最近，蔚來家族的最小成員螢火蟲正式亮相。Q萌外觀加上12萬元左右的售價，成功吸引了不少年輕人的注意力。對于追求個性且預算充裕的消費者來說，確實是一輛不錯的高級玩具。

但身為一個四年多的零跑T03車主+汽車博主，我得潑個小冷水：花12萬買一輛小型代步車，真的值得嗎？對絕大多數人來說，與其花12萬買個精致玩具，不如花一半的價錢，入手一輛既實用又靠譜的T03更劃算。不是螢火蟲買不起，而是T03更有性價比。

花一半的錢，解決同樣的通勤問題

零跑T03的頂配價格不到7萬元，基本是螢火蟲售價的一半。但在代步這件事上，它并沒有打對折的表現。

它的標稱CLTC續航是403公里，就我自己的體驗來看，盡管開車比較猛，但春夏秋現在實際續航還有330公里左右，冬天實際續航也有240多公里上下，夠我支撐一周通勤了，哪怕周末再來一次近郊短途游也不虛；超低電耗，實測每公里只需約0.1元，長期使用成本遠低于油車；小巧車身+靈活駕駛體驗，上下班高峰能輕松自如，穿梭于城市之間。

更重要的是，T03雖然是輛小車，但配置非常良心——倒車影像、定速巡航都有提供，語音交互、遠程控制等功能和配置也都很好用，花最少的錢，享受到最有用的功能。

我的零跑T03已陪伴我們42996公里

正因為如此，過去四年多時間里，我的零跑T03跑了四萬多公里。另外一臺大車，只有遠途才會動它，四年只跑了兩萬多公里。無論我自己還是我愛人，日常都更愿意開零跑T03出門。對我來說，它就像一把順手的小刀，不華麗，但夠鋒利，夠實用。

顏值與智能兼顧，年輕人完全能打

當然了，買車當然不只是工具，尤其對年輕人來說，好看、好玩、科技感強也是必須考量的維度。T03不光便宜，還長得好看、玩得聰明。

T03的設計清新圓潤，清爽可愛，沒有廉價感。2025款有四種外觀配色、三種內飾配色，從文藝到酷炫都有，適配不同個性的用戶。2025款的顏色中，我個人最喜歡冰川藍，低調又有辨識度。可惜呀，當年沒有這個顏色。

T03的車內也不寒酸，8英寸液晶儀表+10.1英寸中控屏，配合零跑自主開發的車機系統，支持整車OTA升級、語音交互、遠程控車等功能，科技體驗不輸價格更高的新能源車。在這個手機都要看芯片和交互體驗的時代，T03能夠滿足各位年輕朋友們，對于科技代步工具的期待。

五年23萬輛，不靠流量靠口碑

零跑T03不是一個剛出生的新網紅，時至今日，它更是一款經過時間和市場雙重驗證的老將。買代步車，穩定可靠省心，也是非常重要的。

從2020年上市至今，T03累計銷量超過23萬輛，而且還出口到歐洲等很多國家。這個成績，在A級同級市場精品車中，表現還是相當不錯的。它能活到現在而且一直是的銷量擔當之一，靠的不是一時爆火的流量，而是用戶實實在在買單。

作為親身使用者，我覺得它沒有因為極高的性價比而偷工減料，也沒有為了卷配置而犧牲質量。四年來沒有出過大問題，動力輸出足夠且平順，底盤調校日常駕駛舒適，續航表現非常穩定且可靠，使用成本又極低，這一切構成了兩個字——省心。

市場上不是沒有像T03一樣定位的小車，但一直能保持銷量、口碑的雙豐收，想來想去，還真的不多。

結語：買代步車，先問“想要什么”

回頭說蔚來螢火蟲，它是個好產品，但它更像是“好看又智能的生活方式標簽”，對實用主義來說，它不是必須。

而零跑T03，是為“花合適的錢、辦合適的事”的人準備的。如果你是剛畢業的打工人、精打細算的小家庭，或者只想要一輛稱職的城市代步車，T03都是一個務實又聰明的選擇。車不一定非得貴才有價值，只要能陪你我踏實過日子，就是最合適的。