個電車居然在高速上被前后夾擊了，尾箱幾乎被后面的卡車撞沒了，車頭把前面的轎車都鏟起來了，可見撞擊力度之大。
神奇的是，這車的四個車門都沒有變形，都能正常打開，車門玻璃和前風擋玻璃都沒有破碎。更厲害的是，這車底盤上的動力電池紋絲不動！拆開動力電池就知道該電車為何被譽為能吊打特斯拉的最安全電車了！
其電池包的橫向有布置了抗擊側面沖擊的1500兆帕的鋼梁，每塊電池模組之間用可以隔熱1100攝氏度的航空級氣凝膠隔絕，氣凝膠的面積達到了夸張的10平方米之多！
電池模組之間沒有多余線束，全靠無線BMS控制，每塊電池上下都有獨立的液冷散熱裝置，且預留了泄氣裝置，一旦遭遇劇烈碰撞，先朝底部泄壓，即便噴火也只會向下噴！700億搞出來的奧特能平臺名副其實！