近日，科技媒體36氪汽車披露了一則關于的最新動態。據悉，比亞迪正緊鑼密鼓地推進其自研的中高階智能駕駛方案的部署，預計從今年起，部分車型將陸續搭載這一技術，其中包括高速領航和城區領航兩大功能。
據內部知情人士透露，比亞迪當前的核心戰略聚焦于智能駕駛技術的普及化，即“智駕平權”，并致力于自研算法的商業化落地。為了實現這一目標，比亞迪組建了一支規模約1300人的智能駕駛研發團隊，正全力沖刺交付階段。
值得注意的是，比亞迪在2023年9月啟動了高階智能駕駛自研項目，并計劃將此前未曾涉足的中低價位車型也納入智能駕駛技術的覆蓋范圍。據消息人士介紹，比亞迪已為此進行了周密的籌備工作，包括建立數據閉環體系和完善售后預案等。
比亞迪海鷗車型有望在2025年推出智能駕駛版本，這一消息也引發了廣泛關注。更引人注目的是，比亞迪計劃到2025年，為旗下所有車型均推出智能駕駛版本，覆蓋從海鷗的6萬元級別到仰望U8的百萬元級別價格區間。為實現這一宏偉目標，比亞迪的智能駕駛項目團隊正處于緊張的研發沖刺階段。
比亞迪的這一系列舉措，不僅展現了其在智能駕駛技術領域的雄心壯志，也預示著智能駕駛技術將加速向更廣泛的消費群體普及。隨著比亞迪智能駕駛方案的逐步落地，未來消費者將有更多機會享受到智能駕駛帶來的便捷與安全。