近日，網絡上曝光了一組理想i8的內飾諜照，作為理想汽車首款純電SUV，它從曝光之初就備受關注，此次內飾諜照的流出，更是讓車迷們得以一窺其內部乾坤。據悉，該車計劃在7月份正式發布，有望為新能源汽車市場注入新的活力。

從外觀上看，理想i8融入了部分MEGA的設計理念 ，但又有著自身獨特的風格。前臉采用封閉式設計，降低風阻的同時，讓整車線條更加流暢。標志性的星環燈設計十分吸睛，燈帶位于前風擋下方，點亮后科技感十足。車身側面線條修長，溜背式的車頂搭配隱藏式門把手，不僅優化了空氣動力學性能，也讓車身看起來更加簡潔大氣。車尾部分則采用了貫穿式尾燈組，與車頭的日行燈相呼應，在點亮時有著較高的辨識度。

進入車內，理想i8延續了理想家族化的設計語言，整體布局熟悉又親切。映入眼簾的是大尺寸高清中控屏與副駕屏的組合，車機界面風格與理想現有車型保持一致，操作邏輯也較為相似，對于理想老用戶來說基本可以無縫銜接。駕駛席沒有配備傳統儀表盤，依舊是采用方向盤屏幕+抬頭顯示的組合，為駕駛者提供清晰的行車信息，同時也營造出簡潔科技的駕駛氛圍 。

值得一提的是，此次曝光的內飾諜照顯示，理想i8采用了全新的配色方案，整體色調更加高雅。淺色的方向盤搭配同色系的座椅及內飾裝飾，給人一種溫馨、舒適的感覺，一改以往車內偏深色系的沉悶風格，為用戶帶來耳目一新的視覺體驗。座椅設計寬大舒適，采用了高品質的材質，能夠提供良好的支撐性和包裹性，即便是長時間乘坐也不易感到疲勞。前排中央扶手不僅寬大，還集成了儲物空間和車載冰箱，實用性拉滿。中央通道區域設有無線充電面板和大尺寸的儲物空間，方便乘客放置手機等物品并隨時充電。此外，新車依舊采用懷擋設計，操作便捷，節省了車內空間。

在動力方面，理想i8預計將全系標配雙電機四驅系統，參考理想MAGE的賬面數據，其綜合功率有望達到400kW ，峰值扭矩或達542N·m，預計能實現4秒級破百的加速成績，動力表現十分強勁。同時，新車可能會搭載理想自研的800V純電架構，采用碳化硅功率模塊和新一代電驅動總成，能耗降低的同時，動力輸出效率也將得到提升。并且支持5C快充技術，這意味著在理想自建的5C超充網絡下，充電12分鐘左右即可提升500km的續航里程，大大緩解了用戶的續航焦慮。

理想i8憑借其獨特的外觀設計、高雅的內飾全新配色以及強勁的動力性能，已然成為新能源汽車領域的焦點。7月份的正式發布，相信會給消費者帶來更多的驚喜，它也將在競爭激烈的純電SUV市場中展開激烈角逐，讓我們拭目以待。