国产午夜精品一区二区三区不卡_久在线精品视频_成人午夜网站_国内精品一区二区

首頁 > 生活分享 > 免費教學 > 財報解讀|拼多多營收利潤增速放緩,兩重因素

財報解讀|拼多多營收利潤增速放緩,兩重因素

發布時間:2024-11-27 16:36:46來源: 13041198719
2024年11月21日,拼多多集團發布2024年三季度財報。集團該季度營收994億元,同比增長44%;歸屬于普通股股東的凈利潤250億元,同比增長61%,環比降低22%。而過去三個季度(2023年四季度-2024年二季度),拼多多營收同比增速分別為123%、131%和86%,歸屬于普通股股東的凈利潤同比增速分別是146%、246%和144%。
 
從財報數據看,營銷、行政、研發三項支出的同比增速變化不大,營收、利潤增速放緩的主要原因是傭金收入增速的大幅下降。拼多多的營收由廣告、傭金兩部分構成,2024年三季度,集團廣告收入同比增長24%,此前四個季度(2023年三季度-2024年二季度)的增長率分別為39%、57%、56%、29%,變化不大。而上述四個季度里,拼多多傭金收入同比增速均超過200%,在前三個季度甚至超過300%,本季度傭金收入增長率僅為72%,增速放緩明顯。
 
對于這個變化,2024年三季度財報電話會上,拼多多集團執行董事、聯席CEO(首席執行官)趙佳臻回應稱,外部環境日益復雜,行業競爭日益激烈,同時受限于平臺的運營模式和團隊的經驗和能力不足,受業務發展的自然路勁的約束,業務的增速長期不會是線性外推的,在這種情況下,收入增長放緩是必然的。
 
拼多多管理層此前在2024年二季度財報電話會上也多次提及,公司未來營收增長可能放緩,利潤將會走低。
 
趙佳臻還提到,今年下半年,受限于第三方運營平臺的能力局限,團隊沒有充分把握好宏觀政策紅利,“導致我們為了維持同樣商品的競爭力,給出了遠比其他同行高得多的成本,這必然會影響我們當下和未來一段時間的的盈利水平”。
 
本季度,拼多多主站針對商家推出“百億減免”活動,返還部分傭金和廣告費用;同時面對激烈競爭。這是拼多多集團增速放緩的兩個重要原因。
 
 
 
今年8月,拼多多推出“百億減免”計劃,開始扶持新質商家,打擊劣質商家。他們將“新質商家”定義為通過產品迭代、技術創新,帶動當地擴大就業、實現產業升級的商家。拼多多稱,未來一年,其將在技術、營銷、運營等方面投入100億元資源扶持新質商家,還會減免新質商家100億元手續費。此外,平臺賦予新質商家更多的售后自主管理權限,目前,對于新質商家等優質商家的交易訂單,平臺已不再介入僅退款。
 
已經有商家看到變化。今年8月開始,花草茶商家李陽(化名)每天都能收到拼多多返還的廣告費用。他在拼多多開設十幾家店鋪,每天總計能收到一千余元,據此計算,一年能收到三十萬元。
 
 
(井雪杰正在核對運單,準備發貨。祝亮|攝)
 
李陽說,部分點擊廣告后下單的消費者會在商品發貨前退款。過去在這種情況下,廣告費也會被平臺扣除。新政策出臺后,這部分廣告費將被歸還。對于商家來說,這是多出來的利潤;而對拼多多來說,這是三季度減少的廣告收入。
 
除了返還廣告費,拼多多也在技術服務費(即傭金)上作出調整。以往,拼多多會向包括退款訂單在內的每一筆交易訂單收取0.6%的技術服務費;如果是“先用后付”訂單,則會收取1%的技術服務費。如今,消費者發起退款后,平臺會全額返還技術服務費給商家,針對異常訂單,平臺全面支持商家進行申訴,商家申訴成功后將由平臺對相關訂單進行賠付。這也是2024年三季度拼多多傭金收入增速放緩的原因之一。
 
“百億減免”是基于平臺高質量發展的需求,為了推動產業帶向上走,給平臺帶來更多新質供給。
 
 
(工人向智能分選設備上果,等待機器自動檢測、分級。余虹黎|攝)
 
要想實現GMV(Gross Merchandise Volume,商品交易總額)增長的目標,各平臺需要鞏固優質商家、提升用戶體驗。拼多多做的另一個嘗試是“免除商家偏遠地區物流中轉費”。李陽說,寄往新疆、西藏等偏遠地區的每單快遞費用在15元-20元不等,超過商品本身的價格,很多用戶會被高額郵費勸退。商家的做法通常是,給偏遠地區用戶設置新的價格更高的商品頁面,或者選擇不發貨。而新政出臺后,商家只需將貨物發送至中轉倉,價格是每公斤2元;中轉倉二次發貨至偏遠地區的物流費用,全部由平臺承擔。這能幫助商家和平臺觸達更多消費者,獲得更多GMV。
 

免費教學更多>>

“超閃充高性能轎跑” 實力圈粉 極狐新阿爾法 S5大放異彩 嵐圖知音901km續航、5C超充、三電終身質保告別選擇焦慮 30個揚聲器都不夠看了?上海車展音響之最大盤點! 上海車展展露新風向:混動才是車圈未來? 上汽通用:不會再做虧本的生意 上汽集團家門口大秀\"懂車更懂你\" 買車的注意!5月還有4款轎車將上市,都是精品好車 兩家造車新勢力或將重組復活,誰最有希望? 澳洲版MG 3進行更新,升級安全氣囊個數,最低配只要2.2萬澳元 智電破局:一汽-大眾重塑合資 2.0 時代 移動電競房、移動按摩廳,嵐圖知音都有 上汽4月產銷雙增,新能源車同比大漲71.7%,自主品牌持續領跑 從國民品牌到高端破局者:傳祺向往的向上密碼 日產N7,能否讓東風日產繼續留在牌桌上? 新款豐田凱美瑞官圖發布,外觀小改,增加四驅版,兩種動力 寶馬M2 Racing,搭載2.0T B48引擎的M2你見過嗎?比6缸版更貴 奧迪A6L變身電動車,老司機直呼認不出,續航夠用嗎? 奧迪申請用于運行機動車至少一個顯示器的方法專利,在使用狀態信息的情況下適配顯示圖像的圖像內容 2025年滁州學院招聘工作人員(碩士研究生)公告 2025年廈門國際旅行衛生保健中心(廈門海關口岸部)編外工作人員招聘啟事 2025年福州市羅源縣高層次教育人才和優秀退役運動員招聘公告 新款豐田凱美瑞官圖發布,外觀小改,增加四驅版,兩種動力 新款蔚來ES6要來了!內飾豎屏變橫屏,預計5月將上市 它們不愧新能源價格屠夫,看看都有誰? 2026款豐田凱美瑞亮相:混動升級 + 暗夜套件 一季度:補貼帶動中低價位新能源車銷量增長,20-25萬區間成競爭最激烈細分市場 新英菲尼迪QX80上市,119.8萬起也買不到大V8了 又一臺“L9”!吉利銀河L9諜照曝光,20萬起售競爭深藍S09? 十年磨一劍!超跑圖騰即將再次降臨! 內外升級/有望5-6月上市 2025款蔚來ES6內飾諜照曝光