今年以來(lái)，機(jī)器人賽道分外火熱，猶如風(fēng)云驟起的江湖，群雄逐鹿。這其中，兼具機(jī)電技術(shù)和人工智能技術(shù)的廣東，無(wú)疑正處在機(jī)器人武林的中心，以廣東機(jī)器人“七劍客”為代表的一眾企業(yè)，不僅頻出高招，而且不斷練就新招，并引得天下群雄齊聚，“論劍”全球人工智能與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)高地。這背后，廣東機(jī)器人產(chǎn)業(yè)究竟有何武功秘笈？南方財(cái)經(jīng)全媒體策劃推出系列深度觀察報(bào)道，多維度解析廣東機(jī)器人武功秘笈，敬請(qǐng)垂注。
南方財(cái)經(jīng)全媒體記者丁莉 廣州報(bào)道
機(jī)器人迎來(lái)“高手過(guò)招”的一年，今年以來(lái)，各地、各企業(yè)可謂高招、絕招頻出。先是樂(lè)聚完成第100臺(tái)全尺寸人形機(jī)器人交付；后是優(yōu)必選新進(jìn)入富士康、極氪等工廠，旗下Walker S成為全球進(jìn)入工廠最多的工業(yè)機(jī)器人……當(dāng)多數(shù)人形機(jī)器人還在登臺(tái)獻(xiàn)藝，廣東人形機(jī)器人卻忙著進(jìn)廠。
這背后折射出一種差異化的發(fā)展路徑。一般來(lái)說(shuō)，前沿技術(shù)往往遵循著從原始創(chuàng)新到轉(zhuǎn)化落地的步驟，廣東則反其道行之，以場(chǎng)景需求為引，倒逼新技術(shù)、新產(chǎn)品規(guī)模化鋪開。這一點(diǎn)，從廣東“機(jī)器人+”的實(shí)施策略中便可窺見一斑。
日前出爐的《廣東省推動(dòng)人工智能與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展若干政策措施》（簡(jiǎn)稱《若干政策措施》）提出，圍繞工業(yè)、農(nóng)業(yè)、城市管理、醫(yī)療、養(yǎng)老服務(wù)、特種作業(yè)等領(lǐng)域挖掘開放應(yīng)用場(chǎng)景，推動(dòng)機(jī)器人賦能千行百業(yè)，真正創(chuàng)造價(jià)值。
場(chǎng)景為王，正是廣東機(jī)器人絕招的第一式。這一招式強(qiáng)在哪里？
分析人士認(rèn)為，這種“從產(chǎn)線里長(zhǎng)出來(lái)”的人形機(jī)器人發(fā)展模式是一種多贏、可持續(xù)的策略：傳統(tǒng)行業(yè)得到了轉(zhuǎn)型升級(jí)密鑰，機(jī)器人企業(yè)獲得了數(shù)據(jù)、訂單，既能依托“天然練武場(chǎng)”迭代技能，又通過(guò)訂單盈利補(bǔ)充糧草。
“機(jī)器人時(shí)代正在到來(lái)，十年、二十年后，全世界會(huì)有幾億個(gè)甚至幾十億個(gè)機(jī)器人出現(xiàn)在社會(huì)上。”4月8日，在“讀懂中國(guó)”學(xué)術(shù)沙龍系列活動(dòng)“灣區(qū)科技創(chuàng)新對(duì)話”現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)國(guó)家創(chuàng)新與發(fā)展戰(zhàn)略研究會(huì)學(xué)術(shù)委員會(huì)常務(wù)副主席、重慶市原市長(zhǎng)黃奇帆表示，這些有“靈魂”的機(jī)器會(huì)進(jìn)入制造業(yè)、家庭，從事各種專業(yè)服務(wù)，在這一產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，粵港澳大灣區(qū)一直走在前列。
“從產(chǎn)線里長(zhǎng)出來(lái)的發(fā)展模式”
3月，優(yōu)必選繼續(xù)狂攬offer。
優(yōu)必選先是進(jìn)入極氪工廠開展全球首例多臺(tái)、多場(chǎng)景、多任務(wù)的人形機(jī)器人協(xié)同實(shí)訓(xùn)，由單機(jī)自主向群體智能進(jìn)化，隨后在北汽新能源打造了首個(gè)人形機(jī)器人質(zhì)檢員，緊接著“入職”奧迪一汽執(zhí)行空調(diào)泄漏檢測(cè)任務(wù)。最新的消息顯示，東風(fēng)柳汽于3月底宣布在工廠部署20臺(tái)Walker S1。
截至目前，在全球范圍內(nèi)，Walker S成了進(jìn)入最多家工廠的機(jī)器人，其中絕大多數(shù)進(jìn)入了汽車廠。優(yōu)必選首席品牌官譚旻解釋，高速發(fā)展的汽車業(yè)日益面臨缺工、少工的挑戰(zhàn)，尤其是所謂“數(shù)字藍(lán)領(lǐng)”方面，而人形機(jī)器人可以說(shuō)是解決這一困境的最優(yōu)解。
除了優(yōu)必選，樂(lè)聚機(jī)器人董事長(zhǎng)冷曉琨也發(fā)現(xiàn)，工業(yè)領(lǐng)域存在大量非標(biāo)場(chǎng)景，相關(guān)崗位面臨招工難等問(wèn)題，只有人形機(jī)器人能憑借其靈活性、泛化性和通用性優(yōu)勢(shì)，深入傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人難以應(yīng)對(duì)的柔性制造、狹窄空間、地形多變的場(chǎng)景。
冷曉琨表示，調(diào)研結(jié)果顛覆了既往“工業(yè)場(chǎng)景中人形機(jī)器人難敵機(jī)械臂”的觀念，來(lái)自場(chǎng)景側(cè)的真實(shí)需求激發(fā)了機(jī)器人創(chuàng)新與迭代的“靈感”。
據(jù)悉，目前樂(lè)聚機(jī)器人也已實(shí)現(xiàn)多機(jī)長(zhǎng)時(shí)連續(xù)作業(yè)，可以在產(chǎn)線完成繁重的搬運(yùn)工作。應(yīng)用需求也決定了廣東人形機(jī)器人的定位差異，正如冷曉琨所言，“我們不只是要做一臺(tái)能跑能跳的人形機(jī)器人，而是要真正推動(dòng)機(jī)器人賦能千行百業(yè)”。
政策也在鼓勵(lì)挖掘場(chǎng)景、打造標(biāo)桿。根據(jù)《若干政策措施》，廣東將實(shí)施“機(jī)器人+”行動(dòng)，鼓勵(lì)各地市挖掘開放各類應(yīng)用場(chǎng)景，招引企業(yè)打造一批典型案例。
廣東省工信廳廳長(zhǎng)曾進(jìn)澤認(rèn)為，示范案例有助于形成成熟且可大規(guī)模推廣的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，為新技術(shù)在各領(lǐng)域的落地提供明確方向與規(guī)范。
一個(gè)又一個(gè)的場(chǎng)景也的確撬動(dòng)了更多玩家入場(chǎng)。
具體說(shuō)，新的人形機(jī)器人江湖主要分為三派。最先下場(chǎng)的是汽車廠，其基于規(guī)模制造的成本優(yōu)勢(shì)、自動(dòng)駕駛技術(shù)沉淀，希望發(fā)展出能解決汽車制造業(yè)自身痛點(diǎn)的人形機(jī)器人。例如，廣汽集團(tuán)的GoMate就進(jìn)入自家工廠承擔(dān)分揀、零件搬運(yùn)等任務(wù)，小鵬汽車的IRON也已參與到汽車組裝、檢測(cè)等工作中。
其次，工業(yè)機(jī)器人企業(yè)則在既有供應(yīng)鏈基礎(chǔ)和客戶沉淀上，洞察垂直工業(yè)領(lǐng)域的需求，向人形機(jī)器人進(jìn)階。從自動(dòng)化裝備和工業(yè)機(jī)器人起家的廣州里工實(shí)業(yè)有限公司便在去年推出了自己的第一款全尺寸人形機(jī)器人“里掂D1”。
此外，家電企業(yè)也著眼同智能家居的融合，瞄準(zhǔn)家用服務(wù)機(jī)器人。3月18日，美的集團(tuán)一款人形機(jī)器人樣機(jī)曝光，距離其官宣設(shè)置具身智能研發(fā)團(tuán)隊(duì)僅過(guò)去不到半年。這也被視為美的“家電機(jī)器人化”的產(chǎn)業(yè)鏈延伸。
隨著越來(lái)越多跨界玩家將自己所處的細(xì)分賽道同人形機(jī)器人融合，新場(chǎng)景也漸趨規(guī)模化。同時(shí)這也意味著，廣東人形機(jī)器人誕生之處就和應(yīng)用緊密結(jié)合。
絕技的“天然練武場(chǎng)”
為何廣東選擇以場(chǎng)景牽引人形機(jī)器人落地？這一路線背后又有怎樣的邏輯？這事實(shí)上是龐大的制造業(yè)基石和未來(lái)產(chǎn)業(yè)的“一拍即合”。
一方面，傳統(tǒng)制造業(yè)為基礎(chǔ)的廣東轉(zhuǎn)型需求迫切，這也意味著，機(jī)器人企業(yè)不用造“空中樓閣”，而是需求明晰的產(chǎn)品。另一方面，這片廣闊的練武場(chǎng)產(chǎn)生了豐富的數(shù)據(jù)，對(duì)于人形機(jī)器人“刷”經(jīng)驗(yàn)值、迭代技能也十分必要。
黃奇帆認(rèn)為，未來(lái)的機(jī)器人產(chǎn)品必須是有“靈魂”的機(jī)器，要對(duì)各種場(chǎng)景有現(xiàn)場(chǎng)的、隨時(shí)的、反射式的思考判斷，而不只是類似一個(gè)程序進(jìn)行慣性式的運(yùn)行。這種思考與反應(yīng)能力都需要在應(yīng)用場(chǎng)景中逐漸磨練。
這一規(guī)律已經(jīng)在多家人形機(jī)器人進(jìn)場(chǎng)實(shí)訓(xùn)的經(jīng)歷中得到了驗(yàn)證。在比亞迪汽車工廠，優(yōu)必選 Walker S1第一階段實(shí)訓(xùn)工作已初步取得成效，實(shí)訓(xùn)后其效率提升了一倍，穩(wěn)定性提升了30%，相關(guān)優(yōu)化工作還在持續(xù)進(jìn)行中，預(yù)計(jì)在2025年第二季度具備規(guī)模化交付條件。
據(jù)透露，經(jīng)歷多家車廠的實(shí)訓(xùn)后，優(yōu)必選工業(yè)人形機(jī)器人在關(guān)節(jié)的穩(wěn)定性、整機(jī)結(jié)構(gòu)的可靠性、電池的續(xù)航、定位導(dǎo)航、運(yùn)動(dòng)控制等核心技術(shù)上均有較大提升，特別是解決了工業(yè)場(chǎng)景中人形機(jī)器人算法和軟件系統(tǒng)穩(wěn)定性的技術(shù)難題，從而讓機(jī)器人能夠快速的適配分揀、車輛組裝等一系列更加復(fù)雜的工作。
除了技能磨礪，進(jìn)廠實(shí)訓(xùn)還為處在商業(yè)化初期階段的人形機(jī)器人企業(yè)帶來(lái)訂單，為后續(xù)持續(xù)高強(qiáng)度研發(fā)投入儲(chǔ)備糧草。
對(duì)不少?gòu)V東企業(yè)來(lái)說(shuō)，人形機(jī)器人“量產(chǎn)”規(guī)劃已經(jīng)不遠(yuǎn)