4月22日，2025上海車展前夕，汽車集團旗下各品牌共計十款重磅車型亮相，其中包括五款全球首秀車型。大眾汽車品牌為大家?guī)砣罡拍钴囆?mdash;—、ID. EVO和ID. AURA。奧迪品牌帶來了基于PPE平臺的全新純電動車型A6L e-tron，以及全新AUDI品牌的首款量產(chǎn)車型奧迪E5 Sportback也在全球首次亮相。

奧迪A6L e-tron

奧迪A6L e-tron是繼Q6L e-tron家族之后，奧迪基于PPE高端電動平臺打造的第二款純電動車型，據(jù)了解，該車將在長春新工廠進行本土化生產(chǎn)。

奧迪A6L e-tron軸距較海外版增加132毫米，為后排乘客帶來更加舒適與寬敞的空間，并搭載高級組合駕駛輔助系統(tǒng)。A6L e-tron搭載107千瓦時大容量電池，配合先進的800伏高壓電動驅(qū)動系統(tǒng)，續(xù)航里程最高可達770公里。PPE高端電動平臺還可實現(xiàn)更強大的快充能力。

奧迪E5 Sportback

去年11月全新AUDI品牌進行了首次亮相，本次也正式發(fā)布了首款量產(chǎn)車型——奧迪E5 Sportback，該車將于2025年夏末正式上市。

這款四門純電轎跑車型主打豪華品質(zhì)和科技潮流，外觀設計汲取奧迪RS6、奧迪TT與Sport quattro等標志性車型的靈感，并融入中國現(xiàn)代都市風格的全新細節(jié)。內(nèi)飾部分既有高端品質(zhì)也帶來了舒適體驗，同時座艙交互基于AI技術，并深度整合中國數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)，帶來更智能、便捷的人車交互體驗。此外，帶激光雷達的高級駕駛輔助系統(tǒng)，針對中國道路環(huán)境進行深度適配，提供安全、輕松的駕駛體驗。

奧迪E5 Sportback提供四種動力組合，并配備后驅(qū)與奧迪標志性的quattro四驅(qū)可選，最大輸出功率高達579千瓦，在CLTC工況下最大續(xù)航里程可達770公里，百公里加速僅需3.4秒。

上汽大眾ID. ERA

上汽大眾ID. ERA是一款全新的概念車型，新車定位全尺寸增程SUV，綜合續(xù)航超1000公里，適合遠距離出行。車輛搭載L2++級駕駛輔助、創(chuàng)新的Smart Surface交互屏，以及寬敞的三排座艙。據(jù)了解，ID. ERA概念車的量產(chǎn)版車型，預計將在2026年正式上市。

ID. EVO

ID. EVO是大眾安徽ID. 與眾品類下的全新全尺寸純電SUV概念車，外觀動感前衛(wèi)，內(nèi)飾設計精致。車輛搭載800伏平臺，動力更強、充電更快、能效更高，同時還將搭載L2++高級駕駛輔助系統(tǒng)。ID. EVO概念車的量產(chǎn)版車型，即將在2026年與大家見面。

一汽-大眾ID. AURA

ID. AURA概念車是一汽-大眾旗下的緊湊型轎車，該車基于CMP平臺和CEA電子電氣架構打造。該車擁有極富表現(xiàn)力的設計和現(xiàn)代科技，以及先進的駕駛輔助系統(tǒng)，在緊湊級市場為用戶帶來極具競爭力的全新選擇。ID. AURA概念車的量產(chǎn)版車型將在2026年面世。

除了多款新車，大眾汽車集團還正式發(fā)布了由集團中國團隊研發(fā)，專為中國復雜多樣的路況量身打造的高級駕駛輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)由集團旗下軟件公司CARIAD與地平線的合資公司酷睿程（CARIZON）研發(fā)，由AI賦能、具有自主學習能力，能夠為駕駛者提供高度擬人化、多場景覆蓋、并以安全為先的駕駛輔助體驗。

該系統(tǒng)將在今年率先搭載于一款面向中國市場的大眾品牌新車型，并計劃于2026年進一步應用到基于CMP平臺開發(fā)、搭載CEA電子電氣架構（China Electronic Architecture）的全新智能網(wǎng)聯(lián)車型，滿足更多主流緊湊型細分市場消費者的需求。

大眾汽車集團在此次上海車展開啟在華有史以來規(guī)模最大的智能網(wǎng)聯(lián)汽車攻勢：至2027年，大眾汽車集團將基于全面的產(chǎn)品規(guī)劃，推出超過20款新能源汽車，包括純電動、插電式混動及增程式車型。到2030年，集團旗下各品牌將在中國提供約30款純電動車型。