2025年，中國汽車市場加速向存量競爭轉(zhuǎn)型。據(jù)中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)，2023年二手車交易量達(dá)1841萬輛，同比增長14.88%，置換需求成為車企爭奪的核心戰(zhàn)場。在此背景下，一汽豐田于3月1日正式啟動“時光煥新計劃”，以“車齡增值補(bǔ)貼”機(jī)制打破行業(yè)價格戰(zhàn)困局，將用戶置換行為升級為“長期價值投資”。這一動作不僅呼應(yīng)了其2月全新普拉多旗艦VX版的上市戰(zhàn)略，更在存量市場中開辟了差異化競爭路徑。

普拉多家族覆蓋全場景需求

2月26日，一汽豐田推出全新普拉多旗艦VX版（售價55.98萬元），與悍野WX版、全能TX版、穿越BX版共同構(gòu)建四款車型矩陣，覆蓋44.98萬-55.98萬元價格區(qū)間，精準(zhǔn)滿足越野、都市、長途等多元化場景。

其中旗艦VX版*主打“豪華舒適+硬核性能”，搭載雙托森差速器、AVS自適應(yīng)懸架、14個JBL揚(yáng)聲器及車載冰箱，瞄準(zhǔn)高端長途旅行市場。悍野WX版強(qiáng)化越野性能，配備后橋差速鎖及蠕行系統(tǒng)，提供5/6座布局。穿越BX版以“入門即高配”理念，標(biāo)配2.4T混動+中央差速鎖，降低硬派越野門檻。

時光煥新計劃：車齡越久，補(bǔ)貼越高

3月1日-5月5日，一汽豐田推出梯度置換補(bǔ)貼政策，覆蓋旗下普拉多、皇冠陸放等核心車型。從補(bǔ)貼機(jī)制來看，“基礎(chǔ)補(bǔ)貼+車齡增值”雙疊加，車齡每增加1年，基礎(chǔ)補(bǔ)貼提升1000元。例如，13年車齡的豐田用戶置換皇冠陸放，可獲1.5萬國補(bǔ)+1.5萬廠補(bǔ)，總補(bǔ)貼達(dá)3萬元。而這次覆蓋范圍也非常廣泛，包括一汽豐田、廣汽豐田及雷克薩斯全系老用戶，政策惠及150萬存量車主。

QDR品質(zhì)+保值體系構(gòu)筑護(hù)城河

相比其他品牌，豐田的三大支柱才能支撐長期價值，一是品質(zhì)基因，豐田全球品控標(biāo)準(zhǔn)下，關(guān)鍵零部件耐久測試超行業(yè)30%，生產(chǎn)工藝檢測達(dá)2000余項(xiàng)。二是二手車保障，170項(xiàng)檢測認(rèn)證體系+全國600家網(wǎng)點(diǎn)，認(rèn)證二手車享2年5萬公里聯(lián)保。三是用戶忠誠度，豐田用戶平均持有周期7.2年，超行業(yè)均值1.8年。還有一項(xiàng)重要指標(biāo)，據(jù)《2024中國汽車保值率報告》，一汽豐田SUV家族三年保值率領(lǐng)先細(xì)分市場，皇冠陸放達(dá)72.15%。

從價格戰(zhàn)到價值戰(zhàn)的升維

當(dāng)前，車企普遍以降價換銷量，但一汽豐田選擇以“時間價值”重構(gòu)競爭規(guī)則，首先通過置換補(bǔ)貼釋放存量資產(chǎn)價值，例如13年車齡用戶可獲3萬元補(bǔ)貼，直接降低購車成本。其次認(rèn)證二手車流通體系保障殘值穩(wěn)定性，形成“高保值-高忠誠”閉環(huán)。最后在行業(yè)價值方面，推動汽車消費(fèi)從“短期交易”轉(zhuǎn)向“全生命周期管理”，契合存量市場發(fā)展趨勢。