在汽車行業不斷向新能源轉型的浪潮中，品牌的經典車型神行者即將以全新的姿態回歸，給車迷們帶來了無限期待。據悉，全新路虎神行者將于2026年底在奇瑞常熟工廠進行生產，并且預計將采用插電式混合動力，開啟其在新能源領域的征程。
從外觀上看，全新神行者由捷豹路虎首席創意官Gerry McGovern親自操刀設計。它巧妙地延續了初代車型的硬派基因，同時融入當下流行的年輕化與動感元素，致力于在競爭激烈的SUV市場中嶄露頭角。參考外媒曝光的假想圖，新車整體線條流暢且飽滿，勾勒出一種蓄勢待發的運動感。其纖細的前大燈組搭配封閉式格柵，不僅符合當下新能源汽車的設計趨勢，更彰顯了它的獨特身份。整車風格在保留路虎家族硬朗氣質的同時，又多了幾分時尚與精致，隱隱有著的神韻，卻又有著自己鮮明的特色。
進入車內，雖然目前官方尚未公布太多內飾細節，但可以合理推測，全新神行者將延續路虎品牌一貫的豪華與科技感。以路虎現有的車型為參考，車內大概率會運用大量軟性材質和高檔皮革進行包裹，營造出舒適且奢華的駕乘環境。中控臺可能會配備大尺寸的高清觸控顯示屏，集成先進的智能互聯系統，方便駕駛者操作各項功能。全液晶儀表盤也不會缺席，為駕駛者提供清晰且豐富的車輛信息。此外，諸如多功能方向盤、高級音響系統、自動空調等舒適性配置也將一應俱全，致力于為消費者帶來極致的駕駛體驗。
最值得關注的當屬動力系統。全新神行者預計將搭載奇瑞成熟的PHEV插混技術，甚至有望采用與2025款星途瑤光C - DM相同的動力總成。這套動力系統由1.5T發動機與三電機組成，協同工作下可爆發出強大的動力，總功率高達455kW ，峰值扭矩達到920牛·米，這樣的參數表現足以媲美眾多高性能燃油車。與之匹配的是3擋DHT變速箱，并提供6種駕駛模式，無論是城市道路的走走停停，還是高速公路的暢快馳騁，亦或是復雜路況的越野需求，它都能輕松應對。在續航方面，其CLTC純電續航里程可達200km，綜合續航更是高達1400km，完全不用擔心續航焦慮的問題，真正做到了性能與能效的完美兼顧。
全新路虎神行者選擇在奇瑞常熟工廠生產，不僅得益于奇瑞國際化團隊打造的T1X平臺。該平臺融合了捷豹路虎和觀致的技術，實現了技術共享和聯合開發，能夠為神行者提供堅實的技術支撐，也標志著奇瑞與捷豹路虎的合作邁向了新的高度。未來，全新神行者將通過獨立渠道銷售，預計2026年底中國首發，次年啟動對歐洲、中東等市場出口 ，讓全球消費者都能領略到這款新車的獨特魅力。