在新能源汽車市場的激烈角逐中，汽車近日又有大動作。定位中大型純電 SUV 的現代 IONIQ 9 正式于美國上市，本次共推出 6 款車型，售價區間為 60555 - 78090 美元，約合人民幣 44 萬 - 56.8 萬元，新車不久后便會抵達美國經銷商門店 。這款車基于 E - GMP 平臺打造，與起亞 EV9 共享平臺，作為現代汽車的第四款電動車型，它在外觀、內飾與動力方面都展現出獨特魅力。如果有感興趣的小伙伴，可以來了解一下。

從外觀來看，IONIQ 9 采用了現代品牌獨特的設計理念。前臉部分神似全新，上方貫穿式燈帶搭配點陣式光源，極具辨識度；下方縱向燈珠式遠近光燈呈雙豎杠排列，科技感十足。前保險杠處的銀色護板與主動式進氣格柵，既提升了空氣動力學效果，又增添了幾分硬朗氣質。車身側面，流線式設計十分吸睛，超長車身與極短車頭盡顯純電動平臺特征。上揚的側面窗線在 D 柱處由特殊鍍鉻條銜接，隱藏式電動門把手不僅美觀，還降低了風阻，助力整車風阻系數低至 0.259Cd 。車尾設計與車頭呼應，縱向尾燈未點亮時呈白色，點亮后呈現簡潔 T 字形紅色光源，上方連續高位剎車燈全部亮起形成閉環，個性又美觀 。

車內，IONIQ 9 以柔和的 “橢圓形” 設計元素為主調。兩個 12.3 英寸雙聯懸浮式曲面屏與 HUD 抬頭顯示功能形成三屏聯動，方便駕駛者獲取信息。用料上，大量銀色材料搭配白色與淺綠色皮質，營造出強烈的未來感。三輻式方向盤采用立體化雙色皮質設計，握感舒適且富有立體感。值得一提的是，車內保留了大量實體按鍵，空調、駕駛模式、多媒體等操作均可通過按鍵完成，相比純屏幕操作更加便捷 。

動力系統是 IONIQ 9 的一大亮點。該車提供豐富的動力版本選擇，有單電機和雙電機版本，其中雙電機版本還分高低功率。單電機車型最大功率 160 千瓦，百公里加速 9.4 秒；高功率雙電機版本前后均為 160 千瓦電機，百公里加速僅 5.2 秒；低功率雙電機版本前電機 70 千瓦、后電機 160 千瓦，百公里加速 6.7 秒 。全系搭載容量為 110.3kWh 的動力電池，長續航后驅版單電機車型續航里程達 599km；雙電機四驅長續航版最大功率 226kW，續航 557km；雙電機四驅性能版最大功率 315kW，續航 510km，0 - 96km/h 加速 4.9 秒 。并且，在 800 伏架構下，車輛擁有 350 千瓦的快充能力，從 10% 充電至 80% 只需 24 分鐘。此外，IONIQ 9 采用智能底盤域控制單元，可實現電機動力矢量分配，動態扭矩矢量控制提升了操控性，還有橫向風穩定控制系統保障高速行駛安全，其地形牽引力控制系統和自動地形模式能利用 AI 識別路面，自動切換駕駛模式 。

總結：現代 IONIQ 9 憑借獨特外觀、舒適內飾與多樣且強勁的動力配置，有望在中大型純電 SUV 市場中分得一杯羹，為消費者帶來更多優質的新能源汽車選擇 。