2025 年 2 月 15 日，北汽藍谷發布 2024 年度業績預虧公告，同時宣布將斥資 55 億元人民幣，用于享界品牌三款全新車型的升級開發。這一重大投入，標志著北汽與華為的 “智電聯盟” 進一步深化，彰顯了雙方在高端智能電動車領域持續發力的決心。
此前，2 月 14 日晚間，北汽藍谷發布公告，計劃將公司中文名稱由 “北汽藍谷新能源科技股份有限公司” 變更為 “北汽極狐新能源汽車股份有限公司”。公司表示，目前已構建極狐、BEIJING 和享界三大品牌，產品矩陣逐步豐富，品牌形象日益多元。此次更名意在聚焦新能源汽車主業，提升品牌在市場中的辨識度與影響力，與公司未來發展戰略高度契合。當下，汽車產業正加速向智能化、電動化轉型，車企與科技企業的合作已成為行業發展的關鍵驅動力。
依據北汽藍谷公告，此次規劃重點圍繞三款享界品牌整車產品的升級開發，且這三款車型處于不同開發階段。回顧北汽藍谷在投資者互動平臺的回應，享界增程版車型也在積極研發中。這一系列動作意味著，在不久的將來，消費者將迎來更為豐富多樣的享界品牌產品，滿足各類出行場景與個性化需求。
早在 2017 年 9 月 27 日，北汽集團便與華為簽署了《戰略合作框架協議》，隨后雙方又相繼簽訂《深化戰略合作框架協議》和《全面業務合作協議》，并聯合設立 “1873 戴維森創新實驗室”，專注于智能網聯前瞻性技術的研究，加速前沿科技成果的產業轉化與落地。
2024 年 8 月 6 日，在鴻蒙智行享界 S9 及華為全場景新品發布會上，享界 S9 正式上市。該車型依托華為賦能的智能座艙以及北汽在新能源領域的深厚技術積累，迅速在市場中嶄露頭角。然而，自 2024 年 10 月至 2025 年 1 月，享界 S9 的銷量分別為 1980 臺、1058 臺、1192 臺和 643 臺，這些數據顯示出該車型在激烈的市場競爭中面臨著嚴峻挑戰。
北汽集團黨委書記、董事長張建勇曾明確表示，北汽將整合全產業鏈優勢資源，全力支持享界品牌發展。在享界 S9 發布會上，他更是強調：“此次與華為合作，我們從核心戰略、第一優先戰略的高度出發，整合了北汽整車研發生產、零部件、服務貿易等全產業鏈的所有優勢資源，全力投入享界 S9，助力其沖擊行政豪華汽車市場。” 此次 55 億元的巨額投資，無疑是對這一承諾的有力踐行。隨著享界品牌三款全新車型升級開發工作的啟動，北汽與華為的合作有望為消費者帶來更多創新產品與驚喜體驗。