4月16日，嵐圖汽車在北京舉辦了L3級(jí)智能架構(gòu)技術(shù)發(fā)布會(huì)，發(fā)布嵐圖天元智架。天元智架首發(fā)青云L3級(jí)智能安全行駛平臺(tái)與鯤鵬L3級(jí)智能安全駕駛系統(tǒng)兩大核心智能化技術(shù)集群，融合多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)與黑科技，推動(dòng)整車智能化躍遷，為智駕提供安全保障。

嵐圖天元智架巧妙融合了新能源智電科技與新一代智控技術(shù)，并引入了AI大模型，讓整車在感知、決策、執(zhí)行等方面實(shí)現(xiàn)飛躍式的提升，并成為國(guó)內(nèi)首個(gè)真正意義上實(shí)現(xiàn)全域智能的新能源整車級(jí)架構(gòu)。

嵐圖的L3級(jí)智能安全行駛平臺(tái)，以智能駕馭安全為理念，以數(shù)字駕控平臺(tái)為核心，結(jié)合軸向磁通電機(jī)、分布式電驅(qū)、線控轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)、后輪轉(zhuǎn)向、全主動(dòng)懸架等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)由電控架構(gòu)向智能架構(gòu)的躍遷，讓產(chǎn)品體驗(yàn)更安全、更智能、更舒適。

嵐圖汽車成功攻克13大技術(shù)問題，打造出中國(guó)乘用車領(lǐng)域首個(gè)軸向磁通電機(jī)，單電機(jī)峰值扭矩680牛·米。

搭載嵐圖軸向磁通電機(jī)、分布式四電機(jī)驅(qū)動(dòng)的嵐圖MPV測(cè)試車，輕松完成60%坡度的極限挑戰(zhàn)，并且可以做到半坡靜止起步，更可實(shí)現(xiàn)原地掉頭，打破了汽車品類使用邊界，大幅提升車輛在面對(duì)復(fù)雜路況、地形時(shí)的機(jī)動(dòng)性和通行能力。

技術(shù)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，嵐圖汽車CEO盧放表示，將與保險(xiǎn)公司合作，在2025年全面推出智駕險(xiǎn)保障服務(wù)，打通智駕安全最后一公里，為用戶的利益托底保障。

2025年開始，嵐圖迎來主力產(chǎn)品換代和全新產(chǎn)品的密集發(fā)布，以創(chuàng)新技術(shù)為驅(qū)動(dòng)，持續(xù)引領(lǐng)新能源汽車行業(yè)的智能化發(fā)展。嵐圖汽車通過天元智架、鯤鵬智駕等核心技術(shù)的突破，不僅為用戶帶來了更安全、更智能的駕駛體驗(yàn)，也為行業(yè)樹立了新的技術(shù)標(biāo)桿。

嵐圖首款具備L3智駕能力的天元智架賦能的戰(zhàn)略產(chǎn)品——嵐圖首款全尺寸大六座SUV車型將在2025年底正式發(fā)布，車型項(xiàng)目代號(hào)“泰山”，定位為時(shí)代科技旗艦。