2025年4月23日，在2025上海車展期間，搜狐汽車對(duì)賓利汽車董事會(huì)成員，負(fù)責(zé)研發(fā) Matthias Rabe博士進(jìn)行了一場訪談，讓我們對(duì)作為超豪華品牌賓利在未來幾年內(nèi)的產(chǎn)品布局和技術(shù)路線有了更深刻的認(rèn)識(shí)，Matthias Rabe博士表示：每一臺(tái)賓利座駕都承載著品牌最核心的造車?yán)砟詈蛢r(jià)值基因，賓利下一款重磅新車將會(huì)是首款純電動(dòng)賓利座駕，新車將集成多項(xiàng)突破性技術(shù)，并且將會(huì)是一臺(tái)“純正”的賓利車型，新車計(jì)劃于2027年引入中國市場。以下是采訪內(nèi)容：

1. 今年上海車展，我們觀察到許多整車供應(yīng)商發(fā)布了新鮮的技術(shù)。賓利汽車認(rèn)為哪些新技術(shù)將在未來幾年賦能自己的產(chǎn)品？

? 汽車制定了清晰的技術(shù)發(fā)展路線圖，涵蓋產(chǎn)品規(guī)劃與技術(shù)實(shí)施路徑。您會(huì)在未來的新車型上看到新技術(shù)的應(yīng)用。

? 下一款重磅新車則是即將在兩年內(nèi)問世的首款純電動(dòng)賓利座駕，作為首款純電動(dòng)超豪華SUV車型，該車將集成多項(xiàng)突破性技術(shù)，并將開創(chuàng)全新的細(xì)分市場。

? 雖然目前不便披露新車的全部技術(shù)細(xì)節(jié)，但可以明確的是：在駕駛舒適性與動(dòng)態(tài)性能方面，新車相較現(xiàn)款車型將實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。我們將以賓利品牌特有的方式，進(jìn)一步強(qiáng)化駕乘舒適愉悅體驗(yàn)并提升車輛操控敏捷性，打造一臺(tái)純正的賓利座駕。新車所搭載的創(chuàng)新技術(shù)組合，必將樹立行業(yè)新標(biāo)桿。

2. 賓利汽車對(duì)于自動(dòng)駕駛，包括智能駕駛、輔助駕駛，目前是怎樣的態(tài)度？

? 賓利汽車始終致力于為駕駛者造車，絕大多數(shù)賓利客戶都非常享受親自駕馭愛車，這也是我們持續(xù)精進(jìn)駕控體驗(yàn)的核心。

? 目前，賓利汽車對(duì)于自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用將首先聚焦于客戶的核心訴求，即應(yīng)用駕駛輔助系統(tǒng)以解決客戶日常用車場景中的痛點(diǎn)，例如泊車、道路擁堵等。

? 依托集團(tuán)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與支持，賓利汽車有能力為未來車型部署自動(dòng)駕駛技術(shù)，但這并不是我們目前的首要技術(shù)發(fā)展重點(diǎn)。

3. 在電動(dòng)車甚至未來智能車的時(shí)代，許多品牌的產(chǎn)品在豪華方面都投入了大量努力，關(guān)于豪華的定義變得越來越模糊。賓利作為超豪華汽車品牌將如何保持自己的奢華品牌調(diào)性？

? 奢華的本質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越產(chǎn)品本身，而在于品牌的非凡價(jià)值，其歷史積淀、文化傳承與精神內(nèi)核。賓利汽車擁有源自英國克魯?shù)陌倌陚鞒校恳慌_(tái)賓利座駕都承載著品牌最核心的造車?yán)砟詈蛢r(jià)值基因，包括經(jīng)典設(shè)計(jì)、精湛工藝、甄選材質(zhì)等，這是賓利汽車始終堅(jiān)持并將延續(xù)的超豪華之根本。

? 設(shè)計(jì)作為品牌表達(dá)的重要載體，同樣延續(xù)著源自英國克魯?shù)莫?dú)特基因。從現(xiàn)款車型到未來純電動(dòng)車型，從車身線條中可以清晰感受到賓利汽車始終遵循的設(shè)計(jì)原則：車頭部分的設(shè)計(jì)靈感源自純種馬的昂首優(yōu)雅姿態(tài)，直立挺拔；“無界式發(fā)動(dòng)機(jī)罩”勾勒出剛勁有力的車身水平線條，暗示著澎湃的動(dòng)力性能和極致的速度潛能；富有力量感的后腰線彰顯著內(nèi)在的澎湃動(dòng)力。整車姿態(tài)猶如休憩的猛獸，蓄勢(shì)待發(fā)而又從容不迫。

? 賓利汽車所特有的這種舉重若輕、游刃有余，也彰顯出品牌的奢華底蘊(yùn)。自創(chuàng)立以來，賓利汽車就是超豪華運(yùn)動(dòng)旅行座駕（Grand Tourer）的代名詞，專為奢華壯游而匠造。賓利汽車始終致力于帶給駕乘者，兼具澎湃性能表現(xiàn)和舒適愉悅的超豪華出行體驗(yàn)。

? 當(dāng)然，我們也會(huì)在未來車型設(shè)計(jì)中充分考慮先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，尤其是智能互聯(lián)、信息娛樂、安全駕駛等領(lǐng)域的前沿技術(shù)，但這些必須與品牌DNA、設(shè)計(jì)原則、造車?yán)砟畹韧昝澜Y(jié)合，帶給賓利客戶始終如一的非凡價(jià)值。

4. 本次車展賓利汽車帶來了三款搭載新V8高性能混動(dòng)系統(tǒng)的雅度版車型，在動(dòng)力上有了更多的選擇。未來，V8性能混動(dòng)系統(tǒng)是否會(huì)搭載在其他賓利車系上？比如說添越？

? 目前，賓利汽車新款V8性能混動(dòng)系統(tǒng)僅應(yīng)用在歐陸GT、歐陸GT敞篷版及車型上，尚未搭載于車型上。

? 此次在上海車展全球公開首秀的新雅度版車型，配備V8高性能混動(dòng)系統(tǒng)（High Performance Hybrid powertrain），最大輸出功率達(dá)680馬力；去年推出的極致版和MULLINER版車型配備的則是V8超高性能混動(dòng)系統(tǒng)（Ultra Performance Hybrid powertrain），最大輸出功率達(dá)782馬力。

? 上海車展同臺(tái)亮相的賓利添越SUV車型搭載V8燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，此外添越車型還有V6插電混動(dòng)版本可供選擇。

? 賓利汽車將持續(xù)優(yōu)化V8性能混動(dòng)系統(tǒng)，未來或可推出性能更加強(qiáng)大的插混動(dòng)力系統(tǒng)，以滿足客戶的至高期待。

5. 大家都比較關(guān)注首款純電動(dòng)賓利車型，品牌也公布了大致的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，我想了解一下這款純電動(dòng)賓利車型什么時(shí)候能在中國和大家見面？

? 賓利汽車首款純電動(dòng)車型計(jì)劃于2027年引入中國市場，敬請(qǐng)期待。

6. 超豪華汽車客戶對(duì)智能化技術(shù)的期待與普通用戶有何不同？

? 這是賓利品牌在全球市場都廣泛關(guān)注的議題。無論在中國、美國還是歐洲市場，目前全球超豪華汽車客戶對(duì)于智能化、純電動(dòng)車型所表現(xiàn)出的需求度，尚未達(dá)到其他細(xì)分市場的水平。

? 通過近期與中國和美國客戶的深度交流我們發(fā)現(xiàn)，這種觀望態(tài)度背后存在截然不同的考量因素。中國客戶主要擔(dān)憂電池安全以及續(xù)航里程焦慮，而歐美客戶則更執(zhí)著于傳統(tǒng)燃油車所帶來的情感體驗(yàn)，他們渴望聆聽V8或W12發(fā)動(dòng)機(jī)特有的聲浪，這種對(duì)機(jī)械操控感的追求是其目前不考慮智能純電動(dòng)車型的主要原因。

? 事實(shí)上，這種對(duì)傳統(tǒng)體驗(yàn)的眷戀并非汽車行業(yè)所獨(dú)有。正如二十五年前人們難以想象沒有實(shí)體按鍵的智能手機(jī)一樣，智能純電動(dòng)車型對(duì)傳統(tǒng)燃油車型用戶認(rèn)知的顛覆性同樣需要時(shí)間去消化。首款純電動(dòng)賓利車型必將是一臺(tái)非凡座駕，憑借卓越的產(chǎn)品力，推動(dòng)部分客戶從觀望轉(zhuǎn)向嘗試。當(dāng)然，這種轉(zhuǎn)變絕非一蹴而就，因此賓利汽車將在一段時(shí)間內(nèi)同時(shí)為客戶提供純電動(dòng)和插電混動(dòng)版車型選擇。

? 此外，僅從技術(shù)領(lǐng)域來看，超豪華汽車客戶對(duì)于智能化技術(shù)的期待的確與其他細(xì)分市場客戶存在差異，他們更為追求交互體驗(yàn)的奢華質(zhì)感，期待以優(yōu)雅的方式將車輛無縫接入日常數(shù)字化智能生態(tài)系統(tǒng)。

? 基于客戶的核心訴求，賓利汽車將重點(diǎn)強(qiáng)化智能互聯(lián)功能的開發(fā)，涵蓋用戶界面設(shè)計(jì)、交互體驗(yàn)優(yōu)化以及整車數(shù)字化連接能力。然而，這并不意味著盲目追求更多的車載屏幕或更大的屏幕尺寸。真正的奢華體驗(yàn)往往蘊(yùn)含擺脫電子依賴的理念，如同打造精品家居空間，減少不必要的屏幕，轉(zhuǎn)而采用更優(yōu)質(zhì)的甄選材質(zhì)、更精妙的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)和更精湛的匠心工藝。這正是賓利客戶所期待的真正奢華體驗(yàn)。

7. 我們觀察到目前賓利汽車的產(chǎn)品會(huì)強(qiáng)調(diào)座艙內(nèi)飾的精湛工藝，以及強(qiáng)調(diào)舒適愉悅的駕駛體驗(yàn)。想請(qǐng)問未來賓利汽車將如何通過其聚焦的研發(fā)方向，來保持品牌在全球超豪華汽車市場的地位？

? 賓利汽車始終致力于帶給駕乘者卓越的舒適愉悅體驗(yàn)，讓其即使完成長途駕駛，也能夠比出發(fā)時(shí)更加神采奕奕，盡享怡然自如的出行體驗(yàn)。

? 如今，賓利座駕可搭載一系列專注舒適愉悅出行體驗(yàn)的功能，例如：自動(dòng)溫度感應(yīng)系統(tǒng)，能夠自動(dòng)測量座艙空間內(nèi)的觸點(diǎn)溫度及表面濕度，隨后調(diào)節(jié)加熱通風(fēng)功能以達(dá)到理想溫度；舒逸按摩功能配有高靈敏度的新款按摩氣囊，可感應(yīng)乘客腿部、肩部及腰部的壓力變化，從而配合微調(diào)座椅表面輪廓以緩解乘客身體壓力，減緩疲勞。

? 未來，賓利汽車將持續(xù)相關(guān)技術(shù)的研發(fā)。我們計(jì)劃為未來即將推出的首款純電動(dòng)賓利車型引入多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，使之可以更加充分精準(zhǔn)地感知駕乘者狀態(tài)，提供前所未有的人機(jī)交互體驗(yàn)。

8. 今年上海車展賓利汽車帶來了全雅度版車型陣容。對(duì)于雅度版車型的著重推廣是否基于此前中國的賓利客戶對(duì)于該車型的青睞？未來，賓利汽車是否會(huì)針對(duì)中國客戶的偏好對(duì)引入中國市場的車型做專屬改變？

? 賓利品牌始終積極聆聽客戶的反饋和需求。雅度版車型正是基于客戶洞察而推出的。

? 雅度版車型專注于提升舒適性，運(yùn)用先進(jìn)科技以打造舒適愉悅的超豪華出行體驗(yàn)，并擁有專屬的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。賓利汽車最早為添越長軸距版引入雅度版車型選擇，此后將其全面引入賓利飛馳和歐陸GT車系。

? 賓利汽車為滿足客戶的多元需求，推出多個(gè)衍生車型版本選擇。除了聚焦舒適愉悅出行的雅度版車型，還有強(qiáng)調(diào)強(qiáng)勁動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的極致版車型，以及展現(xiàn)超豪華個(gè)性化定制巔峰的MULLINER版旗艦車型。

? 全球不同區(qū)域市場的賓利客戶的確呈現(xiàn)出一些差異化偏好，例如中國市場更傾向亮面鍍鉻飾件，歐洲市場則偏好炫黑飾件。賓利汽車會(huì)根據(jù)區(qū)域市場客戶偏好調(diào)整配置比例，或?qū)Ξa(chǎn)品進(jìn)行適應(yīng)性調(diào)整，同時(shí)兼顧全球市場客戶的反饋與需求。

? 例如在信息娛樂系統(tǒng)與數(shù)字互聯(lián)功能方面，賓利汽車全新車載應(yīng)用系統(tǒng)“My Bentley App Studio”針對(duì)中國市場進(jìn)行了深入的本土化開發(fā)，中國客戶可以將日常生活中常用的車輛及第三方應(yīng)用程序直接下載安裝至車載信息娛樂系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)與中國數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)無縫銜接。

9. 作為超豪華品牌，賓利汽車注重為客戶提供極致的體驗(yàn)。現(xiàn)在我們關(guān)注到一些豪華汽車品牌開始將某些領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)或材料研發(fā)交由中國市場來做，對(duì)于賓利汽車而言，在超豪華汽車市場是否有一些細(xì)分技術(shù)領(lǐng)域未來有可能放在中國研發(fā)？

? 首先，作為一個(gè)英倫超豪華汽車品牌，賓利汽車總部位于英國克魯，所有車型的設(shè)計(jì)、研發(fā)、工程制造與手工匠造均在克魯總部工廠完成，這一點(diǎn)不會(huì)改變。

? 其次，賓利汽車擁有全球供應(yīng)鏈體系，涵蓋選材、部件采購、技術(shù)合作等多個(gè)方面。同時(shí)我們會(huì)關(guān)注供應(yīng)鏈的可持續(xù)性，盡可能聚焦克魯周邊的英國本土供應(yīng)商，尤其是車內(nèi)的真皮、內(nèi)飾織物等材料，幾乎全部甄選自英國本土。我們?cè)谝恍┝悴考少彿矫媾c中國科技企業(yè)合作，在信息技術(shù)方面也與蘋果等美國企業(yè)合作。

? 此外在技術(shù)方面，賓利汽車也充分深化與集團(tuán)其他品牌的聯(lián)合研發(fā)，充分依托集團(tuán)架構(gòu)內(nèi)的合作伙伴資源和支持。

? 研發(fā)工作從來都不是一座孤島，必須建立廣泛的合作伙伴網(wǎng)絡(luò)，在某些特定領(lǐng)域、專項(xiàng)技術(shù)方面與合作伙伴一起協(xié)同作業(yè)。但可以明確的是，所有研發(fā)工作的核心仍在英國克魯，賓利汽車不會(huì)在其他區(qū)域市場建立第二個(gè)研發(fā)中心，或組建大型研發(fā)團(tuán)隊(duì)。