最近，小鵬 MONA03 在新能源汽車市場熱度飆升，不少消費者都在關注這款車的實際表現。今天，咱們就結合車主們的真實反饋，來深度測評一下小鵬 MONA03。白色最好看不反駁！
外觀：顏值動感吸睛
從外觀來看，小鵬 MONA03 的設計十分時尚，整體造型流暢動感，線條簡潔利落，很符合當下年輕人的審美。不少女性車主就是被它的顏值所吸引，紛紛表示開著它回頭率超高。前臉獨特的封閉式格柵搭配犀利的大燈組，營造出強烈的科技感。
車身側面，溜背式的造型讓整車看起來更加優(yōu)雅，車尾部分的貫穿式尾燈設計獨特，點亮后辨識度極高。
內飾：簡約質感并存
坐進車內，小鵬 MONA03 的內飾給人一種簡約又不失質感的感覺。中控臺采用了大量軟性材質包裹，觸感舒適。白外淺灰內的搭配清新自然，營造出溫馨的駕乘氛圍。
座椅的包裹性和支撐性都不錯，就算長時間駕駛也不容易感到疲勞。不過，也有部分車主反映，車內的儲物空間設計得不太合理，一些小物品沒地方放，這點還有待改進。
車機：流暢智能便捷
說到車機，這可是小鵬 MONA03 的一大亮點。車機系統操作非常流暢，幾乎沒有卡頓現象，就像操作自己的智能手機一樣方便。
智能語音助手反應靈敏，能輕松識別各種指令，導航、聽歌、開關車窗等操作，只需一句話就能搞定，大大提高了駕駛的便利性和安全性。
空間：日常基本夠用
空間方面，對于一些后排使用頻率不高的車主來說，比如剛結婚沒小孩的小兩口，車內空間完全夠用。但如果是經常滿載出行的家庭，后排空間可能會略顯局促，尤其是腿部空間，身材較高的乘客坐在后排會有些憋屈。
續(xù)航：城市通勤無憂
續(xù)航是大家關注的重點，小鵬 MONA03 提供了不同續(xù)航版本可供選擇，像 620 超長續(xù)航版在城市日常通勤中表現出色。有車主反饋，在不開空調、正常駕駛的情況下，實際續(xù)航能達到官方標定的 90% 左右，日常來回通勤 30 公里，一周充一次電完全沒問題。不過，在高速行駛或者冬季開空調時，續(xù)航會有所縮水，這也是目前電車的普遍問題。
專業(yè)：底盤調校有優(yōu)
從專業(yè)角度來看，小鵬 MONA03 在底盤調校上偏向舒適性，能較好地過濾路面顛簸，駕駛質感不錯。但它采用的扭力梁式非獨立后懸架，在過彎時的支撐性相對較弱，激烈駕駛時車身側傾會比較明顯。