進入2025年，10萬級別小型純電車銷量市場依舊火爆，月銷過萬的車型比比皆是，這無疑證明了這個細分市場的潛力。而現(xiàn)在，又有一款全新的車型帶著最內(nèi)卷的姿態(tài)加入了這場博弈，它就是已經(jīng)在前不久開啟預(yù)售的埃安UT。在上市之前，先來帶大家搶先試駕一下，看看埃安UT的實力能否在目前的熱銷對手中分得一塊蛋糕。

 

作為埃安品牌的第三款全球車型，埃安UT的設(shè)計很值得一說。外觀線條簡約流暢，自成一派。萌鳥大眼車燈非常獨特，下方四點式矩陣的LED霧燈，簡潔干練。

 

 

埃安UT車身尺寸4270*1850*1575mm，軸距2750mm，側(cè)面線條平滑，四輪四角。尾燈的造型和前霧燈的造型相呼應(yīng)，周圍的C字形光源點亮后辨識度也很高。埃安UT提供了提香紅、莫奈紫、翡冷翠、香榭米、洛可白、塞納銀六種車身顏色可選，每種顏色都采用了邁巴赫同級的納米色漿，在陽光下質(zhì)感非常好，有一種不屬于這個級別車型的高級感在身上。

 

埃安UT的內(nèi)飾同樣延續(xù)了外觀的簡潔風，14.6 英寸中控屏與 8.8 英寸液晶儀表盤，同級最大。智能車機搭載ADiGO 5.0系統(tǒng)，云端大模型首次進入10萬內(nèi)座艙，AI語音響應(yīng)更迅速，連續(xù)指令控制、模糊指令識別更準確。并與全品類手機互聯(lián)打通，同時兼容HiCar、CarLink、CarPlay三大生態(tài)，主打一個方便。

 

2750mm的軸距為埃安UT帶來了超大的內(nèi)部乘坐空間，同級別最長的905mm后排腿部空間，放在這個級別基本上是降維打擊。同時，標準狀態(tài)下后備箱空間也有440L，放倒后可以拓展至1600L，實用性直接拉滿。

 

在埃安UT安全配置方面同樣毫不含糊。整車采用了71%高強度鋼占比的籠式車身設(shè)計，搭配一體式熱成型雙門環(huán)，能夠承受1.5噸車輛8米高空墜落的沖擊。在主動安全方面，埃安UT標配同級唯一的倒車AEB，倒車電門防誤踩，對于新手司機來說是一項非常實用的功能。

 

動力總成方面，埃安UT配備44KWh彈匣電池2.0，CLTC續(xù)航420km，30%-80%的快充充電時間為24分鐘，城市通勤基本無憂。電機最大功率100千瓦，前置前驅(qū)的布局形式，最高車速150km/h。初次上手這臺車，給人的第一印象就是輕快，整備質(zhì)量1.51噸，136馬力的電機，在城市里開起來動力的響應(yīng)還是非常積極的，動力絲滑跟腳。