國內市場取得了穩定的銷冠位置之后，比亞迪海外銷量也開始了爆發式增長，今年一季度累計出口量達21.4萬輛，同比暴增117.27%，開啟了海外銷量霸榜模式。

    今年第一季度，比亞迪以0.25萬輛的成績，超越豐田和特斯拉，首次榮膺中國香港品牌銷量季度第1名。比亞迪及騰勢雙品牌合計占中國香港市場超30%的登記量，也就是說，一季度香港市場每賣出3臺新車，其中就有1臺是比亞迪品牌。
    在2024年成為新加坡全品牌汽車銷冠之后，比亞迪憑借元PLUS等車型的卓越表現，在2025年一季度繼續穩步增長，以0.22萬輛的成績也是斬獲了全品牌第1名，品牌市場占有率達到了20%，連豐田都只能以0.14萬輛的成績“望迪興嘆”。
    在泰國，比亞迪以0.88萬輛榮獲2025年一季度新能源汽車銷冠，打破了日系車企長期壟斷的市場格局，這一成績也標志著中國品牌在東南亞主流市場的認可度顯著提升。
    巴西作為世界第五大國，人口也超過了2億多，也是汽車消費大國，近年來比亞迪在巴西的銷量、口碑、品牌影響力也在日漸提升。今年第一季度，比亞迪在巴西市場的銷量突破2萬臺，成為巴西新能源市場銷冠。就在本周一的時候，全球最大汽車運輸船比亞迪“深圳號”搭載超7000臺新車駛往巴西，未來在巴西市場的銷量將會更上一層樓。
    在澳大利亞，比亞迪以0.88萬輛銷量榮獲2025第一季度的新能源品牌銷冠。值得一提的是，比亞迪的首款皮卡車型，BYDSHARK6成為了2025年第一季度澳大利亞最暢銷的插混車型。
    2025年一季度，比亞迪憑借0.42萬銷量佳績榮膺意大利新能源汽車銷冠。進入意大利市場近兩年，比亞迪已經在意大利全國設立多家門店，布局于米蘭、都靈、佛羅倫薩等城市。旗下高端品牌騰勢也已經在今年4月的米蘭設計周期間正式宣布進入歐洲，開始進入歐洲高端市場。
    2025年一季度比亞迪在英國市場的銷量達到0.93萬臺，同比增長超620%，超越2024全年銷量，成為英國銷量增長最快的汽車品牌。同時旗下的比亞迪宋PlusDM-i成為了英國市場3月最暢銷插混車型。
    寫在最后：比亞迪海外銷量霸榜，可以說是“墻里開花墻外香”，這一成績的背后，是源自于比亞迪在技術創新和全產業鏈布局上的持續投入。比亞迪正以技術創新和高質量產品推動全球綠色出行變革，持續引領全球新能源汽車向前發展。
    目前比亞迪新能源汽車出海足跡已覆蓋全球六大洲，累計112個國家和地區。按照此前比亞迪發布的銷量規劃，2025年出口量目標為80萬輛，而第一季度已經完成了21.4萬輛，隨著比亞迪第四艘滾裝船的交付啟航，以及比亞迪在海外市場銷量、口碑、品牌影響力的提升，80萬輛目標唾手可得。