BMW M135 xDrive 評測：保持專注

優點

卓越操控
出色的內飾品質
出色的全輪驅動底盤
缺點

低速行駛時不穩定
不夠強大
對于小型保暖艙來說價格非常昂貴
這樣說似乎不公平，但寶馬 1 系已經通過本質上轉變為福特福克斯，完成了從 RWD 到 FWD/AWD 的轉變。

現在，雖然這聽起來像是對“高檔”寶馬的一種侮辱，但事實并非如此，因為福特福克斯只是你可以買到的最好的前輪驅動小型掀背車之一，而且它還催生了一些現代最好的前輪驅動和全輪驅動熱門掀背車。

BMW M135 xDrive：動力系統2.0 升渦輪增壓四缸汽油發動機、7 速自動變速箱、AWD輸出功率221kW/400Nm效率8.2l/100km（3P-WLTP）尺寸長 4631mm，重 1625kg

但這也算是一種侮辱，因為 M135i 現在看起來也很像福克斯。或者，如果你覺得特別苛刻，可以把它看作是 起亞賽拉圖。

最小的寶馬的最新版本已經完全傾向于傳統的前輪驅動掀背車造型，雖然這意味著它是一款漂亮而無害的產品，但它在寶馬目前的造型陣容中也顯得有些平淡，該陣容以巨大、張開的格柵與狹窄、令人吃驚的棱角分明的前大燈相結合。

現在，寶馬 (BMW) 車型名稱中的字母已經消失了，這意味著這不再是 M135i。

但這一切實際上都表明寶馬了解自己的客戶：面向較為保守的買家出售的汽車看起來仍然相當平淡，而高端汽車則相當瘋狂。

那么，M135 會處于什么位置呢？畢竟，它絕對是小型掀背車中的佼佼者，售價高達 97,900 美元，雖然它可能不是一輛功能齊全的 M 車，但它仍然配備了強勁的 221kW/400Nm 2.0 升四缸渦輪增壓發動機，可驅動四個車輪，這讓它成為了一款相當高端的車型。至少在小型車方面是如此。

這意味著，憑借相對保守的外觀和相對較大的動力，M135 xDrive 在某種程度上來說是一款 Q-ship 潛伏者。

M135 的 2.0 升渦輪增壓四缸發動機可產生 221kW 的強勁動力，但低速扭矩有點弱。

事實上，當你第一次在城里開著它時，你可能甚至沒有真正注意到它的潛力。在低速的正常駕駛模式下，發動機的動力輸出相對放松，而變速器在任何非“運動”模式下都強烈希望盡可能地處于高檔位，這加劇了這種情況，這意味著低速加速要么依靠發動機的低速扭矩，要么降低幾個檔位。

M135i 現在看起來很像福特福克斯。或者，如果你覺得特別苛刻，可以看看起亞賽拉圖。

不幸的是，發動機在低速時扭矩不大，因此渦輪遲滯和檔位過高相結合意味著實際加速會有相當大的延遲，這在合理的城市速度下可能會令人沮喪。

您不必擁有鮮紅色的內飾，但您應該……

然而，在城市速度下的駕駛體驗表明，M135 的潛力超過了它的實際能力——令人震顫的穩固駕駛體驗（更符合配備 M 懸架和防爆輪胎的第一代 1 系）表明，其性能將更符合（實際上更順從）寶馬 M2 轎跑車的水平。但顯然并非如此。

然而，當你在公路上行駛并將 M135 的駕駛模式和變速箱模式都調至運動模式時，這些都不重要了。這會帶來許多令人興奮的效果；首先，它會讓汽車瞬間變得更加狂暴，無論是在聲音方面（誠然是假的，通過揚聲器發出的聲音）還是在動力傳輸方面，其次，它摒棄了正常變速箱模式中所有“進入高速檔并保持在那里”的愚蠢做法。

它還使 M135 xDrive 與前面提到的福特福克斯熱門掀背車保持了良好的一致，這要歸功于 M135 更強勁的動力輸出、獨特的聲音和卓越的操控性。

1 系已完成向通用歐洲 FWD 掀背車造型的轉變。

1 系底盤在蜿蜒的道路上絕對令人愉悅，高速行駛時顛簸的感覺會逐漸平緩，轉向非常直接準確，反饋充足。不過，它缺乏任何感覺，不過現在只有像我這樣的老古董才會抱怨這一點。

當你駛上開闊的道路并將 M135 的駕駛模式和傳動模式都置于運動模式時，這些都不重要。

M135 的 AWD 系統非常棒，在干燥的條件下，這輛車感覺就像焊接在路面上一樣，就像所有最好的掀背車一樣，讓你只想在每個彎道上更用力地沖刺。它有一個極限，但在任何不愉快的事情發生之前，它就會通過溫和、漸進的轉向不足來傳達。

寶馬標志性的“雙腎”格柵實際上并不是腎形，甚至不是雙重的。

盡管如此，M135 xDrive 仍然未能完全實現其提供高端掀背車體驗的使命。就像它的競爭對手梅賽德斯-AMG A35一樣，它缺乏梅賽德斯-AMG A45的野性（誠然，后者比 M135 貴 28,000 美元），但實際上它提供的功能并不比福特福克斯 ST 多多少。后者的價格要低得多。

對于考慮購買 M135 的人來說，這其實并不重要，因為他們永遠不會購買 Focus ST（實際上現在也買不到了），但 M135 未能成為一款真正令人信服的掀背車，這仍然令人遺憾。

寶馬 M135 xDrive 多少錢？
M135 是寶馬 1 系掀背車中的頂級車型，售價高達 97,900 美元。唯一的選配是 500 美元的輪胎壓力監測系統，但如果您想要白色以外的其他顏色，則需要再花 2000 至 5000 美元。

BMW M135 xDrive 的主要統計數據是什么？
M135 搭載寶馬 2.0 升四缸渦輪增壓汽油發動機，功率為 221kW/400Nm，可在 4.9 秒內將其加速至 100 公里/小時。七速自動變速箱將動力傳送至四個車輪。

BMW M135 xDrive 效率高嗎？
BMW 聲稱平均綜合油耗為 8.2l/100km，對于小型掀背車來說不算好，但對于其性能來說還不錯。不過，要超越這個標準其實很容易，但前提是你明智地駕駛 M135，而你不會……

BMW M135 xDrive 駕駛起來好嗎？
這取決于你如何駕駛它以及在哪里駕駛它。雖然它在高速行駛于蜿蜒的小路上時表現得非常出色，但在城里行駛時卻有些挑剔和遲鈍。這是因為變速箱在非運動模式時會決定盡可能處于最高檔位，依賴于發動機的低扭矩，而它實際上并沒有這種扭矩。但是，伙計，在那些蜿蜒的道路上駕駛它真是太好笑了。

BMW M135 xDrive實用嗎？
1 系已完成向傳統前輪驅動掀背車的轉型，現在擁有可用的后座，而最新版本的車艙內還分布著大量方便的小儲物區。行李箱容量約為同級平均水平，為 380 升，而折疊起來則可釋放出 1200 升的便利空間。

我們喜歡 BMW M135 xDrive 的哪些方面？
內飾品質一流，正如價值 10 萬美元的汽車應有的質量一樣，而當處于運動模式時，其靈敏的操控性和敏捷的性能使其在鄉間小路上絕對令人震撼。

我們不喜歡 BMW M135 xDrive 的哪些地方？
雖然這種操控性讓人著迷，但性能還達不到 10 萬美元汽車的水平。這還不錯，但大眾高爾夫 R 的動力更強，而且價格便宜了近 2 萬美元。

BMW M135 xDrive 適合什么樣的人？
有人完全執著于在他們略顯熱門的掀背車前部貼上寶馬標志。如果你只想要一輛小型寶馬，那么普通的 120 更便宜，也更適合用途，而大眾高爾夫 R 則是一款更令人信服的熱門掀背車。或者花更多的錢買一輛基于 Z4/Supra 的 2 系轎跑車（或出色的 M2）……