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基于E-GMP純電平臺(tái)打造,北京現(xiàn)代ELEXIO實(shí)力不俗

發(fā)布時(shí)間:2025-05-09 00:42:35來(lái)源: 13955677319

從北京現(xiàn)代ELEXIO所展現(xiàn)出的細(xì)節(jié)與產(chǎn)品力來(lái)看,這是一款代表著北京現(xiàn)代堅(jiān)定在華電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的誠(chéng)意之作。

當(dāng)下,中國(guó)車市在新能源浪潮的推動(dòng)下正經(jīng)歷巨大的市場(chǎng)變革和重塑。為了在這場(chǎng)新時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)中不被淘汰,諸多合資車企都專門針對(duì)中國(guó)車市制定了電動(dòng)化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。

5月7日,北京現(xiàn)代正式發(fā)布了“在中國(guó) 為中國(guó) 向全球”戰(zhàn)略。該戰(zhàn)略明確了以中國(guó)市場(chǎng)本土化創(chuàng)新為核心,加速針對(duì)中國(guó)車市的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型布局。為此,北京現(xiàn)代還同時(shí)帶來(lái)了旗下首款純電平臺(tái)SUV——ELEXIO的全球首秀。作為一款基于現(xiàn)代起亞集團(tuán)E-GMP純電動(dòng)平臺(tái)打造的中型SUV,ELEXIO將支持800V高壓技術(shù)和針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)專門適配的智能化座艙及駕駛輔助系統(tǒng)。北京現(xiàn)代ELEXIO的推出也標(biāo)志著北京現(xiàn)代吹響在中國(guó)新能源市場(chǎng)“反擊的號(hào)角”。

外形方面,北京現(xiàn)代ELEXIO延續(xù)了現(xiàn)代汽車純電家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造,看到它的第一眼,很容易讓人聯(lián)想起現(xiàn)代IONIQ艾尼氪純電家族。當(dāng)然,為了適應(yīng)在中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),北京現(xiàn)代ELEXIO在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上也加入了諸多巧思。比如:其所配備的八組水晶棱鏡矩陣式LED燈,就巧妙的融合了象征吉祥的中國(guó)結(jié)元素以及寓意“發(fā)”的吉利數(shù)字8;其獨(dú)特的動(dòng)態(tài)光效與星軌式寶石切割尾燈相呼應(yīng),還使得北京現(xiàn)代ELEXIO更具設(shè)計(jì)辨識(shí)度與高級(jí)感。

內(nèi)飾部分,北京現(xiàn)代ELEXIO尚待解密。通過(guò)北京現(xiàn)代官方透露的信息,ELEXIO的座艙將采用“空間解構(gòu)主義”理念打造,預(yù)計(jì)會(huì)在車內(nèi)座椅靈活度與“得房率”上做文章。此外,新車還將采用環(huán)抱式座艙以營(yíng)造專注駕駛感,并搭載現(xiàn)代汽車首款新概念駕駛信息顯示屏(HUD顯示系統(tǒng))。為了適配中國(guó)用戶對(duì)于智能化座艙的需求,ELEXIO還將搭載高通驍龍8295P旗艦級(jí)芯片以為車機(jī)系統(tǒng)提供強(qiáng)大算力,通過(guò)大幅削減車內(nèi)實(shí)體按鍵以營(yíng)造極具科技感的座艙氛圍的同時(shí),用戶可通過(guò)大模型AI智能語(yǔ)音助手、多音區(qū)語(yǔ)音識(shí)別等功能以實(shí)現(xiàn)“可見即可說(shuō)”式的控車交互。

駕駛輔助方面,北京現(xiàn)代則透露,ELEXIO將搭載“毫米智行”L2+級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),支持:記憶泊車、高快領(lǐng)航等功能;2026年,通過(guò)OTA推送升級(jí)還將支持城市領(lǐng)航功能。

尺寸方面,北京現(xiàn)代ELEXIO的具體車身三圍數(shù)據(jù)尚未公布,但其4945mm的車長(zhǎng)數(shù)據(jù)已經(jīng)揭曉。由此推測(cè),ELEXIO將定位為一款中型純電SUV。

動(dòng)力部分,北京現(xiàn)代官方表示,ELEXIO在常溫環(huán)境下的續(xù)航里程將超700公里,僅需27分鐘即可將電池電量從30%充至80%,并可兼容國(guó)內(nèi)99%以上的充電運(yùn)營(yíng)商的充電樁。

ELEXIO出色的充電兼容性與充電效率均得益于E-GMP純電動(dòng)平臺(tái)的400V/800V雙充規(guī)格專利技術(shù)。無(wú)需額外增加轉(zhuǎn)接頭,基于E-GMP純電動(dòng)平臺(tái)打造的產(chǎn)品,可任意在800V或400V充電樁接入充電,這大大的提升了出行充電的便利度。目前,奧迪PPE平臺(tái)的純電車型也可以同時(shí)兼容800V和400V充電樁充電。

點(diǎn)評(píng):從北京現(xiàn)代ELEXIO所展現(xiàn)出的細(xì)節(jié)與產(chǎn)品力來(lái)看,這是一款代表著北京現(xiàn)代堅(jiān)定在華電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的誠(chéng)意之作。這款中型純電SUV將在2025年三季度國(guó)產(chǎn)上市,其將成為北京現(xiàn)代駛?cè)胫袊?guó)車市電動(dòng)賽道的“推進(jìn)器”。

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