選擇家用車時，省錢、省心都是重要考量因素。而最近試駕的榮威D7 DMH在經濟性和實用性方面的表現都很出色，讓我對家用車的理想標準又有了新的認識。
初見榮威D7 DMH，它獨特的外觀設計就給人留下了深刻的印象。整車線條流暢且富有張力，標準的三廂布局、車尾大溜背為它營造出一種動感而不失穩重的氣質。具體來看，這臺DMH版車型與EV版還是有些許不同。
車頭采用的是閃電LED大燈設計，而EV版則采用的是穿云日行LED燈組設計。車側流暢的溜背造型搭配靈動的腰線，令整個車身看起來優雅而修長，匹配18英寸雙五幅追風輪轂動感十足。尾部造型也是圓潤飽滿，微微上翹的小鴨尾設計為它增添了一絲俏皮感，兩邊的電感展翼尾燈與頭燈設計相呼應，穩重且精致。
一坐進榮威D7 DMH的駕駛座就有滿滿的獲得感。可以看到，它內飾中的材質選擇和工藝處理都相當用心，采用大面積軟性材質包裹，中控臺、扶手等手經常觸碰到的地方都由翻毛皮覆蓋，觸感柔軟，細節之處還有縫線裝飾處理，品質感很好，再考慮到它的價格，確實很顯誠意。
榮威D7 DMH中控臺采用傳統的橫向T型布局，搭配12.3英寸全液晶儀表和12.3英寸超長液晶中控大屏，以及星河氛圍燈、電子懷擋、可開啟全景天窗等當下新能源車型的主流配置。此外，中控臺上也取消了大量物理按鍵，看上去更加簡約，但保留了空調控制按鍵，方便駕駛中快速操作，更加人性化。
得益于背靠上汽大廠，榮威D7 DMH的智能化程度保持了主流水準，車機搭載斑馬系統，反應靈敏，操作邏輯簡潔易懂，各種功能一應俱全。實際體驗中，榮威D7 DMH大部分的常用功能都放置在一級菜單，如全景影像、導航、設置、空調等，方便日常調用。同時內置了大部分主流APP，常用的在線導航、音樂、電臺、播客都能看到。另外還支持第三方的視頻類APP，比如看番的嗶哩嗶哩、追劇的愛奇藝等等。值得一提的是，大部分的常用功能如開閉車窗/天窗、調節空調、導航等，都可以直接用語音控制，并且支持雙區識別，一句話執行多個指令等等，不用動手就能操作大部分功能。
作為一臺家用定位的中級轎車，榮威D7 DMH在駕乘空間方面能夠得到高分。車身長度做到4890mm，軸距達到2810mm，是標準的中型轎車尺寸，前后排乘客的乘坐空間完全可以得到保證。更值得一提的是，榮威D7 DMH在座椅的舒適性上也下足了功夫，不僅坐墊寬大、靠背角度適中，其內部的填充材料也十分飽滿，坐感柔軟，給人一種軟綿綿的包裹感，加上我試駕的這臺高配車型座椅通風、按摩等功能齊全，體驗感進一步提升。
儲物方面，榮威D7 DMH后備箱空間的深度和平整度表現都不錯，容積達到450L，同時支持后排座椅4/6比例放倒，空間布局靈活，日常拉些大件物品或者過年買年貨回老家都比較從容。
下面將榮威D7 DMH開起來看看它的動態表現。榮威D7插混車型搭載的這套DMH超級混動系統采用P1+P3+單擋直驅布局，其中P1電機和發動機創新采用同軸結構，相比平行軸布置少一組齒輪，傳動效率更高。發動機則是采用了1.5LDMH混動專用發動機，熱效率高，有著更好的燃油經濟性表現。
此外，榮威D7 DMH配備容量19.7kWh的電池組，純電續航里程125km，虧電油耗3.95L/100km，滿油滿電綜合續航超2000km，日常純電夠省，長途出行也完全沒有里程焦慮。