對于絕大多數(shù)國內(nèi)的年輕消費者而言，挑選人生中的第一輛代步車，那可真是件大事。大家往往特別在意車輛的品質(zhì)與整體性能，畢竟這關(guān)系到日常出行的體驗和長期使用的可靠性。要是在滿足這些條件的同時，價格還能親民一些，那可就再好不過了，簡直就像魚與熊掌可以兼得一樣美妙。
也正是因為這樣的市場需求，不少汽車品牌紛紛發(fā)力，推出了更貼合用戶需求的車型，其中領(lǐng)克 01 2024 款 2.0TD 兩驅(qū)全球 Pro 和本田 CR-V 2024 款 240TURBO CVT 兩驅(qū)活力 5 座版就備受關(guān)注。這兩款緊湊型 SUV 在市場上都有著不錯的銷量和用戶口碑，那到底該選誰才不會后悔呢？接下來，就跟著我一起來深入了解一下吧。
外觀這東西，真的是蘿卜青菜各有所愛，每個人的審美都不太一樣，所以對于這兩款車的看法自然也因人而異。
領(lǐng)克 01 的外型設(shè)計就像是為年輕消費群體量身打造的，滿滿都是動感和時尚氣息。流暢的車身線條，仿佛是一氣呵成的藝術(shù)之作，恰到好處的車身比例，每一處細(xì)節(jié)都彰顯出設(shè)計師的獨具匠心。前臉兩側(cè)那犀利的大燈組，猶如一雙銳利的眼睛，而源于 “北極之光” 設(shè)計靈感的日間行車燈更是一大亮點，它與進氣格柵巧妙地連接起來，以貫穿的形式將家族特有的風(fēng)格毫無保留地呈現(xiàn)在大家眼前，整體造型十分個性。當(dāng)夜晚來臨，燈光被點亮，那辨識度簡直沒得說，走在路上絕對能吸引不少目光。
再看本田 CR-V，它完美地延續(xù)了家族的設(shè)計理念，整體造型偏向運動風(fēng)格。前臉六邊形造型的進氣格柵很有特色，看起來頗具視覺沖擊感。而且，這個格柵可不簡單，它具有主動閉合功能，在車輛高速行駛時，能夠有效地降低風(fēng)阻系數(shù)，進而提升燃油經(jīng)濟性，這一點真的很貼心，既好看又實用。
領(lǐng)克 01 的車身尺寸為長 4549mm，寬 1860mm，高 1689mm，軸距達 2734mm，在同級別車型中，這樣的尺寸表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的。車頂標(biāo)配的行李架，對于喜歡自駕游或者經(jīng)常需要裝載一些大件物品的朋友來說，非常實用。還有那能夠全面開啟的全景大天窗，不僅增加了車內(nèi)的采光，讓車內(nèi)更加明亮通透，還能在閑暇時光打開天窗，感受微風(fēng)拂面，增添不少生活情趣。全車配備電動車窗，前排車窗采用隔音玻璃設(shè)計，不僅能有效隔絕外界噪音，為車內(nèi)營造一個安靜舒適的環(huán)境，一鍵升降以及防夾手功能也都一應(yīng)俱全，既方便又安全。外后視鏡的功能豐富得讓人驚喜，電動折疊、倒車自動折疊、鎖車自動下翻以及加熱、記憶等功能樣樣齊全，無論是日常使用還是特殊場景，都能滿足需求。
車門把手采用傳統(tǒng)的機械式拉手設(shè)計，這種設(shè)計雖然看似普通，但在可靠性和安全性方面表現(xiàn)出色，讓人用起來很放心。車身側(cè)面采用凹凸式設(shè)計，使整體的動感屬性格外明顯。19 英寸的輪胎尺寸搭配黑色的輪眉以及同色的側(cè)面飾板，營造出很強的統(tǒng)一感，看起來十分協(xié)調(diào)。車尾部分，橫向布局的貫穿式燈帶獨具特色，中間部位的品牌 logo 標(biāo)識，在燈帶點亮后，看起來個性十足，同時也大大增強了夜間行車的安全性。電動后尾門不僅具備感應(yīng)功能，還帶有位置記憶功能，當(dāng)你雙手拿著大件物品時，輕輕一腳就能打開后備箱，而且可以根據(jù)自己的需求設(shè)定尾門開啟的高度，日常使用別提多方便了。底部黑色的包圍裝飾和同色護板，搭配兩邊對稱的剎車燈以及排氣口，整體偏運動的布局，很難不讓年輕人心動。
本田 CR-V 的車身長度為 4703mm，寬 1866mm，高 1680mm，軸距 2701mm，側(cè)面比例協(xié)調(diào)，給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺。車頂采用平直風(fēng)格，同樣配備了可開啟的全景天窗，讓車內(nèi)擁有充足的采光和良好的通透性。車窗四周用銀色的鍍鉻飾條進行裝飾，為整車增添了幾分精致感。主駕駛位車窗支持一鍵升降功能，其余車窗為電動車窗，并且都具備車窗防夾手功能，這對于有老人和小孩的家庭來說，非常貼心。
外后視鏡支持電動調(diào)節(jié)、電動折疊以及鎖車自動折疊功能，雖然沒有領(lǐng)克 01 那么多花哨的功能，但對于日常出行來說，也完全夠用了。下方 17 英寸的花瓣造型輪胎，搭配黑色輪眉以及同色的防刮層護板，顯得既時尚又實用。尾部設(shè)計比較個性，分體式 “L” 形狀的尾燈組在點亮后，能帶來不錯的視覺效果。底部同樣采用黑色的后包圍，并融入了高位剎車燈，兩邊 “口” 字形的排氣口，進一步凸顯了車輛的運動風(fēng)格。
進入車內(nèi)，領(lǐng)克 01 的內(nèi)飾主打?qū)嵱煤涂萍?。中控臺上方的 12.3 英寸全液晶彩色儀表盤，就像一個智能小管家，清晰地展示著車輛的各種關(guān)鍵信息，比如油耗、速度等，讓駕駛員對車輛的狀態(tài)一目了然。旁邊 12.8 英寸的中控屏更是吸睛，大屏的色彩飽和度相當(dāng)高，即使在強烈的陽光直射下，也不會覺得刺眼。而且界面設(shè)計簡潔明了，各種功能一看就懂，操作起來觸感絲滑，全程沒有出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象，使用體驗非常流暢。它內(nèi)置了高通驍龍 8155 智能芯片以及 Lynk Co Pilot 輔助駕駛操作系統(tǒng)，強大的硬件支持讓車機系統(tǒng)運行得更加穩(wěn)定高效。車機系統(tǒng)內(nèi)存達到 12GB，系統(tǒng)存儲可達 128GB，為各種智能功能提供了充足的空間。
不僅支持主副駕駛語音分區(qū)域喚醒識別，讓駕駛員和副駕駛都能便捷地使用語音控制功能，還配備了 HUAWEI HiCar、Flyme Link 手機互聯(lián)映射等功能，方便與手機連接，實現(xiàn)更多拓展功能。此外，道路救援服務(wù)也一應(yīng)俱全，為出行增添了一份保障。同時，領(lǐng)克 01 還配備了多達二十余項的安全輔助功能，像 360° 全景影像，能讓你對車輛周圍的環(huán)境了如指掌；自適應(yīng)巡航和 L2 級輔助駕駛，在長途駕駛時能大大減輕駕駛員的負(fù)擔(dān)，讓出行不僅智能便捷，更能開得安心、省心和放心。
本田 CR-V 的內(nèi)飾以深黑色為主色調(diào)，給人一種簡約而不失高雅的感覺。7 英寸的彩色非液晶儀表盤和 10.1 英寸的中控屏組成的雙屏組合，雖然沒有領(lǐng)克 01 那么大的屏幕尺寸，但也完全可以滿足日常出行的各種需求。大屏搭載了 Honda CONNECT 車載智能系統(tǒng)，通過手機 APP 就能遠(yuǎn)程實現(xiàn)車輛監(jiān)控和服務(wù)預(yù)約，非常方便。主駕駛支持語音分區(qū)域喚醒識別，還具備 OTA 升級以及 CarLife 手機互聯(lián)等功能，很好地滿足了人們出行對于智能化的需求。
在空間體驗上，由于領(lǐng)克 01 在車身高度以及軸距方面具有一定優(yōu)勢，對于身高一米八的我來說，在車內(nèi)活動更加自如。調(diào)節(jié)前排座椅的靠背角度和高低后，頭部和腿部都有充裕的活動空間，絲毫不會感到局促。來到后排，橫向活動空間也很充足，輕松就能翹起二郎腿。值得一提的是，領(lǐng)克 01 全車座椅均采用運動風(fēng)格真皮材質(zhì)打造，包裹性很強，仿佛被溫柔地包裹在其中。前排座椅還有加熱功能，在寒冷的冬天，一上車就能感受到溫暖。
主駕駛位更是配備了通風(fēng)和記憶功能，夏天不怕悶熱，還能自動調(diào)整到自己習(xí)慣的座椅位置，無論是哪個季節(jié)出行，都能體貼地照顧到用戶的需求，再也不用擔(dān)心長時間乘坐會腰酸背痛了。特別是把后排座椅按比例放倒后，形成的空間非常適合累了的時候躺著休息，十分愜意。車內(nèi)還標(biāo)配了 lnfinity 品牌音響以及 10 個揚聲器，對于喜歡享受娛樂視聽盛宴的朋友來說，簡直是一大福音，在車內(nèi)就能享受高品質(zhì)的音樂。
相比之下，本田 CR-V 的座椅采用織物材質(zhì)，主副駕駛位支持常規(guī)的靠背角度和前后移動調(diào)節(jié)，后排座椅也可按比例放倒，整體表現(xiàn)中規(guī)中矩?？椢镒瓮笟庑暂^好，但在質(zhì)感和耐用性方面可能稍遜于領(lǐng)克 01 的真皮座椅。