5月16日，長安汽車在泰國羅勇府舉行“羅勇工廠投產(chǎn)儀式暨全球累計(jì)2859萬輛下線儀式”，標(biāo)志著中國汽車產(chǎn)業(yè)全球化進(jìn)程邁入全新階段。長安汽車董事長朱華榮攜中泰政企代表共同見證這一里程碑時(shí)刻，下線車型為深藍(lán)S05右舵版，未來將面向東南亞及全球右舵市場(chǎng)交付。

從“產(chǎn)品出口”到“產(chǎn)業(yè)出海”，長安打造中國特色全球化路線

長安汽車董事長 朱華榮

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，朱華榮回顧了長安汽車出海歷程，強(qiáng)調(diào)“無海外，不長安”的戰(zhàn)略理念。作為中國汽車央企代表，長安堅(jiān)持“三步走”路徑——從產(chǎn)品出口到品牌出海，再到產(chǎn)業(yè)出海，形成可復(fù)制的全球化體系。羅勇工廠的投產(chǎn)，正是這一戰(zhàn)略的實(shí)踐成果：其不僅是長安首個(gè)海外整車基地，也是重慶首個(gè)海外新能源工廠，融合41年造車經(jīng)驗(yàn)與本地化創(chuàng)新，為中國汽車“技術(shù)輸出”樹立標(biāo)桿。

工廠以“綠色智能”為核心，應(yīng)用光伏發(fā)電、數(shù)字孿生等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)單車能耗降低20%，并規(guī)劃從10萬輛/年逐步提升至20萬輛/年，未來將投產(chǎn)長安、深藍(lán)、阿維塔三大品牌車型。通過輸出CPS精益制造體系、CAPDS全球研發(fā)流程等四大標(biāo)準(zhǔn)，羅勇工廠為“一帶一路”沿線國家的產(chǎn)能布局提供了可復(fù)制的供應(yīng)鏈管理模式。

深藍(lán)S05右舵版全球首發(fā) 技術(shù)賦能東南亞市場(chǎng)

此次在活動(dòng)中下線的深藍(lán)S05右舵版專為東南亞市場(chǎng)打造，集設(shè)計(jì)美學(xué)與尖端技術(shù)于一體：

超長續(xù)航與高效補(bǔ)能：搭載寧德時(shí)代“金鐘罩”電池，支持3C快充（15分鐘充電50%），增程版綜合續(xù)航超1000公里，徹底消除里程焦慮；

智能駕駛體驗(yàn)：配備遙控泊車、智能熱管理算法，適應(yīng)東南亞高溫環(huán)境；

全球認(rèn)證標(biāo)桿：深藍(lán)汽車成為首個(gè)通過泰國《56-2562》本土認(rèn)證的企業(yè)，助力長安獲得稅收減免，并推動(dòng)泰國標(biāo)準(zhǔn)與國際接軌。

2024年深藍(lán)S7登頂泰國純電榜首，2025年曼谷車展訂單突破6589輛，印證“大單品策略”的成功。未來三年，長安計(jì)劃在東南亞投放12款新能源車型，覆蓋純電、增程、混動(dòng)全賽道。

產(chǎn)業(yè)共生 為中泰建交50周年注入新動(dòng)能

值中泰建交50周年之際，長安深化本地化戰(zhàn)略。羅勇工廠預(yù)計(jì)帶動(dòng)上下游3萬個(gè)就業(yè)崗位，構(gòu)建“中泰雙循環(huán)”供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)；建立泰國備件中心，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)訂單送達(dá)，AI賦能維保與遠(yuǎn)程診斷；推動(dòng)AI、組合輔助駕駛技術(shù)落地，并布局人形機(jī)器人、飛行汽車等前瞻領(lǐng)域。此前，朱華榮于5月14日拜會(huì)泰國總理佩通坦，獲政府高度認(rèn)可。長安亦積極履行社會(huì)責(zé)任，參與泰國災(zāi)后救援、支持本土教育，彰顯央企擔(dān)當(dāng)。

“海納百川”加速 長安劍指全球500萬輛目標(biāo)

依托“海納百川”計(jì)劃，長安已建成9個(gè)海外KD工廠與1個(gè)整車基地，2024年海外銷量達(dá)53.6萬輛，同比增長49.6%。至2030年，長安目標(biāo)全球銷量突破500萬輛，新能源占比超60%，向“世界一流汽車品牌”邁進(jìn)。