2025上海國際車展如約而至，可不少品牌卻沒有如期赴約。受市場競爭以及大環(huán)境影響，今年“爽約”車展的品牌比以往來的更多一些，而參展的品牌展臺也盡可能簡單布置節(jié)約成本，失去了以往的調(diào)性。反觀林肯，在本屆車展依舊全力出擊，不僅帶來了全新一代林肯領(lǐng)航員首發(fā)限量版、林肯航海家亞特蘭蒂斯版等明星車型，而且整個(gè)展臺的設(shè)計(jì)遵循“以堂為尊”的理念，將中國文化象征權(quán)威和尊貴的“堂”帶入車展現(xiàn)場，情緒價(jià)值拉滿。
如果說2024年是林肯入華十年具有里程碑意義，那么2025年則是林肯新十年征程的起點(diǎn)。面對當(dāng)下極度內(nèi)卷的市場，林肯中國總裁賈鳴鏑博士表示林肯品牌一直以來都是一個(gè)圖本的品牌，不能夠急功近利，要有足夠的定力。也正是在這種穩(wěn)扎穩(wěn)打的策略下，小而美、專注“做大車”的林肯愈發(fā)受到市場和社會精英的青睞。
“定力是對每個(gè)品牌的考驗(yàn)，不管面臨什么樣的大環(huán)境，怎么跨越周期”賈鳴鏑博士說道，“所有百年老店百年品牌一定是能跨越周期的，福特、林肯在歷史上跨越的周期，更嚴(yán)峻的形勢比現(xiàn)在多，所以能跨越周期的品牌一定是有地位的，我們就是下一個(gè)10年怎么來跨越周期的問題。”
而在車展發(fā)布會上，福特汽車公司副總裁，福特汽車中國及國際市場集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官吳勝波先生也與知名社交大V曹操先生一道，對全新一代林肯領(lǐng)航員與用戶精神世界的共鳴進(jìn)行了深入探討。
曹操先生認(rèn)為，作為最懂中國的美國百年豪華品牌，林肯的到來改變了以往中國消費(fèi)者對于豪華的認(rèn)知，消費(fèi)者也第一次認(rèn)識到，原來豪放和豪華也能共生，細(xì)節(jié)之處又見功夫，進(jìn)而打造出獨(dú)一無二的林肯Style豪華感。對于領(lǐng)航員車主，曹操先生認(rèn)為他們是全局統(tǒng)攬者，工作中運(yùn)籌帷幄，生活中樂于與全家享受生活，他們有著豐富的人生閱歷和經(jīng)歷，同時(shí)也不缺乏探索不止的冒險(xiǎn)精神。成功卻不張揚(yáng)，與中國文化中的成大器思想不謀而合。
海陸空豪華三杰成就美式“堂前盛事”
全新一代林肯領(lǐng)航員首發(fā)限量版在本屆車展正式上市，指導(dǎo)價(jià)125.8萬-145.8萬元。作為一臺全尺寸旗艦SUV，全新一代林肯領(lǐng)航員加長總統(tǒng)版車長5.65米，軸距達(dá)到驚人的3341mm，在如此寬大雄渾的造型下，連MPV都相形見絀。
24英寸颶風(fēng)輪轂更是行業(yè)獨(dú)一份，全鋁輪圈搭配特制的固特異輪胎，在保證整車最佳姿態(tài)和視覺效果的同時(shí)，也能讓輪胎在承受側(cè)向力時(shí)形變更小，指向更精準(zhǔn)，也只有這樣的輪胎規(guī)格才能駕馭得了這輛全路況豪華行宮。
來到車尾，全新一代林肯領(lǐng)航員搭載頂級豪華SUV標(biāo)志性的上下對開式天地門，尾門打開后，兩個(gè)成年人可以比肩而坐，既是觀景臺，又是野餐桌；行李廂容積最大可達(dá)1734L，儲物空間等同于1張標(biāo)準(zhǔn)雙人床，能裝下60箱茅臺。車內(nèi)有乾坤，車外有天地，別人是行李廂，領(lǐng)航員有衣帽間，開合間為你打開另一個(gè)世界。
打開車門，首先映入眼簾的全球首款48英寸4K超清環(huán)抱巨幕，行車時(shí)車況以及道路信息一覽無余，停車時(shí)可一鍵打開“煥活舒享模式”，空調(diào)、座椅、香氛、空調(diào)以及巨幕動(dòng)畫一鍵聯(lián)動(dòng)，妥妥的輪上SPA。
這一次全新一代林肯領(lǐng)航員還打造了“紅杉林第三空間”，四重高效活性炭60秒便可煥新整車空氣，如同放懷于紅杉林間，完美詮釋林肯靜謐之道的同時(shí)，也致敬千年自然庇護(hù)力。5層結(jié)構(gòu)聲學(xué)玻璃、全車超40個(gè)聲學(xué)包以及ANC主動(dòng)降噪的加持，關(guān)上窗戶即可享受與世隔絕般的靜謐體驗(yàn)。再搭配28揚(yáng)聲器頂級銳威音響，喧囂鬧市也能秒變私享百老匯歌劇院。
2-2-3布局劇院式階梯座椅可保證全部乘員的視野，七座皆上賓。前排座椅采用復(fù)式設(shè)計(jì)，主駕加熱、通風(fēng)、按摩都只是“常規(guī)操作”，更支持30向電動(dòng)調(diào)節(jié)，無論何種身形都能夠找到最為舒適的坐姿。二排復(fù)式座椅與前排同享各種功能，中央的全尺寸吧臺與5.8英寸觸控屏也將這里變成了一個(gè)。社交空間，可滿足多種場景需求。通過一鍵電動(dòng)俯仰功能，乘員可輕松進(jìn)出三排，與不少7座SUV第三排只是用來湊數(shù)的設(shè)計(jì)有所不同，領(lǐng)航員的三排座椅不僅腿部空間充裕，靠背角度同樣支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，三人真皮大沙發(fā)，七座皆上賓，七座皆為VIP。
所謂顏值即正義，排量即底氣，領(lǐng)航員不做選擇，全都要。3.5L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力高達(dá)396Ps，搭配同級少有的10AT變速箱，澎湃動(dòng)力綿延不絕。而猛禽同款八橫兩縱T3大梁與底盤結(jié)構(gòu)，可大幅提升車輛對于復(fù)雜路面的適應(yīng)性。電磁巡航懸掛又猶如美洲鷹鷹眼一般，通過每秒500次讀取路面數(shù)據(jù)，敏銳察覺細(xì)微變化，瞬間調(diào)整車身姿態(tài)，從容應(yīng)對各種復(fù)雜路況。
林肯飛行家與林肯航海家也同樣帶來了驚喜。其中飛行家定位全路況豪華“專機(jī)”，面向大家庭用戶打造。這些用戶三排利用率高，在林肯飛行家超5米的車身尺寸下，不僅帶來了遠(yuǎn)超同級的大空間，而且七座布局靈活多變，可滿足家人同行的各種需求。
除了7座布局外，林肯飛行家同時(shí)提供更加注重舒適的6座車型，二排獨(dú)立航空座椅長度和寬度都針對中國消費(fèi)者的身形進(jìn)行了特別優(yōu)化，長寬包覆都領(lǐng)先同級。主銷車型還將搭載座椅加熱和通風(fēng)功能，對比競品林肯真正做到入門即豪華，也將品牌造車?yán)砟钪踩朊恳慌_林肯車型之中。
都說無縱置不豪華，無后驅(qū)不高端，林肯飛行家在全系采用縱置后驅(qū)平臺的同時(shí)，還坐享同級唯一3.0T V6+10AT動(dòng)力總成，雙增壓布局最大功率可達(dá)270kW，動(dòng)力隨叫隨到不拖沓。與此同時(shí)，林肯的靜謐之道依舊能將各種噪音完全隔絕在外，一腳油門下去，飛行家即可“貼地飛行”，但又比真正的飛行器更加舒適、寧靜。
林肯航海家則為觀眾帶來了亞特蘭蒂斯版，指導(dǎo)價(jià)38.68萬元，以專屬珊瑚紅外觀搭配熏黑套件以及珍珠黑內(nèi)飾主題，向MOTORTREND 2025年度SUV大獎(jiǎng)致敬，限量發(fā)售666臺。作為林肯SUV家族的全路況豪華“游艇”，航海家同樣散發(fā)著美式豪華SUV的獨(dú)特氣質(zhì)，Quiet Flight 2.0設(shè)計(jì)語言氣勢恢宏，星瀑式前格柵搭配貫穿式頭燈和發(fā)光林肯3D星輝標(biāo)，每次靠近車輛流水動(dòng)畫以及迎賓光毯緩緩亮起，帶給你滿滿儀式感。而接近2米的車身寬度更是坐實(shí)了航海家“寬體大五座”的名號，在帶來強(qiáng)大氣場的同時(shí)，也充分保證了車內(nèi)的乘坐空間。
進(jìn)入車內(nèi)，航海家?guī)砹巳蚴卓钊两换ピO(shè)計(jì)，雙23.6英寸環(huán)抱屏搭配11英寸觸控屏，駕駛員視覺重心向車前方延伸，帶來更具沉浸感的駕乘體驗(yàn)。前排座椅更享同級獨(dú)有的24向電動(dòng)調(diào)節(jié)，前后排座椅加熱通風(fēng)按摩一應(yīng)俱全，怎么坐都舒服。而同級最強(qiáng)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)更是全系標(biāo)配，電混車型在坐擁更強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí)，綜合續(xù)航超過1100km，一箱油幾乎能從北京開到上海，真正做到續(xù)航無憂。