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令人上癮的極品:福特Ranger Raptor雙渦輪增壓V6

發(fā)布時(shí)間:2025-02-28 10:02:39來(lái)源: 13041198719

令人上癮的極品:福特Ranger Raptor雙渦輪增壓V6
這個(gè)東西本來(lái)就很強(qiáng)大,但我們非常喜歡它。

菲律賓的皮卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)一如既往,豐田 Hilux、五十鈴 D-MAX、日產(chǎn) Navara 等主力車型,當(dāng)然還有福特 Ranger,占據(jù)了市場(chǎng)主導(dǎo)地位。所有這些都是不錯(cuò)的選擇——堅(jiān)固、可靠,能夠處理從運(yùn)輸貨物到征服越野路線的所有任務(wù)。但時(shí)不時(shí)地,就會(huì)有一輛汽車提高標(biāo)準(zhǔn),證明總有空間可以容納更多東西。福特 Ranger Raptor就是這樣的。

柴油版 Ranger Raptor 憑借其越野性能和強(qiáng)化懸架脫穎而出,成為愛(ài)好者的最愛(ài)。但如果這還不夠呢?如果您想要更多呢?更精致。更響亮。最重要的是,更強(qiáng)大的動(dòng)力?2025 款 Ford Ranger Raptor Twin-Turbo V6 就是您的不二之選。

讓你坐回座位的力量

這款猛獸的引擎蓋下是一臺(tái) 3.0 升雙渦輪增壓 V6 汽油發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出驚人的392 馬力和 583 Nm 扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)與10 速自動(dòng)變速箱配合使用,將 Ranger Raptor 從一輛性能強(qiáng)大的越野車變成了一頭高性能怪獸,讓大多數(shù)其他皮卡汗顏。踩下油門,您會(huì)感覺(jué)到近 400 匹馬力從底盤(pán)涌出,讓您牢牢地坐在座位上,風(fēng)景變得模糊,后視鏡中的一切都消失了。

牽引力?我們只能說(shuō),猛禽隨時(shí)都愿意打破它。無(wú)論是從停車狀態(tài)啟動(dòng)還是轉(zhuǎn)彎,這輛卡車都有足夠的動(dòng)力提醒你,它不適合膽小的人——或者說(shuō),缺乏經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)。

無(wú)論您去哪里,都為速度而生

Ranger Raptor 不僅擁有強(qiáng)大的力量,其工程設(shè)計(jì)也使其成為市場(chǎng)上最強(qiáng)大的皮卡之一。懸掛裝置包括福特著名的長(zhǎng)行程Fox 減震器,確保這款卡車在崎嶇的地形上無(wú)可匹敵。它采用285/70 R17 BF Goodrich KO2全地形輪胎,無(wú)論是在泥地、泥漿還是路面上都能提供出色的抓地力。再加上加固的底盤(pán)和更寬的輪距,這款皮卡在崎嶇的道路上也能輕松應(yīng)對(duì),同時(shí)仍能保持出色的公路行駛穩(wěn)定性。

補(bǔ)充肌肉的技術(shù)

從技術(shù)角度來(lái)看,V6 Ranger Raptor 與柴油版并無(wú)太大區(qū)別。它具有相同的高科技座艙,配有運(yùn)行福特 SYNC 4 系統(tǒng)的大型信息娛樂(lè)屏幕、數(shù)字儀表盤(pán)以及自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助和 360 度攝像頭等先進(jìn)安全功能。然而,真正的絕招是什么?排氣模式。

福特為您提供四種不同的設(shè)置:

安靜模式,清晨起床不會(huì)吵醒鄰居
適合日常駕駛的普通模式
運(yùn)動(dòng)模式帶來(lái)更強(qiáng)勁的音調(diào)和更靈敏的油門響應(yīng)
Baja 模式...僅供越野使用(眨眼)
不過(guò),讓我們面對(duì)現(xiàn)實(shí)吧——巴哈模式才是魔法發(fā)生的地方。它聲音響亮,原始自然,讓你感覺(jué)就像駕駛一輛剛從達(dá)喀爾拉力賽中沖出來(lái)的獎(jiǎng)杯卡車。

(不可避免的)燃料消耗現(xiàn)實(shí)檢驗(yàn)

現(xiàn)在,我們來(lái)談?wù)勅加托省;蛘哒f(shuō),缺乏燃油效率。在混合駕駛條件下,我的平均油耗約為7 公里/升。還能更好嗎?可能,如果我的腳不那么重的話。但是,引擎蓋下有這么大的動(dòng)力,很難不貪心地踩油門。我們只能說(shuō),你買 Ranger Raptor V6 時(shí),不要指望它有柴油般的效率。

結(jié)論是:我們需要它嗎?不需要。我們想要它嗎?當(dāng)然想要。

Ranger Raptor 雙渦輪增壓 V6 售價(jià)為2,739,000 比索,價(jià)格很有吸引力。它是市場(chǎng)上最容易買到的車輛之一,功率接近 400 馬力。讓我們來(lái)仔細(xì)想想。四百馬力。好吧,嚴(yán)格來(lái)說(shuō)是 392 馬力,但這幾乎是這個(gè)價(jià)位的皮卡車所能達(dá)到的最接近的功率了。

我們需要皮卡有這么大的動(dòng)力嗎?根本不需要。但我們想要嗎?當(dāng)然。如果你正在尋找一輛可以穿越小路、在路上引人注目、每次啟動(dòng)時(shí)都讓你笑容滿面的卡車,那么 Ranger Raptor V6 絕對(duì)物有所值。

話雖如此,如果你想買這款猛獸級(jí)卡車——或者任何福特汽車——一定要查看AutoDeal.com.ph上的福特汽車指南。你只需點(diǎn)擊“獲取報(bào)價(jià)”,你周圍的經(jīng)銷商就會(huì)在幾分鐘內(nèi)發(fā)送官方報(bào)價(jià)。就是這么簡(jiǎn)單。

 

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