家里給40萬預算買奧迪，看到一汽奧迪A6L和上汽奧迪A7L掛著同樣的“四個圈”，年輕人懵了！名字一樣，廠家不同，一個號稱“德味操控”，一個標榜“豪華新貴”，這哪是買車？分明是逼人“站隊”啊！
顏值：經典西裝VS潮男衛衣
一汽奧迪A6L走的是“老干部風”，標志性大嘴格柵+修長車身，商務場合穩如泰山。但上汽奧迪A7L一出場，畫風突變——無框車門、溜背造型、紅色卡鉗，活脫脫“西裝暴徒”，連下雨天開門都不怕水滴進車里（靜音電吸門設計）。年輕人直呼：“這車停著都像在飆車！”
配置：要面子還是里子？
A6L入門版用2.0T低功率發動機（140kW），滿載爬坡略顯吃力；A7L直接標配高功率（180kW），還送你空氣懸架+后輪轉向，轉彎半徑比A級車還小。更扎心的是，A7L終端價33萬就能落地，比指導價47萬的A6L便宜一大截，但用料更狠——全鋁車架+91%高強度鋼，硬核到能扛央視認證的“質量第一”。
操控：德系老炮VS新銳玩家
開A6L像坐高鐵，底盤濾震穩如泰山，老板在后排能淡定喝茅臺。但A7L一腳油門下去，低趴車身+動態轉向直接“上頭”，高速過彎像被按在軌道上，年輕車主狂贊：“這車能治路怒癥！”