這兩年在不少人的認知中，好像新能源汽車替代燃油車似乎已經成為了大勢所趨，去年新能源汽車多個月滲透率都超過了50%，然而殊不知，今年1月燃油車市場份額已經回升近六成，此消彼長則是新能源汽車下滑，這不僅是各大燃油車廠商們降價換來的結果，也反映了消費者們對于新能源車型的黏性并不是那么強，畢竟燃油車是有自身優勢的，續航長、補能便捷，技術成熟，況且那套凸顯現代科技感的智能化，在燃油車上也在相繼體現。
就拿一汽大眾3月1日端上的這盤“硬菜”——全新探岳L那樣，作為一款基于累計銷量超90萬輛，全新升級的燃油中型SUV，其不僅以全款一口價17.69萬元起的入手門檻，在空間布局、內外飾設計方面實現了全面革新，而且基于如今消費者關注的智能化需求，還實現了將“硬件+軟件”全面融入燃油車產品中，開啟燃油車也能擁有高階智駕的新時代，對于哪些喜歡油車又在意電車上的智能化，且還沒買車的消費者來說有福了，那么它的亮點有哪些呢？今天我們一起來盤一盤！
全新探岳L擁有標準版和R-Line版兩種外觀構型，前者瞄準成熟穩重的中年群體，后者專攻都市時尚且對運動感有無限向往的年輕人，其中標準版前臉格柵內部采用橫幅式造型，層次豐富之時踐行了大眾一貫簡約大氣的格調，不過略微圓潤的R-Line版，我認為更符合時代調性，張力十足的前臉線條配合下方巨幕式的網狀格柵，在兩側巨大的進氣口配合下，運動屬性迎刃而來，上方兩側扁平化的矩陣大燈通過貫穿式日行燈銜接，加上中間可發光的LOGO，晚上開出去，就是這條街最亮的“仔”，辨識度非常高。
車身側面輪廓基本延續了上款車型風格，不過，上揚的腰線從前翼子板貫穿到車尾，在靜態視覺下仿佛整個車身更有力量感，側裙在飾板與動感前衛的輪轂勾勒，讓整車運動氣場一下就拉起來了，全黑懸浮式車頂配備了行李架，兼顧實用性之時層次感更加分明。來到車尾，標志性的“X”元素立體飽滿配合貫穿式尾燈，點亮后個性十足，而下方菱形格柵與前臉相呼應，給整車增添了不錯的精致感，相比同級別車型時尚感運用過頭，或是守舊保守的外觀造型，全新探岳L滿足了大多數對個性與時尚運動的追求。
進入車內，發現全新探岳L完全迎合了國人的用車意愿，不再完全采用黑色為主，色彩的搭配以及整車功能區的點綴都更有溫馨感，車內采用的大面積軟質材料包覆、可調氛圍燈、透光飾條氛圍燈質感滿滿，尤其是在換擋區域，取消了傳統雞腿式檔把，轉由懷擋控制，而以往檔把區域加入了帶顯示屏的智控旋鈕，可調節音量、氛圍模式、駕駛模式的切換，便捷又很有高級感。另外把視覺瞄向中控臺，你肯定不敢想象，油車的科技感竟然也能這么玩，10.25寸液晶儀表+15寸2K中控屏+11.6寸副駕娛樂屏，三大屏聯動，誰敢想象這是臺油車？
視覺上的配置基礎有了，在核心軟硬件上也不甘落后，車機融入了高通8155芯片，算力雖然比不上高通8295那么強，但從我第一時間到店試駕的感受上，UI的響應速度，切換音影娛樂、在線導航的流暢度上來看，算是同級油車里面實用性強的了，包括它中控屏和副駕屏，看導航也好，享受視頻娛樂也罷，都互不干擾，而且還很迅捷，誰再說大眾車機不好用的，我第一個表示不服。
此外更讓人意想不到的是，它還引入了具有AI屬性的科大訊飛語音解決方案，能夠實現連續對話，識別準確率達95%以上，像導航、車控、娛樂等功能，一句簡單的話就能完成，關鍵是還擁有全新的IP形象，這一點是最讓我沒想到的，印象中老套的大眾竟然也玩起了個性。再加上手機APP遠程控車、哈曼卡頓高級音響系統等結合，所以不光是配置看起來唬人，科技性與實用性在同級車序列中也算得上排頭兵。