5月7日，“沃爾沃汽車新能源戰略暨超級混動新產品溝通會”在沃爾沃上海設計中心舉行。本次溝通會上，沃爾沃汽車正式推出全新SMA超級混動架構，以及基于該架構打造的首款車型——全新沃爾沃XC70。

全新XC70是沃爾沃首款長續航超級混動SUV，其純電續航里程可達200+km（CLTC工況），還可適配兩驅、四驅需求與不同容量的電池，成為沃爾沃迄今為止續航最長的插電混動車型。全新XC70將于今年下半年上市，繼中國市場之后，未來也有望于其他市場推出。

沃爾沃汽車總裁兼首席執行官漢肯·塞繆爾森表示：“沃爾沃XC70標志著我們戰略性地進入超級混動領域，這是通往全面電氣化的完美橋梁。它讓我們在保持均衡產品布局的同時，為尚未準備好接受純電車型的消費者提供了極具吸引力的選擇。”

作為架構化造車的先驅，曾憑借前瞻的架構設計，打造眾多暢銷車型，贏得百萬車主信賴。沃爾沃的SPA架構，開創了多項行業技術先河，奠定了燃油車產品矩陣的優勢。SPA2純電架構，再次樹立了豪華純電車型的標桿。而此次推出的全新SMA超級混動架構，將與早先發布的純電架構雙規并行，成為沃爾沃汽車在中國實現全面電氣化戰略的核心產品舉措。

全新SMA架構的全稱是“Scalable Modular Architecture”，它的技術優勢可以通過4個“S”、1個“M”和1個“A”來詮釋。

1個“A”：SMA的“A”，指Architecture，意為架構。它是SMA的基礎。架構化造車打破了平臺的界限，能夠以更高程度的模塊化、更靈活的帶寬、更高的技術標準及生產一致性，滿足不同級別、不同定位車型的打造需求。

1個“M”：全新SMA架構的“M”指Modular，意為模塊化，具體指超級混動模塊。以混動專用發動機及混動專用變速器為核心打造的超混系統，支持大容量動力電池的混動架構，全新SMA架構支持200+km(CLTC工況)純電續航，一次充電滿足一周純電通勤。

4個“S”：“S”源自SPA架構中的“Scalable”，分別是Scalable（可擴展性）、Smart（智能）、Safety（安全）和Sustainability（可持續性）。

與沃爾沃汽車其他產品一樣，全新SMA架構在安全性方面的研發始終以真實世界的交通場景為基礎，以高于標準化安全評級的要求為目標。同時，通過中國新能源產業的賦能，全新SMA架構在續航能力和智能體驗上具備領先競爭力，更能夠滿足跨級別、不同車型的打造需求，助力沃爾沃汽車開拓全新的豪華超混細分市場。而首款基于SMA架構打造的，將成為沃爾沃汽車產品矩陣的重要補充。

沃爾沃XC70定位豪華D級SUV，其定位高于，是豪華中大型SUV市場的首款超混車型。目前XC60主要覆蓋30萬級的價格區間，而XC90則是面向50萬級以上的市場。他們之間的空白地帶，將由全新XC70來填補。目前該市場的主流定價區間都在40萬以上。

新車的外觀設計采用新一代設計語言，整體風格以北歐美學中的理性簡約為基調，流暢的車身線條描繪出動態優雅的視覺效果，從前至后的貫穿式設計凸顯整體造型的和諧統一，動靜之間勾勒出沉穩自信的視覺形象。

前臉采用集成一體化設計，摒棄傳統的開放式格柵，取而代之是簡潔堅固的盾形前臉。進一步強化了電氣化時代的視覺特征。下方搭配主動式進氣格柵，可根據行駛狀態自動調節，幫助優化空氣動力學表現、座艙氣候和冷卻效果，從而提高能效和續航里程。

標志性的的“雷神之錘”大燈繼承中有創新，造型更具力量感。全新大燈模組內部采用矩陣式LED技術，能夠在復雜多變的道路與交通環境中靈活應對，以幫助提升夜間行車的安全性與舒適性。車頭下部運用貫穿式飾條設計，巧妙整合了各類傳感器與攝像頭，既延續了簡約純粹的設計風格，也使車頭的姿態更加沉穩而大氣。

車身側面理性洗練，以干凈利落的線條勾勒出層次分明的輪廓，簡約又不失張力。更長的軸距使整車比例更加修長挺拔。標志性的發動機艙線條從車頭延展至尾部，與流暢的車頂線條和雕塑感十足的肩線完美融合，塑造出剛柔并濟、動靜相宜的車身輪廓。

車身下部的鍍鉻飾條環繞整車，以內斂精致的方式強化整體穩定感，在細節中傳遞高級質感。

全新XC70的尾部造型方正挺拔，搭配順暢的車頂線條，一同勾勒出寬敞舒適的座艙空間。作為沃爾沃最具辨識度的設計之一，維京戰斧尾燈能在特殊天氣下有效提醒后車，提升行車安全。兩邊的C形尾燈中還巧妙勾勒出“盾形”元素，與前臉造型相互呼應。

燈組環抱尾門中央的品牌標識，強化橫向視覺張力，打造出兼具科技感與雕塑感的尾部特征。從后視鏡到門把手，從攝像頭到后雨刮，每處細節精心打磨。既提升了空氣動力學效率，還降低了視覺干擾。

此外，新車擁有多款車身顏色，將北歐風光凝練于每一抹車色之中。從深邃的牛仔藍到柔和的瀚漠沙，從時尚個性的霞光灰到神秘深邃的松湖綠，每一種顏色都凝聚北歐自然的精粹，融合當代時尚的氣息，讓每位車主都能找到最能表達個性的專屬選擇。