在自主品牌陣營(yíng)，尤其是之前或者現(xiàn)在的頭部品牌中，在新能源汽車(chē)這一塊，長(zhǎng)城汽車(chē)目前可能是整體比較被動(dòng)的那一個(gè)。首先整體銷(xiāo)量是比較低的，4月長(zhǎng)城新能源汽車(chē)銷(xiāo)量?jī)H為28813輛，和吉利汽車(chē)的12.5萬(wàn)輛、長(zhǎng)安汽車(chē)的7.1萬(wàn)輛、比亞迪的38萬(wàn)輛相差很大，甚至都沒(méi)有趕上造車(chē)新勢(shì)力的中的零跑、小鵬和理想。如果說(shuō)新能源汽車(chē)是國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)趨勢(shì)，那么長(zhǎng)城汽車(chē)追趕的步驟，可能就是要更快一點(diǎn)了。
但是從過(guò)往的經(jīng)歷來(lái)看，長(zhǎng)城汽車(chē)對(duì)于很多新能源汽車(chē)展現(xiàn)出來(lái)的“特點(diǎn)”，并不以為意，甚至有明顯的抵觸感。之前幾天，長(zhǎng)城汽車(chē)高管在一次發(fā)布會(huì)上就明確表示，長(zhǎng)城汽車(chē)“打死不做增程”，當(dāng)時(shí)這個(gè)論調(diào)一出的時(shí)候，我們都驚呆了，增程又不是什么黑科技，想用就用，不想用就不用，用得著賭咒發(fā)誓么？好像增程式電動(dòng)車(chē)分走了長(zhǎng)城多少市場(chǎng)份額一樣！咦？
而在幾天之前，魏建軍在高山的直播活動(dòng)中再次語(yǔ)出驚人：“我們長(zhǎng)城并沒(méi)被那個(gè)隱藏把手帶歪，因?yàn)殡[藏把手有幾個(gè)不好，一個(gè)是重量大，還有一個(gè)密封性差，帶來(lái)了噪音大，還有一個(gè)就是它都要用電來(lái)驅(qū)動(dòng)，一旦缺電的時(shí)候，碰撞的時(shí)候它打不開(kāi)。你看我們有這樣的案例了，這也不少，就是電動(dòng)車(chē)”。
誠(chéng)然在過(guò)去的一段時(shí)間，的確出現(xiàn)了一些因?yàn)殡[藏式門(mén)把手打不開(kāi)或者邏輯不通導(dǎo)致的問(wèn)題，而且事實(shí)也證明，隱藏式門(mén)把手可能除了好看，給車(chē)輛帶來(lái)的其他增益是非常有限的。但有一個(gè)事實(shí)，魏總可不能忘，那就是長(zhǎng)城汽車(chē)旗下可是也有好幾款車(chē)型采用了隱藏式門(mén)把手，比如魏牌藍(lán)山、等，那么這些車(chē)型搭載的隱藏式門(mén)把手算怎么回事？老車(chē)主們?cè)撊绾卫斫馕嚎偓F(xiàn)在關(guān)于隱藏式門(mén)把手的定義呢？
這一前一后兩種論調(diào)，也讓我們產(chǎn)生了一個(gè)疑問(wèn)，長(zhǎng)城汽車(chē)想要的新能源汽車(chē)，到底是什么樣的？
在過(guò)去的一兩年時(shí)間，我們總是在強(qiáng)調(diào)一個(gè)觀點(diǎn)，那就是從曾經(jīng)的國(guó)產(chǎn)一哥到如今銷(xiāo)量和頭部品牌相差越來(lái)越大，長(zhǎng)城汽車(chē)在心態(tài)上似乎是有些失衡了，尤其是隨著長(zhǎng)城汽車(chē)旗下各品牌“觸電”新能源，但是并沒(méi)有產(chǎn)生一款在銷(xiāo)量上能夠比肩當(dāng)年哈弗H6。要知道，2021年1月的時(shí)候，哈弗H6的單月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)曾經(jīng)達(dá)到過(guò)5.2萬(wàn)輛的高度，這個(gè)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)放在今天，依然是非常炸裂的存在，但是現(xiàn)在的長(zhǎng)城汽車(chē)，沒(méi)有一款車(chē)能夠達(dá)到這個(gè)高度了。
所以我們一直覺(jué)得，長(zhǎng)城汽車(chē)似乎一直希望能夠回到當(dāng)初哈弗H6穩(wěn)坐銷(xiāo)冠，斷層式領(lǐng)先的美好日子，但是整個(gè)行業(yè)卻處在“蒙眼狂奔”的大背景下，大家都不等長(zhǎng)城汽車(chē)了。我們一直認(rèn)為，長(zhǎng)城汽車(chē)對(duì)于技術(shù)，是有自己的堅(jiān)持，也希望能夠?qū)⒏映墒臁⒖煽亢头€(wěn)定的產(chǎn)品推向市場(chǎng)，甚至希望細(xì)化每一個(gè)環(huán)節(jié)，做到產(chǎn)品和技術(shù)的面面俱到。
但問(wèn)題是，像增程、隱藏式門(mén)把手這些東西，都是無(wú)關(guān)痛癢的“小事情”，長(zhǎng)城汽車(chē)推出增程式的車(chē)型，會(huì)讓長(zhǎng)城汽車(chē)變成一個(gè)沒(méi)有技術(shù)標(biāo)簽的廠(chǎng)商么，肯定不會(huì)！上面提到的藍(lán)山、摩卡等車(chē)型的口碑中，有多少是隱藏式門(mén)把手的負(fù)面評(píng)價(jià)，幾乎沒(méi)有，所以糾結(jié)這些東西本質(zhì)上沒(méi)有意義。
所以，我們認(rèn)為，現(xiàn)在長(zhǎng)城汽車(chē)在新能源汽車(chē)這一塊，可能還是比較迷茫的，可能他們自己也未必知道，自己想要的“新能源形態(tài)”，到底是什么樣的！行業(yè)中有很多“亂象”是長(zhǎng)城汽車(chē)看不慣的，但這并不是長(zhǎng)城汽車(chē)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域落后的理由，我們不認(rèn)為是行業(yè)有點(diǎn)亂，導(dǎo)致了長(zhǎng)城汽車(chē)在新能源汽車(chē)銷(xiāo)量這一塊上不來(lái)，長(zhǎng)城汽車(chē)肯定還是有一些地方?jīng)]做好。