4月29日消息，據(jù)外媒報道，特斯拉日前宣布其位于內(nèi)華達州的特斯拉Semi工廠建設(shè)已完工，并計劃于2026年實現(xiàn)電動半掛卡車的量產(chǎn)。這一消息標志著特斯拉Semi項目在歷經(jīng)多次延期后，終于迎來了量產(chǎn)的曙光。
特斯拉官網(wǎng)
此前，據(jù)媒體報道，特斯拉Semi最初計劃于2019年投產(chǎn)，但受多種因素影響，量產(chǎn)計劃一再推遲。如今，特斯拉終于確認了新的量產(chǎn)時間表，即于2026年實現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)。
不過，量產(chǎn)之路并非一帆風順。外媒報道稱，特斯拉的早期客戶萊德公司表示，由于項目延期和價格“大幅”上漲，公司已決定縮減其試點項目的規(guī)模。這一消息無疑給特斯拉Semi的量產(chǎn)前景蒙上了一層陰影。
特斯拉方面重申了其50000輛的年產(chǎn)能目標，但市場對于價格問題的關(guān)注度依然居高不下。盡管特斯拉在推出量產(chǎn)版車型時未更新價格信息，但價格飆升已成為不爭的事實。
外媒認為，對于特斯拉而言，如何在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時，有效控制成本并穩(wěn)定價格，將是其實現(xiàn)Semi卡車量產(chǎn)并贏得市場認可的關(guān)鍵。