5 月 11 日消息，日經新聞昨日報道稱，日產汽車正在考慮最早在 2025 財年推出“提前退休”計劃，以裁減數百名日本員工。據稱，這是日產 18 年來首次嘗試通過提前退休來進行裁員，目標裁員崗位均為行政職位。
日產汽車公司去年 11 月曾宣布在全球裁員 9000 人，占全球員工總數的 7%，并將全球產能削減 20%。目前，日產汽車已停止在印度、阿根廷等國家地區的生產。
日產預計，截至 2025 年 3 月的財年凈虧損將達到創紀錄的 7000~7500 億日元（現匯率約合 348.99 ~ 373.92 億元人民幣），而上年同期的盈利為 4266 億日元（現匯率約合 212.69 億元人民幣）。
在截至 2026 年 3 月的這一財年，日產汽車業務面臨約 5800 億日元（現匯率約合 289.16 億元人民幣）公司債券的贖回。為了籌集資金，日產于 4 月宣布領導層變動，這意味著在新任 CEO Ivan Espinosa 的領導下，日產甚至將重新考慮核心投資。
此外，日產汽車公司本周五還宣布取消在九州投資 1533 億日元（IT之家注：現匯率約合 76.43 億元人民幣）的電動汽車電池廠的建設計劃，距離今年 1 月宣布這一計劃才過去了三個月。