奔馳于 2025 年 3 月于意大利羅馬全球首演新一代 CLA 車系，其不但采用全新 MMA模塊化平臺(tái)打造，更提供了 48V 輕油電與首度加入的純電動(dòng)力選擇。接續(xù)在 2025 年上海車展上，奔馳則推出了專屬于中國(guó)市場(chǎng)的大改款 CLA L 長(zhǎng)軸版本車型。
在延續(xù)新一代 CLA 車系的外觀基礎(chǔ)下，CLA L 長(zhǎng)軸版本最明顯的變化在于軸距及車長(zhǎng)皆增加 40mmm，其中車身軸距達(dá)到與現(xiàn)行 C-Class 車系相同的 2,865mm，同時(shí) CLA L 長(zhǎng)軸版本 4,763mm 的車身長(zhǎng)度更超越了現(xiàn)行 C-Class 車系，藉此提供更為寬闊的后座車室空間表現(xiàn)。
除了軸距及車長(zhǎng)的增加外，CLA L 長(zhǎng)軸版本亦具備了專屬的舒適化后座椅墊設(shè)計(jì)，且后座座椅的椅面長(zhǎng)更較標(biāo)準(zhǔn)版增加 10mm，借此提供更為優(yōu)異的腿部支撐表現(xiàn)。內(nèi)裝部份則同樣具 10.25 吋數(shù)位儀表以及 14 吋中央信息娛樂(lè)熒幕，并可選配具備副駕駛座 14 吋數(shù)位熒幕的 MBUX Superscreen，此外 CLA L 長(zhǎng)軸版本亦采品牌自行開(kāi)發(fā)的全新 MB.OS 作業(yè)系統(tǒng)。
CLA L 長(zhǎng)軸版本將提供純電動(dòng)力的選擇，其采用雙速變速箱結(jié)合 800V 高電壓架構(gòu)，并配置可輸出 268 匹馬力的后驅(qū)單馬達(dá)設(shè)定，根據(jù) CLTC 規(guī)范下可提供 866 公里續(xù)航里程，且受惠于可對(duì)應(yīng)達(dá)到 320kW 最大 DC 直流充電功率的表現(xiàn)，原廠表示 CLA L 長(zhǎng)軸版本僅需 10 分鐘便可補(bǔ)充行駛 370 公里所需電量。