全球各車企中Roadster雙門敞篷小跑車?yán)?，日本車企馬自達(dá)旗下的馬自達(dá)MX-5應(yīng)該能夠算得上是一款長(zhǎng)青款車型了，憑借其小巧車身的設(shè)計(jì)、輕巧車身的重量，同時(shí)采用后輪驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力配置，使其擁有不錯(cuò)的駕駛樂趣。

日前，馬自達(dá)旗下性能子品牌Spirit Racing首款作品——全新馬自達(dá)MX-5 Spirit Racing即將在日本上市，新車將搭載2.0 升Skyactiv-G 自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到197匹，預(yù)計(jì)限量推出200輛。

 

近年來，可以看到包括豐田、現(xiàn)代在內(nèi)的馬自達(dá)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手紛紛推出了Gazoo Racing 和N 等性能品牌，以此來增加各自的產(chǎn)品矩陣。其實(shí)，馬自達(dá)很早就曾成立過性能品牌部門，最早稱為Mazdaspeed，但在10多年前就已經(jīng)停用。而此次亮相的馬自達(dá)Spirit Racing 被認(rèn)為是繼承了Mazdaspeed部門的衣缽，代表著馬自達(dá)正式重返高性能汽車領(lǐng)域，其中，全新馬自達(dá)MX-5 Spirit Racing是旗下的首款車型。

 

從官方現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布的車型來看，全新馬自達(dá)MX-5 Spirit Racing外觀上采用獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)套件以及車身涂裝，不僅新增了專屬的碳纖維前下擾流和側(cè)裙，而且還升級(jí)配備了六幅式黑色Rays TE37輪轂搭配普利司通Potenza輪胎，配備鮮紅色的剎車卡鉗；運(yùn)動(dòng)感十足；值得一提的是，新車還在細(xì)節(jié)上配備黑色LOGO以及Spirit Racing標(biāo)識(shí)，凸顯其性能品牌的身份。

 

走進(jìn)車內(nèi)，全新馬自達(dá)MX-5 Spirit Racing則是在方向盤、中控臺(tái)以及中央扶手等處，采用大量的Alcantara類麂皮材質(zhì)包覆，同時(shí)透過紅色車縫線進(jìn)行點(diǎn)綴，整體營(yíng)造出熱烈的駕駛氛圍；除此之外，新車座椅還升級(jí)配備Recaro運(yùn)動(dòng)座椅，搭配四點(diǎn)式安全帶，進(jìn)一步提升車內(nèi)運(yùn)動(dòng)感。

最后在動(dòng)力上，全新馬自達(dá)MX-5 Spirit Racing依舊搭載2.0 升Skyactiv-G 自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，不過換上了全新的凸輪軸、活塞以及汽缸蓋，使其最大馬力達(dá)到197 匹，并且擁有更加強(qiáng)勁的峰值扭矩；同時(shí)底盤還搭載Bilstein運(yùn)動(dòng)懸掛系統(tǒng)，進(jìn)一步提升車輛的操控性能。

 

大頭覺得，馬自達(dá)雖然是小眾品牌，但是消費(fèi)者對(duì)其品牌忠誠(chéng)度還是很高的，特別是隨著馬自達(dá)Spirit Racing這個(gè)性能品牌的推出，再次體現(xiàn)出馬自達(dá)想為駕駛?cè)藛T創(chuàng)造出更有駕駛樂趣產(chǎn)品的初衷，至于后續(xù)是否會(huì)符合消費(fèi)者的期待，也是值得觀察的。