2025年4月28日-5月4日中國汽車市場各細分車型銷量排行出爐，新能源電動車增速減緩，合資油車全面反撲。比亞迪統治力下滑，僅在轎車市場奪得銷冠，且前十車型中只有一款。
轎車市場銷量Top10
2025年4月28日-5月4日全國轎車終端銷量排行Top10的是:海鷗0.73萬輛、星愿0.71萬輛、朗逸0.64萬輛、小米SU7 0.57萬輛、五菱宏光MINIEV 0.56萬輛、速騰0.56萬輛、帕薩特0.51萬輛、軒逸0.48萬輛、凱美瑞0.47萬輛、邁騰0.47萬輛。
燃油車“守勢”，以軒逸、朗逸為代表的經典車型通過降價和配置升級維持份額； 新能源車“攻勢”，國產新能源電車憑借電動化、智能化技術重塑市場格局。
SUV市場銷量Top10
2025年4月28日-5月4日全國SUV終端銷量排行Top10的是:理想L6 0.56萬輛、Model Y 0.53萬輛、本田CR-V 0.50萬輛、星越L 0.49萬輛、RAV4榮放 0.43萬輛、長安CS75 0.43萬輛、途觀L 0.41萬輛、宋Pro DM 0.39萬輛、鋒蘭達 0.37萬輛、卡羅拉銳放 0.37萬輛。
SUV市場近年來持續火熱，憑借空間大、通過性強、適用場景廣等特點，成為乘用車市場增長的核心驅動力。中國SUV市場呈現“燃油收縮、新能源爆發、國產主導”的格局。燃油車份額將持續下滑； 新能源SUV國產車在插混和增程式領域絕對領先。
MPV市場銷量Top10
2025年4月28日-5月4日全國MPV終端銷量排行Top10的是:賽那0.20萬輛、騰勢D9 DM 0.17萬輛、格瑞維亞0.14萬輛、別克GL8 PHEV 0.13萬輛、傳祺M8 0.09萬輛、別克GL8 0.09萬輛、嵐圖夢想家 PHEV 0.08萬輛、比亞迪夏0.07萬輛、傳祺M6 0.06萬輛、小鵬X9 0.04萬輛。
中國MPV市場呈現“高端化+新能源”雙主線，豐田旗下賽那和格瑞維亞主導燃油mpv領域，騰勢D9、傳祺M8等國產新能源車型崛起，家用與豪華需求驅動空間、智能升級，理想、小鵬等新勢力加速入局重塑競爭格局。