近日，在寶馬新世代駕趣概念車性能挑戰上，寶馬新世代駕趣概念車正式亮相，官方表示，寶馬駕趣新世代正式進入智能駕趣2.0時代。這款車型不僅僅是一款概念車，更是一個高性能的測試平臺，用于驗證寶馬在動力傳動和駕駛動態管理方面的最新技術。

這款概念車的核心亮點在于搭載了寶馬自主研發的“駕控超級大腦”(Heart of Joy)。這一系統首次將動力傳動系統與駕駛動態功能深度融合，整合了包括制動、轉向、能量回收等核心控制單元，實現了不到1毫秒的精準響應。這意味著車輛能夠瞬間理解駕駛者的意圖，并提前預判，從而實現最優的車身動態調控。

在外觀設計上，它采用了全球獨一無二的熒光車漆，這種車漆能夠在自然光或微弱環境光下自動補能，并在夜間根據充電狀態呈現從乳白黃到霓虹黃的色彩變化，極具視覺沖擊力。此外，車輛還配備了發光輪圈，通過不同的顏色代碼(綠色代表加速，藍色代表能量回收，橙色代表傳統制動介入)直觀地展示了“駕控超級大腦”的工作狀態，將復雜的車輛動態以直觀的方式呈現給駕駛者。

在動力電池方面，寶馬新世代駕趣概念車搭載了第六代動力電池，采用了直徑為46毫米的圓柱形電芯，其能量密度比上一代方形電芯提升了20%以上。電池包與底盤一體化設計，不僅節省了空間，還有助于減輕整車重量，使得續航里程得以增加30%。此外，電芯的高度也根據車型需求進行了優化，95毫米適用于轎車，120毫米適用于SUV。

寶馬新世代駕趣概念車擁有高達18000牛米的扭矩。同時，它還具備1.2噸的下壓力和3G的峰值橫向加速度，確保了車輛在高速行駛和激烈操控時的穩定性。更令人意外的是，它能夠輕松攀爬142%(約54度)的陡坡，展現了強大的越野性能。

未來，寶馬將配備四個全新的超級大腦，其中“駕控超級大腦”將與其他三個負責自動駕駛、信息娛樂以及車輛控制的超級大腦協同工作，共同構建起寶馬未來的智能駕駛生態系統。