今年的車價很劃算，和老公商量了一下，打算買輛20萬級純電動豪華SUV，我們綜合考慮了安全、智能、動力、續航、充電、智駕駕駛和操控性等方面，最后沃爾沃EX30脫穎而出，這款車安全健康，也很有豪華質感，更符合我們家的用車需求。
開車，安全最重要，畢竟安全才是最大的豪華，沃爾沃在安全方面的貢獻有目共睹，安全帶就是沃爾沃發明的，并且還把這個專利放開，讓所有汽車都可以使用，可以說，沃爾沃通過自己的努力最大程度的保障車內人員的人身安全。我開著它上下班、接送女兒上下學以及未來想要小寶寶時，這款車都讓我沒有顧慮。因此，我的家庭才會選擇沃爾沃EX30。
之所以選擇沃爾沃EX30，還有一個很重要的原因，就是它的外觀設計很漂亮。我不否認，我是一個“顏值控”，如果設計不優秀的話，我是不會考慮的。它的雷神之錘LED大燈、簡約的線條美感、車側的黃金比例、立體的肩線、下部的梯形輪眉等都符合我的審美需求，而且這款車多次獲得國際設計大獎，可謂顏值在線。不止如此，沃爾沃EX30還榮獲C-GCAP權威認證和E-NCAP五星安全認證，安全方面保持了沃爾沃一貫的高水準。
我還詳細了解到沃爾沃EX30通過“車內、車外、車身、人本”四個維度保障用戶安全。它采用了沃爾沃安全標準生產，和沃爾沃S90、沃爾沃XC90一樣，該車也搭載了“世界樹智能安全體系”。
先說車內，它配備了7個安全氣囊，展開面積可達115-120L，包覆不留死角，還配有前排頭頸保護系統，發生追尾碰撞時，可以為頭頸部提供均勻支撐，并由座椅吸收碰撞能量，降低頭頸受傷風險。
再說車外，我相信你刷到過沃爾沃在大霧天氣主動避讓的視頻，這就是沃爾沃的轉向避讓技術了，它能避免剮蹭事故的發生。有次我下班進入小區后，忽然竄出一只小狗，由于太突然了，我自己根本來不及躲避，這時候沃爾沃EX30的安全系統發出了預警并自動剎停，既挽救了小狗的生命，又讓我避免了損失。還有一次，我在倒車時，沒有發現車后有障礙物，這款車同樣發出預警并自動剎停，對于沃爾沃的安全技術，我自己從來不懷疑。
接下來就是車身了，這款車采用了籠式車身，高強度鋼占比可達71%，車身（含電池）的扭轉剛度為 32300N·m/Deg，車頂可承重10噸重壓，反正開著它讓我感到很安心，不會提心吊膽，起碼不會因為車身而擔憂。
最后就是人本了，這款車采用了不含甲醛的丹寧、亞麻等環保材質，內飾材料很有高級感和檔次感，顯得十分豪華，即使新車也沒有什么異味，再加上空氣質量監測系統，可以讓車內人員隨時隨地享受新鮮空氣。說實話，我在備孕，本身還是鼻炎患者，再加上家里的大寶，這就讓我對空氣質量更加在意，而沃爾沃的“人本”，足以讓我安心和放心。
對于動力，我并不太懂，試駕的時候覺得它的動力輸出十分充沛，隨踩隨有。老公告訴我，我們選擇的四驅車型擁有428馬力/543牛·米的賬面數據，從車輛靜止到100km/h只需3.6秒就能完成，已經達到了性能車的水準。
老公還告訴我，我們選擇的車型配備了66kWh的三元鋰電池，CLTC純電續航里程為540km，我開著上下班的話，一個月只需充一次電即可，用車成本很低，起碼要比油車低了好幾倍，根本不會影響到我們的生活品質，而且這款車還支持快充模式，不到半個小時就能完成快充，喝杯咖啡的時間就能繼續出發。
至于駕駛感受，我覺得開起來很穩，我原先很容易暈車，而開著沃爾沃EX30就從未出現過暈車的感覺，哪怕急加速也不暈，還真有種“過彎不甩，加速不暈”的既視感，而且這款車的轉向很精準，車身很靈活，屬于好開好用的那種類型。還有最小轉彎半徑5.4m，上下班的窄路調頭、停車、轉彎都非常方便。