5月5日，上汽集團發布4月產銷成績公告。4月份，上汽整車合計產量為38.6萬輛，同比增長8.84%；在銷量方面，4月份整車批售量為37.7萬輛，同比增長4.6%，實現產銷雙增。

尤為突出的是，4月份上汽銷售新能源車12.8萬輛，同比猛增71.7%，月銷量規模創今年新高。

今年以來，上汽集團實現單月銷量“同比四連漲”，1-4月份，上汽實現整車批售132.1萬輛，同比增長10.7%，產銷回升向好勢頭穩固。

自主品牌齊發力

新能源車型銷量猛增

今年，上汽迎來良好開局，重回增長勢頭。近期發布的上汽集團一季報顯示，今年一季度，上汽產銷規模與盈利水平雙雙創近年新高，實現整車銷售94.5萬輛，同比增長13.3%；營業總收入達1408.6億元，凈利潤30.2億元，同比增長11.4%。自主品牌表現尤為突出，一季度銷量60.1萬輛，占集團總銷量63.6%，新能源車累計銷售27.3萬輛，同比增長近30%。分析認為，這得益于集團深化自主板塊整合、推進合資轉型，以及全產業鏈降本增效等改革舉措。

上汽的改革成效與經營韌性仍在延續。今年1-4月份，上汽累計銷售新能源車40.1萬輛，同比增長40.9%。上汽自主品牌持續領跑新能源賽道，4月份，上汽乘用車、、上汽大通、上汽通用五菱等均實現快速增長。

4月份，、MG 零售67898輛。其中，榮威零售同比增長19%，DMH混動系列車型憑借43%的熱效率及4.2L/百公里超低油耗，實現銷量同比翻番，同比大漲110.2%。

“上下班純電通勤夠用一周，周末郊游說走就走。”走進榮威4S店，銷售人員熱情地介紹榮威D7 DMH的亮點，“關鍵是12萬元出頭就能拿下，比同配置競品便宜個華為Mate60 Pro的錢。”

4月份，智己汽車交付4366輛，同比大漲55%。隨著全新智己L6開啟預售，銷售人員也忙碌了起來，“新車的數字底盤、智能輔助駕駛功能，以及智能座艙，都很吸引消費者。”

上汽通用五菱持續鞏固“國民新能源”地位，4月份銷售126455輛，同比增長22%，展現強大市場號召力。其中，新能源車型銷量69678，同比增長83.2%。具體來看，五菱宏光MINIEV家族4月份銷量為28990輛，同比增長132.9%，四門版銷量為17604輛；五菱繽果家族4月銷量為13977輛；五菱星光家族4月銷量為4861輛，星光家族累計銷量為134583輛。

合資品牌深化智電轉型

合資企業加速推進“油電同進”戰略布局。4月份，上汽大眾燃油車市場份額穩步提升，新能源產品持續擴容，終端銷售近8.3萬輛，同比上升5.9%。

上汽與大眾等合資伙伴的深化合作也有了更多落地成果。上汽大眾在此次車展帶來大眾品牌首款全尺寸增程式SUV概念車ID.ERA。新車是德系造車底蘊與未來科技的完美融合，也是大眾全球開發標準與中國速度的完美結合，更是上汽大眾與中國汽車生態資源的完美整合。

上汽通用方面，別克GL8家族4月終端銷量10184輛，GL8榮膺大型MPV市場銷量冠軍，同比、環比均實現2位數增長。當月，新能源MPV GL8陸尚正式上市，憑借行業最強“真龍”插混，及真七座、真舒適、真安全、真靜謐的產品體驗，將與GL8陸尊PHEV一起成功續寫GL8家族“現象級”國民神話。

全球布局彰顯“中國智造”

上汽海外市場表現同樣出色。今年1-4月份上汽海外銷量達30.6萬輛，繼續位居行業前列，未來將打造包括SUV、轎車、MPV、皮卡在內的17款全新海外車型，加快覆蓋全球市場。

4月份，上汽集團借勢2025上海國際車展，邀請全球60個國家和地區的核心經銷商及戰略合作伙伴齊聚上海，展示全球戰略與技術實力。汽在車展上正式發布海外戰略3.0——“Glocal戰略”，即“全球+本土”的組合戰略，利用上汽的市場先發優勢，不斷擴大海外版圖，持續輸出“中國智造”。4月底，中東地區各國代理商的主要負責人齊聚一堂，召開MG中東代理商大會，反映了MG決定在中東地區真正躋身一線品牌地位的雄心壯志。

隨著上海車展新品密集落地、各地促消費政策持續發力，上汽一季度企穩回升態勢明確，二季度有望延續增長動能。智己L6、榮威純電D6等新品將于5月密集上市，進一步鞏固其在智能電動賽道的領先優勢。在深化改革與技術創新雙輪驅動下，上汽正以全方位布局迎接行業的高強度競爭。