在競爭激烈的新能源汽車市場中， 以其獨特的硬派風格和出色的性價比，吸引了眾多消費者的目光。近日，iCAR 品牌再次發(fā)力，推出了 iCAR V23 的新配色版本，同時在配置上進行了升級，換裝 AT 車胎并增加兩盞射燈，為消費者帶來了更多驚喜。

外觀方面，新配色的  V23 在保持原有硬派風格的基礎上，進一步提升了車輛的辨識度。新增的軍綠色配色，賦予了車輛一種沉穩(wěn)而大氣的氣質，仿佛隨時準備奔赴越野戰(zhàn)場。這種軍綠色采用了特殊涂料，經過先進工藝處理，色彩鮮艷且持久耐用。與此同時，無鍍鉻裝飾的設計，讓整車呈現(xiàn)出獨特的調性，行駛在路上，回頭率極高。

除了新配色，車輛的其他外觀細節(jié)也進行了優(yōu)化。前臉依舊采用復古越野風格設計，圓形 LED 大燈組搭配蜂窩狀進氣口，底部黑色包圍組件與銀色護板形成鮮明的視覺反差，強化了車輛的硬派越野氣質。車身側面，隱藏式門把手設計搭配加寬輪眉和側踏板，不僅美觀，還提升了實用性。此次升級換裝的 AT 車胎，胎紋更深更粗，擁有更強的抓地力和越野性能，能夠輕松應對各種復雜路況。在車輛頂部，新增的兩盞射燈格外引人注目，這兩盞射燈采用高亮度 LED 光源，能夠在夜間或光線昏暗的環(huán)境下，為駕駛者提供更廣闊的視野，無論是野外探險還是夜間行車，都能增添一份安全感。車尾部分，側開式尾門設計搭配外掛封閉式儲物箱，底部黑色包圍與銀色護板延續(xù)了前臉的設計語言，方形立體式尾燈組在夜間點亮后，辨識度極高。

進入車內，iCAR V23 的內飾延續(xù)了現(xiàn)代內飾設計語言，提供黑、白、綠三種配色主題，滿足不同消費者的個性化需求。中控臺采用簡潔大方的設計，配備大尺寸中控顯示屏，集成了車輛的各種信息和控制功能，操作便捷。車內座椅采用人體工程學設計，提供了良好的支撐性和舒適性。此外，iCAR V23 還搭載了高通驍龍 8155 芯片，配合智能車機系統(tǒng)，支持智能導航以及自動駕駛輔助等多項實用功能，為駕駛者帶來流暢的操作體驗和便捷的出行服務。

動力方面，iCAR V23 基于全新平臺架構打造，提供單電機后驅以及雙電機四驅版車型。其中，401 兩驅進階版搭載的電機峰值功率 100 千瓦，匹配 59.93 千瓦時的寧德時代磷酸鐵鋰電池，CLTC 純電續(xù)航里程為 401 公里；501 四驅高階版車型前電機峰值功率 55 千瓦，后電機峰值功率 100 千瓦，匹配 81.76 千瓦時的寧德時代三元鋰電池，CLTC 純電續(xù)航里程 501 公里。此外，新車還支持快充、3.3 千瓦對外放電等功能，無論是日常通勤還是長途旅行，都能輕松應對。

總結：此次 iCAR V23 新配色版本的上市，以及 AT 車胎和射燈的配置升級，進一步豐富了消費者的選擇。憑借獨特的外觀設計、舒適的內飾以及出色的動力性能，iCAR V23 有望在新能源汽車市場中取得更好的成績，為消費者帶來更多優(yōu)質的出行體驗。