此前悅意03已在2025上海車展前夕上市，并加推質選版，一口價7.98萬，直接將售價區間拉到7萬級，堪稱緊湊級性價比神車。此外，在2025上海車展上，悅意08全球首秀，新車定位為奔騰品牌旗艦轎車，歸屬于R系產品，專為新時代年輕家庭打造，擁有純電/增程兩種動力。按照規劃，據了解，奔騰悅意系列未來將在2年內推出6款全新新能源產品，從而構造E、P、R三個產品矩陣，覆蓋A0級至B級，純電、混動、增程等多種能源形式，充分滿足消費者多元購車需求。
奔騰悅意定位為“千家萬戶都買得起的高品質新能源汽車”，這一定位精準地捕捉到了當下消費者對于新能源汽車的核心訴求。在如今的汽車市場中，消費者一方面渴望擁有高品質的新能源汽車，以享受先進的技術和出色的駕乘體驗；另一方面，又希望價格親民，符合自己的經濟實力。奔騰悅意正是致力于滿足這一廣泛的市場需求，旨在讓更多的消費者能夠輕松擁有一輛高品質的新能源汽車，從而推動新能源汽車的普及。一汽奔騰CMO劉淼在接受采訪時表示，悅意是一汽奔騰所做的全新新能源產品序列，我們希望它成為一汽集團新能源的新造車勢力。“悅”和“意”，實際上“悅”是悅人、悅己，我們強調開心的生活方式，“意”就是如意自在，很輕松很愜意的感覺。希望未來大家提到奔騰悅意產品時，自然而然聯想到輕松的生活化的場景，這是我們希望在內卷時代帶給大家的用車體驗和生活方式。
悅意系列的誕生，離不開一汽奔騰在技術層面的深厚積累與創新突破，其背后依托的是一系列先進的技術成果，這些技術不僅為悅意系列的出色性能提供了堅實保障，也推動了一汽奔騰在技術層面的全面升級。過去三年里，一汽奔騰斥資百億，打造悅意序列，并陸續構建起涵蓋平臺、動力、座艙、智能駕駛輔助系統在內的完整技術架構。
其中，越影平臺作為悅意序列的技術基石，從多個維度重塑出行體驗。其超光架構賦予整車智慧“大腦”，多芯合一、多域合一、多腦合一的設計，帶來流暢的網聯體驗，升級時長不到30分鐘，還通過AI智能安全防護和用戶場景自定義，為用戶提供全方位的安全保障和個性化的共創空間。
動力方面，逐日動力為用戶提供全維度的新能源動力解決方案，涵蓋BMP超能純電、BMP超級混動、BMP超能增程三大技術路線，為用戶提供了多樣化的動力選擇。在智能化座艙領域，一汽奔騰自主研發的如意座艙為用戶帶來全新的智能交互體驗，打造了具備感知、記憶、決策能力的端云一體的智能座艙AI OS，讓用戶操作更加流暢。
悅意系列依托的越影平臺、逐日動力、如意座艙等技術成果，展示了一汽奔騰在新能源汽車領域的技術實力和創新能力。這些技術的應用，不僅提升了悅意系列車型的產品競爭力，也推動了一汽奔騰在技術層面的升級，為其在新能源市場的發展奠定了堅實的基礎。
作為中國一汽自主品牌發展戰略的重要一環，一汽奔騰始終承載著集團“全力做優紅旗、做強解放、做大奔騰” 的殷切期望。這一戰略定位，使其在激烈的市場競爭中明確了自身的價值與使命。
2023年，是一汽奔騰發展歷程中具有里程碑意義的一年。這一年，一汽奔騰啟動股份制改革，不僅為企業帶來了新的資金注入，更重要的是引入市場資源和外部機制，為企業發展注入了新的活力。同年，一汽奔騰順利完成工商變更，從“一汽奔騰轎車有限公司”更名為“一汽奔騰汽車股份有限公司”，這一變更標志著其治理結構更加科學合理，資本機制逐步完善，為企業高效運行和資源優化配置奠定堅實基礎。
股改的成效迅速在市場表現中得以體現。2023年，一汽奔騰全年累計銷售突破12萬輛，同比增長59.4%，這一增速遠遠超過了市場大盤的增長速度。進入2024年，其增長勢頭依然強勁，全年銷量達15.1萬輛，同比增長25%，創下了十年來的最高水平。今年一季度，一汽奔騰更是實現銷量38939輛，同比增長47.4%，其中新能源銷量28441輛，滲透率達73%，成為銷量增長的主要驅動力。這些亮眼的數據，無一不彰顯著股改后一汽奔騰強大的市場活力和發展潛力 。
4月30日，一汽奔騰再次做出具有重大戰略意義的決策，根據北京產權交易所發布信顯示，一汽奔騰正式啟動新一輪增資“引戰”，這是繼悅達汽車集團之后，一汽奔騰再次面向市場引入戰略投資者，彰顯了其對市場競爭的深刻洞察和對未來發展的堅定信心。本次增資完成后，融資方原股東持股比例合計不低于73.5%，新增股東持股比例合計不超過26.5%。據了解，此次增資“引戰”重點面向地方產投、產業鏈上下游企業和中國一汽戰略合作伙伴，通過引入不同行業背景和資源優勢的股東，實現資源整合和戰略同步，為新能源轉型帶來多元的資源和支持。
一方面，中國一汽始終是一汽奔騰最堅實的后盾，全方位支持其在新能源體系的進一步擴張，從戰略規劃到資源調配，都為一汽奔騰的發展提供了有力保障。另一方面，通過股權合作綁定產業鏈上下游及其他戰略合作方，一汽奔騰與產業鏈協同方、渠道資源與創新伙伴的合作通道全面升級到戰略層面，實現了“聯動朋友圈，共建新生態”的全新局面。這種合作模式不僅有助于一汽奔騰在技術研發、市場拓展和供應鏈管理等方面實現更高效的協同，還能提升其在新能源市場的競爭力，推動其在電池技術、智能駕駛和車聯網等領域加速布局，促進產品和服務的升級。
回顧一汽奔騰的發展歷程，股改帶來的體制機制變革，為其發展注入了強大的內生動力；百億投入打造的悅意序列及相關技術架構，使其在技術層面實現了彎道超車；而資本的持續賦能，則為其在新能源賽道的加速奔跑提供了充足的“燃料”。這些關鍵舉措相互協同，共同推動一汽奔騰在新能源市場中不斷突破，逐漸站穩腳跟。一汽奔騰多次表態，其目標是“奮力躋身自主第一陣營”，隨著體制機制、戰略方向、產品節奏與外部資源四個維度逐步推進，這一目標的達成路徑也變得更加清晰。