雖然中國MPV市場不大，每年也就100萬輛的銷量，但廠商們整的活兒可一點不少。例如瑞風RF8 PHEV這臺車，用上了領克的動力，華為的車機，還有大眾的調校。下面就讓我們來盤點幾臺“怪MPV”，MPV大舞臺，有活兒你就來。
江汽集團瑞風RF8 PHEV
廠商指導價：20.99-36.99萬元
造型方面，瑞風RF8將概念車諸多優秀的設計得以保留，國風設計是這款車最大的造型特征，并以徽、度、雅為關鍵元素精心雕琢。辨識度極高的龍鱗前臉銜接貫穿大燈，懸浮頂布局搭配亮風翼、山水影的車身線條，勾勒出徽派建筑獨有的飛檐動態。從車側來看，它的車身尺寸為5215×1895×1830mm，軸距為3100mm，車身線條流暢平直，腰線從前翼子板一直延伸至尾燈，既保留了MPV的穩重感，又增添了幾分動感。車尾部分，簡潔的線條和造型使得整車看起來更加協調。
車內部分，內飾方面該車型也是充滿設計感與時尚感，內飾部分首先看到的內飾黑棕的內飾顏色搭配，大量皮質的包覆設計，質感十足，整體內飾質感從視覺效果來看，還是十分細膩高級的。搭載了雙12.3英寸高清智慧聯屏的智聆車機系統，同步開啟預售的瑞風RF8鴻蒙版則是搭載15.6英寸華為智慧屏的華為車機系統，多種配置可供選擇。
瑞風RF8搭載的是1.5TGDI DHE+3DHT+雙電機的動力系統。就算是100km/h再加速超車，推背感依然明顯。這套3DHT混動系統會根據實際路況和駕駛意圖，匹配最優的動力模式。瑞風RF8 PHEV的底盤由德國大眾專家和英國米拉資深大師參與調校，因此高速并線、過彎，懸掛系統都能抑制好側傾，為駕駛員提供充足信心。
誰能想到，在同一臺車上能看到領克的動力，大眾調校的底盤，還有鴻蒙的智能座艙。屬于是究極縫合怪，buff拉滿了！
海馬INJOY L
廠商指導價：暫未公布
外觀上依然大量采用2021年發布的BM-400概念車上的元素，但與之前的海馬EX00概念車不同，海馬INJOY L更換了全新的品牌LOGO。設計上，海馬INJOY L采用了方盒子的造型，辨識度很強。車身側面，新車整體造型輪廓很簡潔，和大多數雙色車漆車型的上下雙色涂漆不同的是，新車不僅車型前半部分是黑色涂裝，前后車門同樣也采用了黑色涂裝，而在車門下部還有與車身同色的飾板，視覺效果科幻、個性。車尾部分也是雙色涂裝，尾燈造型和前大燈相呼應，點亮后有著很高的辨識度。后杠造型很簡潔圓潤，底部中間帶有下護板裝飾。
車內設計也很有創意，不走尋常路，用了1+1+3的座椅布局。第一排和第二排中間空出來的那個位置，主要是用來放行李的，方便乘客上下車。比如乘客提著行李箱，側滑門一開，直接把行李箱往副駕位置一放就行啦。同樣的道理，像嬰兒車、輪椅、自行車這些，也能很方便地搬進車里。車內的核心是第三排左邊的座椅，這個座椅是當下流行的零重力座椅，帶有六向電動調節、加熱、通風、腿托功能，并且還支持45度仰角調節以及提供肩、頸、背按摩，乘客可以通過手機來調控，非常方便，當然可以用手機調控的還有后排的空調。
動力方面，新車搭載一臺最大功率為120千瓦的驅動電機，匹配磷酸鐵鋰電池，最高車速為130公里每小時。
原本海馬EX00是在2023年底就開始接受B端預訂，2024年中上市，但今年初被曝出欠薪。之后官方確實欠薪，承認現金流緊張，但還是確認海馬EX00將在4月底或5月初正式上市。
iCAR X25
廠商指導價：暫未公布
外觀方面，iCAR X25方方正正的設計就有著不錯的辨識度，前臉集成了“一拱，二圓，三橫，四縱”經典設計元素。銀色的車身加上鋼琴烤漆的中網，整體的科技感一下就上來了。此外，除了銀色的車型，還有一輛軍綠色的官改版，相信未來也會有不少官方的改裝配件供消費者選擇。
車身側面，隱藏式的A柱與B柱，以及寬厚的C柱，共同勾勒出一條流暢如龍的車身線條，盡顯動感與優雅。前后對開式車門的設計，更是將科技感與未來感推向了新的高度，讓人仿佛置身于一部科幻電影之中。再來到車尾視角，iCAR X25又為我們帶來了更多的信息點。尾門線條平直干練，很耐看，對開門設計是點睛之筆。“小書包”也和這臺車的設計很搭，和同樣硬朗的后保險杠一起為“光禿禿”的尾部線條增添了少許狂野的氣質。
