倘若你手握15萬預算，渴望購置一輛空間寬敞的新車，該如何抉擇呢？當下，混動汽車憑借其獨特優勢，成為眾多消費者的心頭好，尤其是它基本不存在續航里程焦慮的問題。今天，我們就來聊聊一款堪稱15萬級別全球獨一無二的混動MPV——上汽大通G50新能源，這款車現已正式開啟預售。
目前，上汽大通G50新能源的預售價為15.28萬元。依我之見，正式上市后，新車價格或許還會有所下調，預計能控制在15萬以內。此款新車定位為油電混動的緊湊型MPV，采用插電式混動技術，既能免除續航擔憂，又能輕松上綠牌。
動力：高效節能，續航卓越
在動力系統方面，上汽大通G50新能源采用單電機搭配1.5L發動機的插電式混動組合，純電續航里程可達105km。與之匹配的是一檔DHT混動檔變速箱，這種動力系統應用廣泛，油耗表現出色，綜合續航能力更是超過1400km。
外觀：混動專屬，別具一格
值得一提的是，上汽大通G50雖有燃油版本，但混動版的外觀設計與之大相徑庭。從前臉布局來看，混動版的造型更為犀利，不僅配備分體式大燈，還設有貫穿式日間行車燈，再搭配立體感十足的運動包圍，前臉的視覺效果十分出眾。
從側面與尾部看，該車配備大天窗與車頂行李架。作為緊湊型MPV，它采用平開門設計。車尾部分，垂直的后備箱設計搭配立體感強烈的C字造型尾燈，后備箱開口面積較大，方正的外觀使得車內后備箱容積能夠充分滿足日常消費者的使用需求。
內飾：科技豪華，舒適實用
內飾方面，目前也已揭開神秘面紗。貫穿式大曲屏、棕黃色內飾以及電子換擋機構，無不彰顯出這款新車的精心打造。在配置上，它配備語音識別控制系統、智能車機系統，甚至還有autohold功能，等紅綠燈時無需長時間踩剎車，極大地放松了右腳。
座椅配置上，上汽大通G50新能源采用2 + 2 + 3的布局，座椅支持加熱、通風以及電動調節等多項功能。而且，第二排和第三排座椅充分考慮到后排變床車的需求，可全平放倒，鋪上床墊后，舒適度與平整度都較為理想。
不得不說，在15萬這個級別，很難尋覓到一款油電混動的7座MPV。上汽大通G50新能源不僅綜合續航能力高達1400km，還采用1.5L自然吸氣引擎，能耗表現可圈可點。當然，它也存在一些明顯的缺點，比如平開門設計導致開口面積較小，1.5L自然吸氣引擎在饋電狀態下動力略顯不足。倘若你能接受這些不足，那么這款車還是非常值得關注的。對于上汽大通G50新能源，你有什么看法呢？