標題：蔚來集團有6位高管，他們都畢業于名校，其中有三人畢業于北大，還都是文科專業，看起來與造車毫不相關。
你猜怎么著？我扒蔚來高管履歷時差點驚掉下巴——北大中文系、社會學系、法學系三個文科狀元，居然扛著國產電車殺進全球市場！這年頭造車不看發動機看管理學？你品，你細品！
朋友跟我掰扯：“造車不是該找清華機械系嗎？”我反手甩出一串數據：蔚來研發中心在高德地圖上扎堆著2000多個理工博士，但董事會里文科生占半壁江山！你說奇不奇怪？更絕的是，去年蔚來砸了108億搞研發，可利潤率愣是比某些理工男掌舵的車企還高兩個點！
有人杠我：“文科生懂個錘子技術？”我當場笑出聲。還記得十年前某車企老板親自擰螺絲上熱搜嗎？現在頂級企業早玩明白了——技術是骨架，管理才是靈魂！蔚來用戶運營部那套“海底撈式服務”，不就是文科生把社會學玩出花的鐵證？
我在高德地圖搜“蔚來體驗中心”，全國367家門店坐標閃成星河。朋友突然冒金句：“這哪是賣車？分明是賣情緒價值！”對啊，能把充電站做成網紅咖啡館的，除了這幫玩轉人性的文科生，還有誰？
最絕的是查他們年會視頻，三個北大才子即興來段《將進酒》，轉頭就討論固態電池專利布局。這魔幻現實讓我悟了：當代商業戰爭，早就不拼單項得分，玩的是跨界組合拳！
所以各位老鐵，下次看到文科生搞科技別急著嘲。要我說，能把2000多個技術宅擰成一股繩的，還真得是這些懂人性、會講故事的“外行人”！最后靈魂拷問：當AI都能寫代碼了，你說未來企業拼的到底是技術硬實力，還是管理軟實力？評論區見真章