要說當下車市的主旋律，毫無疑問是停不下來的價格戰了。對于絕大多數車企而言，現在想的都是怎么把車子的價格降下來，從而和友商拼刺刀。

但也有“不務正業”的車企，它就是長城汽車。5月11日，2025長城汽車智慧工廠半程馬拉松在保定徐水智慧工廠開跑，作為長城汽車打造的品牌IP賽事，今年已舉辦了第五屆，本屆參賽人數更是達到了一萬人。

值得一提的是，參賽當天恰好是母親節，所以賽事以“陪媽媽跑”為主題，賽事現場更是融入了以母愛為主題的各類體驗活動，來表達對媽媽的愛。

長城汽車董事長魏建軍自然參與到了其中，在健康跑組別，其帶領高管團隊，與媒體跑團、合作伙伴以及廣大跑友們一起奔跑，這更加成為一道靚麗的風景線。

眾所周知，在工廠搞馬拉松，肯定要停工半天甚至一天的，再加上舉辦馬拉松的徐水工廠生產的有魏牌藍山、高山，坦克品牌、二代哈弗梟龍MAX、哈弗H9等熱門車型，其中不少車的產能還是比較緊張的，這種情況下，不少網友好奇，長城的葫蘆里究竟賣的什么藥？

這么說吧，這場全國唯一穿越汽車工廠的馬拉松賽事，讓參賽者們在21.0975公里的奔跑中，親眼見證鋼板在巨型沖壓機下蛻變成車門，目睹機械臂以0.01毫米精度焊接車架，甚至在高環測試跑道上與試車員駕駛的Hi4-T并駕齊驅。

這場看似"不務正業"的賽事，實則暗藏匠心。在母親節特別設置的"陪媽媽跑"親子賽道旁，長城汽車將科技展區與溫情體驗完美融合。白發跑者與智能座艙的隔空對話，孩童在AI繪畫區為母親創作的數字肖像，越野重機展臺上的坦克500Hi4-Z與童趣沙盤相映成趣。

當參賽者觸摸到全球首款水平對置8缸摩托車發動機的金屬肌理，或是目睹4.0T V8發動機在透明展柜中模擬運轉時，工業文明的硬核力量與人文關懷的細膩溫度在此刻達成奇妙共振。

這場工廠馬拉松更像是長城汽車技術實力的沉浸式發布會。在總裝車間的玻璃幕墻外，全新高山福祉版的電動旋轉座椅正以每秒0.8米的速度進行著三萬次耐久測試；賽道旁的Hi4-T皮卡，其混合動力系統在靜默狀態下仍保持0.05分貝的極致靜謐。

當跑者們穿越占地5.7萬平方米的亞洲最大安全實驗室時，大屏正循環播放著魏牌全新高山以64km/h時速撞向蜂窩鋁障壁的慢鏡頭——這個耗資5億元打造的"汽車產房"，每年要見證2000次這樣的"暴力分娩"，只為確保每輛下線的汽車都能達到C-NCAP全項滿分的安全標準。

在沖過終點的歡呼聲中，參賽者們或許更能理解這場工業馬拉松的深意。當2.3萬名研發人員三年累計超300億元的投入，轉化為車間里0.01毫米級的裝配精度；當智能交互實驗室里千萬次觸屏測試，最終化作歐拉閃電貓旅行版中控屏絲滑的響應——這些隱藏在賽事背后的技術執著，恰似馬拉松跑者腳下重復萬次的步伐，都是對"長期主義"最生動的詮釋。

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【結語】當其他車企在價格戰的泥潭中貼身肉搏時，長城汽車選擇在工廠車間丈量另一種發展維度。這場融合了機器轟鳴與腳步律動的特殊賽事，不僅讓公眾看見焊花飛濺間的智造之美，更展現出中國汽車工業從規模擴張向質量突圍的轉型決心。從徐水智慧工廠延伸出的跑道，既通向全球170多個國家的汽車市場，也指向未來出行的星辰大海——那里沒有刺刀見紅的低價廝殺，只有以技術創新為底色的高質量發展征程。